عباس علیآبادی در مراسم رونمایی از اولین خودروی تمام برقی با پلاک ملی و تحویل ۸۸ دستگاه از آن به تاکسیرانی کشور، ضمن ابراز خرسندی از تزریق اولین خودروهای تمام برقی به ناوگان تاکسیرانی کشور، این روز را روز مبارکی خوانده و گفت: مراسم امروز و اینکه اولین خودروهای برقی به تاکسیرانی کشور منتقل شده، بسیار اقدام خوبی است؛ ضمن اینکه اطلاع داریم سایر خودروسازان کشور نیز در این زمینه در تلاش هستند و بهزودی تعداد خودروهای برقی بیشتری را در سبد محصولات خودروسازان خواهیم داشت. خودروسازان در تلاش اند که هر هفته، روند تزریق خودروهای برقی با ناوگان تاکسیرانی را شاهد باشیم.
وی تصریح کرد: اما در حقیقت در مرحلهای هستیم که بایستی با فرهنگ استفاده از خودروهای برقی آشنا شویم و نیاز به آموزش در این حوزه از طریق مدارس، دانشگاهها و همکاری تمام نهادهای کشور ضروروی است. باید تناسب با اقلیمها و در کل آموزش رفتار خودروی برقی در نقاط مختلف کشور و اقلیمهای آب وهوایی آموزش داده شود. این بررسی رفتار یک ضرروت ملی به لحاظ زیست محیطی و البته اقتصادی است که باید اقدام اساسی برای آن صورت گیرد.
وزیر صمت تاکید کرد: مزیت خودروهای برقی تنها در کاهش مصرف سوخت و انرژی نیست؛ اینکه خودروهای برقی امکان تنوع سوختی را فراهم میکند و همچنین تبدیل خودروها به خودروهای برقی استفاده از انرژیهای خوب همچون خورشیدی، باد، آب و... برای تولید را فراهم میکنیم و بهمرور به سمت استفاده از انرژیهای سبز بهجای سوختهای فسیلی خواهیم رفت.
علیآبادی خاطرنشان کرد: در حال حاضر در مرحله آزمایش هستیم و همه این خودروها به صورت آزمایشی تولید و وارد چرخه حملونقل میشوند و با استان تهران آغاز شده تا اطلاعات مورد نیاز در این حوزه به تکامل برسد و بدانیم متناسب با کدام اقلیم و شرایط کشور، چه خودروهای برقی متناسب هستند؛ بنابراین با صبوری بایستی رفتار متفاوت خودروهای برقی را مورد بررسی قرار دهیم تا به اطلاعات دقیق و جامع در این حوزه دسترسی پیدا کنیم و بتوانیم خودروی برقی متناسب با فضا، شرایط، امکانات و... را تولید کنیم.
جک لی، مدیرعامل مدیران خودرو نیز با بیان این که انرژی نو آینده صنعت خودروسازی است، گفت: انتظار می رود در سال ۲۰۲۳ فروش جهانی خودروهای با انرژی جدید ۱۸ درصد از کل بازار خودرو را به خود اختصاص دهد و به ۱۴ میلیون خودرو برسد.
وی افزود: در حال حاضر شرکت های بزرگ خودروسازی برای به دست آوردن فرصت ها سرمایه گذاری های خود را افزایش داده اند.
جک لی نوآوری و همگام بودن با روندهای جهانی را اهداف شرکت MVM دانست و تصریح کرد: از نظر انرژی نو این شرکت متعهد شده که به یک شرکت پیشرو و مبتکر در ایران تبدیل شود و مراسم تحویل خودروی آریزو ۵ ای وی گام مهمی در رسیدن به هدف شرکت MVM است.
وی از تدوین برنامه توسعه بلند مدت این شرکت برای توسعه انرژی جدید شامل PHEV ,BEV وHEV خبر داد و تصریح کرد: در سال ۲۰۲۴ از سه محصول تیگو ۷ پرو FX EV، PHEV و آریزو ۸ PHEV رونمایی خواهیم کرد که تجربه رانندگی تمیزتر و سازگار با محیط زیست را برای مصرف کنندگان به ارمغان خواهد آورد.
مدیرعامل مدیران خودرو ادامه داد: معتقدم انرژی نو تنها تغییر در روش های مسافرتی نیست بلکه تغییر در سبک زندگی است و در چند سال آینده وسایل نقلیه با انرژی نو انتخاب نخست مشتریان خواهد بود.
ظهر امروز مدیران خودرو در مراسمی با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، معاون صنایع حملونقل این وزارتخانه، رئیس سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، شهردار تهران و سایر مسئولان نخستین خودروی تمام برقی تولید داخل با پلاک ملی رونمایی شد. در این مراسم، ۸۸ دستگاه آریزو 5 ev که اولین سری تحویل این خودروهاست، به ناوگان حملونقل عمومی کشور و حوزه تاکسیران کشور تزریق شد.
همچنین در این مراسم، تفاهمنامه همکاری میان این مدیران خودرو، سازمان تاکسیرانی، وزارت صنعت، معدن و تجارات و شهرداری تهران امضا شد.
این سدان از نظر ابعاد و مشخصات ظاهری تفاوتی با نسخه توروب بنزینی ندارد. آریزو5 برقی با اتکا به پک باتری 53 کیلووات ساعت، امکان پیمایش 401 کیلومتر با شارژ کامل را دارد و حداکثر تووان موتور الکتریکی آن به 122 اسب بخار و حداکثر گشتاورش به 276 نیوتون متر می رسد.
موتور های الکتریکی به دلیل گشتاور بالا و پایدارتر از موتورهای بنزینی معمولا گزینه های به مراتب بهتری از دیگر خودروهای درون سوز بخصوص برای مصارف شهری به حساب می آیند و به همین دلیل آریزو5 برقی می تواند آغازگر مسیری تحولگر در تاکسیرانی پایتخت باشد.
شارژ سریع این خودرو برقی از 30 تا 80 درصد تنها به 30 دقیقه زمان نیاز دارد و شارژ عادی آن حدود 7 تا 8 ساعت به طول می انجامد.
مهمترین امکاناتی که در نخستین نمونه های این سدان به چشم می خورد مشابه نسخه توربو بنزینی است که شامل شش کیسه هوا، دوربین دنده عقب داینامیک، سیستم کنترل پایداری و کشش، کروز کنترل و… می شود و این خودرو همچنین در هنگام ترمزگیری امکان بازیابی انرژی و شارژ معکوس باتری ها را دارد.