رشد کم‏‏‏‌جان فروش رنو

 این رشد در مقایسه با سال ۲۰۲۳ که رنو رشد ۹درصدی را تجربه کرده بود، بسیار کمتر است. صنعت خودروی جهان سال سختی را پشت سر گذاشت؛ تورم باعث شد مردم کمتر به خرید خودروی نو فکر کنند و تولید انبوه در چین هم بازار را لبریز کرد.

فولکس‌‌‌‌واگن هم وضع بهتری نداشت. این غول خودروسازی اروپا با افت ۲.۳درصدی فروش روبه رو شد. دلیلش تلاش برای کاهش هزینه‌‌‌‌ها و درگیری در جنگ قیمت در بازار چین بود - بازاری که بزرگ‌ترین مشتری فولکس‌‌‌‌واگن به شمار می‌‌‌‌رود.

رنو در مجموع ۲میلیون و ۲۶۰هزار خودرو فروخت که سهم خودروهای هیبریدی و برقی در آن چشمگیر بود. همین امر باعث شد فروش در ۳‌‌‌‌ماهه آخر سال ۶.۱درصد رشد کند. در کل اروپا، ۹درصد از فروش رنو را خودروهای برقی تشکیل می‌‌‌‌دادند که این رقم در سه‌‌‌‌ماهه آخر به ۱۲ درصد رسید.

فابریس کامبولیو، مدیرعامل رنو می‌‌‌‌گوید برند رنو که دو‌سوم فروش گروه را به خود اختصاص می‌‌‌‌دهد، در سه‌‌‌‌ماهه آخر سال ۱۶درصد از فروشش  را در اروپا مدیون خودروهای برقی بوده است. به گفته او، رنو برای رعایت مقررات سختگیرانه کربنی اتحادیه اروپا باید در سال جاری حدود ۲۰ درصد از فروشش را به خودروهای برقی اختصاص دهد.