هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود

 آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور در آیین رونمایی از محصول جدید پار‌س‌خودرو یعنی پارس‌نوآ از عدم تمدید معافیت از سیاست‌های نظارتی بانک مرکزی برای زنجیره تولید خودرو انتقاد کرد. وی همچنین تاکید داشت که طرح اختصاص ۲۰ همت به هر کدام از دو خودروساز بزرگ کشور هرچه سریع‌تر پیگیری شود. وی در این باره گفت: «در شرایطی که خودروسازان بدهکار به قطعه سازان هستند و برای ادامه حیات نیاز به حمایت دارند این مصوبه کمک به تامین مالی خواهد کرد به طوری که اگر ۲۰ همت تسهیلات به خودروسازان پرداخت شود بخشی از بدهی‌های قطعه‌سازی برطرف خواهد شد.»

علاوه بر این سیداحسان قاضی‌زاده هاشمی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز یکی دیگر از سخنرانان این مراسم بود. طبق اعلام این نماینده مجلس، هدف‌گذاری که برای میزان واردات در سال جاری تعیین شده بود، محقق نخواهد شد. طبق اعلام وی هدف واردات ۹۰ هزار دستگاه خودرو در سال تعیین شده است، اما با شرایط فعلی، این رقم محقق نخواهد شد و احتمالا تنها حدود ۵۰ هزار دستگاه وارد شود. چراکه از ابتدای سال تاکنون دولت درگیر تدوین و تصویب آیین‌نامه‌ها و تامین منابع ارزی در حوزه واردات خودرو بود.

قاضی‌زاده هاشمی همچنین به رفع مشکلات ارزی حوزه خودرو وعده داد و گفت: «در حوزه ارزی، پیگیری‌های مستمر با بانک مرکزی صورت گرفته و روند تخصیص ارز برای صنعت خودرو در حال پیگیری است و تلاش می‌شود مشکلات این حوزه برطرف شود تا با همکاری و همت همه بخش‌ها، شرایط این صنعت به سمت فضای بهتر و اعتماد بیشتر مردم سوق یابد.» دیگر سخنران این مراسم احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران بود. وی اعتقاد داشت که فشار روی تولیدکنندگان داخلی خودرو بیشتر از واردکنندگان است و تاکید داشت استاندارد‌های تولید داخلی سخت‌تر و پیچیده‌تر است، بنابراین باید شرایط برابر میان تولیدکنندگان داخلی و واردکنندگان برای رقابت عادلانه ایجاد شود. وی در توضیح این موضوع گفت: «متاسفانه درحالی‌که واردات کالا‌های چینی با حداقل سخت‌گیری‌های استاندارد انجام می‌شود، تولیدکنندگان داخلی با الزامات سخت‌گیرانه‌تری مواجه‌اند. انتظار ما این است که همان‌گونه که برای واردات محصولات خارجی استاندارد تعیین می‌شود، برای تولید داخل نیز با همان میزان دقت و نه سخت‌تر عمل شود تا رقابت عادلانه میان تولید و واردات برقرار شود.»

این مراسم حول رونمایی از محصول جدید پارس‌خودرو به نام پارس‌نوآ برگزار شد. این خودرو بر پایه پلتفرم L ۹۰ ساخته شده است. آن‌طور که بهمن حسین‌زاده، مدیرعامل پارس‌خودرو در این مراسم اعلام کرد، هزینه این پروژه حدود یک همت بوده است. همچنین عمق ساخت داخل این خودرو به ۸۰ درصد رسیده است. علاوه بر این وی توضیحاتی نیز در مورد زمان‌بندی عرضه این خودرو ارائه داد که بر اساس آن امسال ۲ هزار دستگاه از این خودرو وارد بازار می‌کند و برای سال آینده ۲۰ هزار و سال پس از آن تولید ۳۳ هزار دستگاه پیش‌بینی شده است. پارس‌خودرو در آخرین طرح فروش سایپا (شرکت مادر پارس‌خودرو) اقدام به فروش پارس نوا با قیمت علی‌الحساب ۴۳۵‌میلیون و ۳۱۰ هزار تومان کرد.