چانگان UNI-V؛ فاینال باس محصولات پارس خودرو/ آینده روشن عروس جاده مخصوص

 همواره پارس خودرو به عنوان خودروسازی با محصولات باکیفیت و البته لوکس شناخته شده است. تا اواخر دهه ۹۰ شمسی، محصولات رنو اعم از تندر ۹۰ و ساندرو، توسط این شرکت تولید می‌شد. کیفیت بالای محصولات و البته مونتاژ، باعث شد تا این دو محصول، در زمان عرضه در زمره خودرو‌های پرفروش بازار قرار گیرند. حتی اکنون و پس از گذشت مدت‌ها از زمان آخرین عرضه تندر ۹۰ و ساندرو توسط پارس خودرو، هنوز هم این دو خودرو جایگاه خود را در بازار حفظ کرده اند. باید یادآور شد که علاوه بر رنو، پارس خودرو محصولات برلیانس اعم از خانواده H۲۰۰ و H۳۰۰ را عرضه کرد. این محصولات نیز به نوبه خود دارای کیفیت معقولی بوده و در کلاس قیمتی خود، همانند محصولات رنو، پس از گذشت مدت‌ها از زمان آخرین عرضه، هنوز هم جایگاه خاص خود را در بازار خودرویی کشور دارند. 

پارس خودرو علاوه بر محصولاتی که مثال زده شد، عرضه خودرو‌های دیگری نظیر رنو مگان، نیسان قشقایی و تیانا را در کارنامه خود دارد. خودرو‌هایی که هر کدام در کلاس خود، یکی از بهترین‌ها محسوب می‌شدند. در مورد نیسان تیانا باید گفت که این خودرو تا زمان تولیدش صدر نشین جدول کیفی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران بود و درفوریه ۲۰۱۲ برای نخستین بار رتبه برتر رنکینگ جهانی شرکت نیسان ژاپن را از آن خود کرد. 

برای قدیمی تر‌ها
قدیمی تر‌ها و افراد علاقه‌مند به خودرو‌های کلاسیک، پارس خودرو را با خودرو‌هایی نظیر بیوک اسکای لارک (اولین خودرو هشت سیلندر تولید ایران)، کادیلاک سویل، جیپ شهباز و البته اوپل رویال (کومودور) به یاد دارند. این بدان معناست حتی در زمانی که صنعت خودرو، چه در ایران و چه در جهان، به وسعت و شکوفایی امروز نرسیده بود، پارس خودرو محصولاتی لوکس و مثال زدنی را برای تولید و عرضه به بازار کشور انتخاب کرده بود.

کیفیت و نوع محصولات پارس خودرو به حدی است که فرقی ندارد چند سال یا دهه از تولید آن گذشته باشد؛ همیشه جایگاه خود را در بازار و از همه مهمتر، نزد مشتری حفظ می‌کنند.  

آینده روشن پارس خودرو

پروژه P۹۰ یا کادیلا، سدان بومی پارس خودرو
کادیلا که قبلا با نام پروژه P۹۰ از آن یاد می‌شد، در اوایل سال جاری رونمایی و تولید آن از نیمه دوم سال ۱۴۰۲ آغاز خواهد شد. خودرویی که در بحث پلتفرم، کاملا با محصول سابق پارس خودرو یعنی رنو تندر ۹۰ اشتراک دارد. البته از لحاظ ظاهری، کادیلا با تندر ۹۰ کاملا متفاوت است و طراحی سدان بومی پارس خودرو، فارغ از طراحی یک خودرو اقتصادی است و المان‌های روز را دنبال می‌کند. برای کادیلا، پیشرانه ME۱۶ درنظر گرفته شده که همزمان با آن در کارخانه مگاموتور پرده برداری شد. این پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی، ۱۱۵ اسب بخار حجم و ۱۴۷ نیوتن متر گشتاور قدرت دارد. این نیرو به واسطه جعبه دنده پنج سرعته دستی به محور جلو منتقل می‌شود. پس از عرضه نسخه دنده ای، شاهد تولید و عرضه نسخه مجهز به جعبه دنده خودکار نیز خواهیم بود. تا به اینجای کار، مشخص است که کادیلا، صرف نظر از اینکه یک خودرو بومی است، به عنوان یک خودرو اقتصادی در سبد محصولات پارس خودرو جای خواهد داشت. چرا که این شرکت، محصولاتی را برای سگمنت‌های بالاتر نیز درنظر گرفته که در ادامه به آن‌ها خواهیم پرداخت.

زوتی DL۵؛ برای آن‌هایی که شاسی بلند می‌خواهند!
زوتی DL۵ دومین محصول پارس خودرو است که اخیرا رونمایی شد. انتخاب یک خودرو کراس اوور به عنوان محصول توسط پارس خودرو، نشان دهنده این است که این شرکت برای طیفی از سلیقه ها، علی الخصوص افرادی که به خودرو‌های کراس اوور علاقه‌مند هستند، اهمیت زیادی را قائل است. پارس خودرو می‌خواهد که این خودرو را ابتدا به صورت وارداتی به بازار عرضه و سپس داخلی سازی قطعات و مونتاژ آن را آغاز کند. طراحی به روز در کنار سطح کیفی و تجهیزات مناسب، می‌تواند از نقاط قوت زوتی DL۵ محسوب شود. در مورد قوای محرکه کراس اوور پارس خودرو نیز می‌توان گفت که زیر کاپوت این خودرو، یک موتور چهار سیلندر ۱.۵ لیتری توربو با بیشینه توان ۱۴۴ اسب بخار و ۲۱۵ نیوتن متر گشتاور قرار دارد. انتقال نیرو به چرخ‌های جلو نیز توسط جعبه دنده CVT انجام می‌شود.

همچنین بر اساس اعلام پارس خودرو، قرار است این کراس اوور با امکاناتی مثل دو کیسه هوا، کروز کنترل، فرمان برقی، تهویه مطبوع دیجیتال، کی لس استارتر، سیستم ورود و خروج بدون کلید، آینه الکتروکرومیک وسط، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، ترمز پارک برقی، اتو هولد، آینه‌های جمع شونده، صفحه نمایشگر هشت اینچی لمسی و چهار بلندگو برای سیستم صوتی به بازار عرضه شود.

چانگان UNI-V؛ فاینال باس محصولات پارس خودرو
چانگان UNI-V که یک سدان هیبریدی، لوکس و البته خانوادگی است، در نمایشگاه خودرو گوانژو ۲۰۲۱ معرفی شد و از این حیث، خودرو جدیدی در بازار جهانی محسوب می‌شود. این سدان لوکس، قرار است به زودی توسط پارس خودرو به بازار عرضه شود. از لحاظ طراحی، چانگان برای این سدان لوکس سنگ تمام گذاشته؛ با استفاده از خطوط مختلف در بدنه، چهره‌ای تهاجمی و قلدر برای UNI-V خلق کرده است. در نمای داخلی نیز نوع طراحی داشبورد سبب شده تا به بیننده حس اسپرتی را القا کند. صرف نظر از موارد ظاهری، از لحاظ فنی نیز با یک خودرو توانمند طرف هستیم. چرا که سدان لوکس پارس خودرو، در کنار بهره وری از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو ۱۶۷ اسب بخاری، به یک موتور الکتریکی با حداکثر توان ۱۶۷ اسب بخار و ۳۳۰ نیوتن متر گشتاور نیز مجهز است. در مجموع با سدانی طرف هستیم که ۳۳۴ اسب بخار قدرت و گشتاوری معادل ۵۹۰ نیوتن متر دارد. بنابراین، می‌توان با ورود سدان لوکس پارس خودرو به بازار، آن را در زمره خودرو‌های قدرتمند و پرشتاب قرار داد. چرا که این قوای محرکه، چانگان UNI-V را قادر می‌سازد تا شتاب صفر تا صد را در مدت ۶.۵ ثانیه ثبت کند. در مورد باتری مورد استفاده در چانگان UNI-V باید خاطر نشان کرد که از باتری ۱۸.۴ کیلووات ساعتی استفاده شده و با یک بار شارژ آن، می‌توان تا ۱۰۰ کیلومتر مسافت را در حالت الکتریکی طی کرد. 

در آخر، باید گفت که در بحث امکانات نیز سدان لوکس پارس خودرو مواردی نظیر ترمز اضطراری خودکار، سیستم کنترل کشش و پایداری، سیستم هشدار برخورد از جلو، رادار خطی، سنسور‌های نور و باران، سیستم تشخیص چهره راننده، سیستم تشخیص خواب آلودگی راننده، اتوهلد، ترمز پارک برقی، کروز کنترل، سنسور پارک عقب و جلو، گرمکن صندلی‌های جلو، سیستم صوتی با هشت بلندگو، پشت آمپر دیجیتال، صفحه نمایش مرکزی و شیفتر برقی تعویض دنده‌ها را در چنته دارد.  

سخن پایانی
فعالیت‌های اخیر پارس خودرو را می‌توان نوید بخش شروعی دوباره و مرحمی بر زخم‌های حاصل از تحریم‌های صنعت خودرو کشور دانست. با توجه به مدیریت اصولی و البته انتخاب محصولاتی استراتژیک برای سگمنت‌های مختلف در بازار، سبب می‌شود تا پارس خودرو با سرعت بیشتری به جایگاه خود بازگردد.

منبع: پایگاه خبری صنعت ماشین

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب سایت نزد صنعت ماشین محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.