برنامه دولت سیزدهم برای کاهش قیمت خودرو چیست؟

به گزارش صنعت ماشین،  امید قالیباف در ویدئویی که در فضای مجازی منتشر کرده است، ضمن اشاره به ریزش قیمت‌ها در بازار آزاد خودرو، اظهار کرد: قیمت خودروها این روزها در بازار آزاد کاهشی است. پس از اجرای هر دو مرحله از فروش یکپارچه خودروها، شاهد کاهش قیمت‌ها در بازار آزاد بودیم؛ این موضوع نشان می‌دهد که فروش خودروها و قرعه‌کشی بصورت یکپارچه در راستای تحقق هدف خود به‌درستی عمل کرده و التهاب قیمت‌ها در بازار را تقلیل داده است.
سخنگوی وزارت صمت، خبر داد: پس از سه سال، مقرر شده است برای طرح‌ فروش خودروهایی که از شمول قرعه‌کشی خارج شده (و خودروهایی که به‌تدریج خارج می‌شوند)، محدودیت‌هایی که پیش از این اعمال می‌شدند، کنار گذاشته شود. این بدین معناست که بطور مثال فردی که قصد خرید کوییک R(که اخیرا از چرخه قرعه‌کشی خارج شده است) دارد، به‌جای بازار آزاد از خود شرکت‌ خودروساز خرید خود را بدون آنکه محدودیت پلاک انتظامی فعال، عدم خرید ۴۸ ماهه از دو خودروساز بزرگ و... مانع شود، انجام دهد.  

وی با بیان اینکه این اقدام به زودی اجرا خواهد شد، گفت: مزیت این تصمیم جدید این است که به‌جای آنکه حجم عمده تقاضا به سمت بازار باشد و منجر به افزایش قیمت شود، به سمت خرید از شرکت خودروساز حرکت می‌کند و نیازش تامین می‌شود؛ این موضوع باعث خواهد شد قیمت‌ها در بازار آزاد بیش‌تر کاهش پیدا کنند.

بازار خودرو در هفته اول مرداد

قرعه‌کشی مرحله دوم عرضه در سامانه یکپارچه فروش خودرو اول مرداد ماه ۱۴۰۱ برگزار شد.

به دلیل افزایش ظرفیت تولید خودروسازی سایپا تمامی تمامی متقاضیان واجد شرایط محصولات این خودروسازی مشمول دریافت خودرو در دومین مرحله عرضه خودرو در سامانه هستند.

تحلیل بازار خودرو در تیر ۱۴۰۱

برگزاری دومین مرحله عرضه خودرو در سامانه یکپارچه

ثبت ‌نام دومین مرحله عرضه خودرو در سامانه یکپارچه فروش خودرو از ۲۵ تا ۲۸ تیر ماه برگزار شد. در این مرحله بیش از ۶ میلیون نفر برای ۱۰۴ هزار دستگاه ثبت‌ نام کردند.

دومین مرحله قرعه‌کشی در حالی برگزار شد که طبق گفته مسئولان این سامانه دچار مشکلاتی در حوزه صلاحیت فنی و امنیتی بود و آمادگی لازم جهت اجرای قرعه‌کشی را نداشت.

با افزایش ظرفیت تولید برخی خودروها از روند قرعه‌کشی خارج شده در پوشش طرح‌های گوناگون از ابتدای تیر ماه در سامانه عرضه شدند.

واردات خودرو مدتی است که به یکی از مهم‌ترین اخبار صنعت خودرو تبدیل شده و از ابتدای تیرماه موضوع تدوین آیین‌نامه واردات خودرو مطرح بود. تعیین سقف قیمت خودروهای وارداتی یکی از موضوعاتی بود که در تیر ماه اخبار ضد و نقیضی درباره آن مطرح می‌شد. در ابتدا سخن از حذف سقف دلاری به میان آمد اما در نهایت سخنگوی وزارت صمت با اعلام نهایی شدن آیین‌نامه از تعیین سقف ۱۰ هزار دلاری برای خودروهای وارداتی خبر داد.

وزارت صمت اعلام کرد خودروهای تیبا، ساینا، سمند و پژو ۴۰۵ از چرخه تولید خارج شدند.

سرنوشت قیمت خودرو

البته مسئولان و مدیران هم بیکار ننشسته‌اند و سعی کرده‌اند با اجرای برنامه‌هایی مثل پیش فروش خودرو و گزینش متقاضیان از طریق قرعه‌کشی و ایجاد سامانه‌ای مخصوص برای فروش خودرو، بازار را کنترل کنند. همچنین اخبار آزادسازی واردات خودرو باعث شده تا قیمت‌ خودرو روند نزولی را پیش بگیرد.

قیمت خودرو در روزهای گذشته نوسان کمتری را نسبت به گذشته تجربه کرد. اما بازار همچنان در وضعیت رکودی قرار دارد و خرید و فروش چندانی در آن صورت نمی‌گیرد. کارشناسان پیش‌بینی‌های متفاوتی از قیمت‌ها و روند بازار در روزهای آینده می‌کنند.

حمیدرضا حیدری، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی مشهد گفت: درحال حاضر بازار در شرایط رکودی به سر می‌برد. اما باید به این نکته توجه کرد که قیمت‌ها در بازار کشور در روزهای گذشته با یک ثبات نسبی همراه شد. به نظر می‌رسد در هفته‌های آینده نیز روند قیمت‌ها به همین شکل باشد.

عماد جعفری، کارشناس صنعت خودرو نیز گفت: در حال حاضر بازار در شرایطی است که خرید و فروشی در آن صورت نمی‌گیرد و در رکود سنگینی قرار گرفته است. اگر اخباری از آزادسازی واردات و مشخص شدن تعرفه‌ها منتشر نشود، ممکن است این رکود تشدید شود.

البته برخی نیز دلیل رکود بازار را مذاکرات وین می‌دانند.

فیروز نادری ،کارشناس صنعت خودرو به تجارت‌نیوز گفت: از هفته گذشته خودروها در بازار به دلیل امضاء نشدن تواق‌نامه برجام، با افزایش قیمت جزئی همراه بود. البته در این هفته نیز به نظر نمی‌رسد کاهش قیمتی در راه باشد. اگر افزایش قیمتی نیز اتفاق بیافتد، جزئی است.

به گفته او، وزیر صمت اعلام کرد که سال آینده خودروهای اقتصادی وارد بازار می‌شوند. اما به نظر نمی‌رسد این وعده نیز مانند وعده‌های دیگر وزیر تحقق یابد. تا زمانی که این صحبت‌ها و وعده‌های خودرویی عملی نشود، تاثیری در بازار و قیمت‌ها ندارد.