فهرست نهایی برای انتخاب خودرو 2023 اروپا اعلام شد

به گزارش صنعت ماشین،  مسابقه خودرو سال اروپا نخستین بار در سال ۱۹۶۴ اعلام و برگزار شد و نشریات معتبری همچون Autocar از بریتانیا، Auto از ایتالیا، مجله Stern از آلمان، نشریه L’Automobile از فرانسه و خبرنگاران خودرویی معتبر از تمام کشورهای اروپایی انتخاب، داوری و اعطای آن را برعهده داشته و دارند. هیئت داوران متشکل از ۶۰ روزنامه نگار بسیار معتبر حوزه خودرو از سراسر اروپاست.

نکته جالب توجه آن که تا پیش از وقوع جنگ روسیه و اوکراین و متهم خواندن روس ها توسط اتحادیه اروپا، خبرنگار نشریه روسی Autoreview به نام سرگئی زنائمسکی و همچنین خبرنگار روزنامه Vedomosti به نام وادیم اوسیانکین، از طرف این دو نشریه روسی در تیم داوران این رقابت حضور داشتند، اما در رقابت امسال برای انتخاب برترین خودروی سال اروپا، این دو خبرنگار با عنوان مستقل و بدون تعلق به کشور روسیه، در هیئت داوران شرکت داده شده اند.

فهرست هفت خودرو برتر
فهرست نهایی فینالیست های انتخاب خودروی سال اروپا به شرح زیر است.

۱. جیپ اونجر
اولین خودروی این فهرست جیپ اونجر است. جیپ اونجر به یک موتور الکتریکی مجهز است که می تواند با یک باتری ۵۴ کیلوواتی، ۱۵۴ اسب بخار توان و ۲۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. همه این مشخصات فنی در نهایت به پیمایش حدود ۴۰۰ کیلومتری در سیکل WLTP منجر می شود.

۲. کیا نیرو
کیا نیرو در نسخه پلاگین دارای یک پیشرانه ۱.۶ لیتری به همراه یک موتور برقی ۶۲ کیلوواتی است. این پیشرانه برقی جدید جایگزین نمونه ۳۲ کیلوواتی قبلی شده است، بنابراین قدرت نسخه پلاگین هیبریدی کیا نیرو از ۱۳۹ اسب بخار به ۱۸۰ اسب بخار افزایش یافته است. گیربکس این نسخه همچنان همان نمونه ۶ سرعته اتوماتیک دوکلاچه است، با این تفاوت که دنده عقب از آن حذف شده است و عقب رفتن این خودرو توسط نیروی الکتریکی صورت می‌پذیرد.

۳. نیسان آریا
نیسان آریا ۲۰۲۲ به صورت تمام برقی و در دو نسخه تک دیفرانسیل و چهارچرخ محرک عرضه می شود. همچنین دو نسخه تک و دوموتور برقی برای آریا در نظر گرفته شده است. در نسخه تک دیفرانسیل، تک موتور الکتریکی توان تولید ۲۱۵ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور را دارد و در نسخه تمام چرخ محرک، دو موتور الکتریکی در مجموع قدرت ۳۸۹ اسب بخار و گشتاور ۶۰۰ نیوتن متر را ارائه می دهند.

۴. پژو ۴۰۸
پژو ۴۰۸ را باید به عنوان یکی از مدعیان اصلی این رقابت برشمرد، چراکه هاچ‌بک های پژو و همچنین کراس هایش نظیر ۲۰۸، ۳۰۸ و ۳۰۰۸ نیز پیشینه انتخاب به عنوان برترین خودرو سال اروپا را دارد و حال ۴۰۸ با افزودن برخی جذابیت های ظاهری بیش تر و بدنه ای کاربردی تر، شاید مجدداً این عنوان را نصیب خود کند. دو نوع پیشرانه‌ پلاگین هیبریدی و یک مدل بنزینی برای نسل جدید پژو ۴۰۸ ارائه شده است. مدل های پلاگین هیبریدی هر دو دارای پیشرانه های ۱.۶ لیتری بنزینی و یک موتور الکتریکی هستند. پیشرانه الکتریکی در هر دو مدل ۱۰۹ اسب بخار نیرو تولید می کند، اما پیشرانه ۱.۶ توربوشارژ در یکی از نسخه ها ۱۵۰ و در نسخه دیگر ۱۸۰ اسب بخار نیرو تولید می کند. مجموع قدرت و گشتاور نمونه ۱۵۰ اسبی به ۱۸۰ اسب بخار و ۳۶۰ نیوتن متر می رسد و این اعداد برای نمونه ۱۸۰ اسبی، ۲۲۵ اسب بخار و ۳۶۰ نیوتن متر است.

۵. رنو آسترال
در نسخه پایه از رنو آسترال پیشرانه ۱.۳ لیتری چهار سیلندر بنزینی را داریم که به همراه یک پیشرانه برقی، که توسط پک باتری ۱۲ ولتی لیتیوم یونی تغذیه می شود، توان تولید نهایت قدرت ۱۳۸ اسب بخار (در نسخه دنده دستی) و ۱۵۸ اسب بخار (در نسخه دنده اتوماتیک) را دارد. در نسخه بعدی پیشرانه ۱.۲ لیتری بنزینی را داریم که به همراه پیشرانه برقی (با باتری ۴۸ ولت لیتیوم یونی) خروجی ۱۲۸ اسب بخاری را ثبت می کند و از نظر آلایندگی از پیشرانه موتور قبلی پاک تر است. اما قوی ترین و مهم ترین پیشرانه معرفی شده برای رنو آسترال مجهز به پیشرانه ۱.۲ لیتری موسوم به ای تک است که در آن این موتور بنزینی وظیفه شارژ باتری برای پیشرانه برقی را دارد. در این نوع قوای محرکه پیشرانه بنزینی هیچ تأثیر مستقیمی روی خروجی قدرتی در چرخ ها ندارد و با واسطه تأمین انرژی را انجام می دهد. در نهایت، پیشرانه مذکور به عنوان ژنراتور باتری را شارژ کرده و پیشرانه برقی قدرت نهایی را به چرخ ها می رساند. با این پیشرانه از رنو آسترال نسخه هایی با خروجی های ۱۵۸ و ۲۰۰ اسب بخار قابل سفارش هستند.

۶. سوبارو سولترا یا تویوتا bZ4X
ششمین عضو این فهرست خود متشکل از دو خودروی کاملاً مشابه است؛ سوبارو سولترا و تویوتا bZ4X. این دو خودرو از نظر ساختار فنی، پلت فرم و… کاملاً با یکدیگر مشابه بوده و انتخاب هر یک از آن ها در نهایت افتخار تویوتا است. تویوتا bZ4X در نسخه پایه مجهز به تک موتور برقی است که سوار بر محور جلو می شود و توان تولید نهایت قدرت ۲۰۱ اسب بخار و نهایت گشتاور ۲۶۵ نیوتن متر را دارد. نسخه قوی تر تویوتا bZ4X مجهز به دو پیشرانه برقی سوار بر هر دو محور می شود و قدرت ترکیبی این دو پیشرانه به ۲۱۵ اسب بخار و گشتاور ترکیبی به ۳۳۶ نیوتن متر می رسد.

۷. فولکس واگن ID Buzz
فولکس واگن فعلاً قوای محرکه ID.4 را برای ID.Buzz در نظر گرفته است. قوای فنی این خودرو از یک موتور الکتریکی با ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور تشکیل شده است و محور محرک آن هم عقب خواهد بود.

اعلام برنده
برنده این رقابت در ابتدای سال ۲۰۲۳ انتخاب خواهد شد و در ماه ژانویه در نمایشگاه خودرو در بروکسل، پایتخت اتحادیه اروپا به طور رسمی معرفی خواهد شد.


بهترین خودرو سال اروپا در سال ۲۰۲۲
خبرنگاران حوزه خودرو از ۲۳ کشور مختلف اروپایی با رأی گیری، خودرو سال ۲۰۲۲ اروپا را کیا EV6 انتخاب کردند. کیا EV6 به عنوان یک خودروی تمام برقی پلتفرم و اساس طراحی یکسانی با آیونیک ۵ هیوندای دارد. با هر بار شارژ کامل این خودرو می توان مسافت ۵۲۸ کیلومتری (براساس استاندارد WLTP) را پیمود و یکی از مزایای مهم این مدل این است که قابلیت سفارش آن با مشخصات مختلف وجود دارد. برای مثال، شما در اروپا می توانید این خودرو را با پک باتری های ۵۸ و ۷۷.۴ کیلووات ساعتی سفارش دهید و گزینه های تمام چرخ محرک و دیفرانسیل عقب هم برای آن قابل سفارش است.

انتخاب برترین خودرو سال اروپا از چه سالی کلید خورد؟
مسابقه خودروی سال اروپا نخستین بار در سال ۱۹۶۴ اعلام و برگزار شد و نشریات معتبری همچون Autocar از بریتانیا، Auto از ایتالیا، مجله Stern از آلمان، نشریه L’Automobile از فرانسه و خبرنگاران خودرویی معتبر از تمام کشورهای اروپایی انتخاب، داوری و اعطای آن را برعهده داشته و دارند.

فهرست نهایی خودرو سال اروپا شامل چه خودروهایی است؟
این فهرست شامل هفت خودرو متشکل از جیپ اونجر، کیا نیرو، نیسان آریا، پژو ۴۰۸، رنو آسترال، تویوتا bZ4X و فولکس واگن ID Buzz است.

بهترین خودرو سال ۲۰۲۲ اروپا چه خودرویی بود؟
خبرنگاران حوزه خودرو از ۲۳ کشور مختلف اروپایی با رأی گیری، خودرو سال ۲۰۲۲ اروپا را کیا EV6 انتخاب کردند.