به گزارش صنعت ماشین، داریوش امانی اظهار کرد: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از ابتدای تاسیس و فعالیت خود ارتباط تنگاتنگ و نزدیکی را با زیرمجموعه های مختلف ناجا داشته و این همکاری مشترک زمینه پیشبرد و دستیابی به نتایج موفقیت آمیز در بسیاری از پروژه ها و طرحهای ملی و استانی در زمینه حمل و نقل گردیده است.
وی افزود : افزایش دایره فعالیت های مشترک از صرفا کنترل و نظارت در جاده ها به طیف وسیعی از برنامه ها و اقدامات تعاملی باعث شده که اهداف و وظایف این دو نهاد در بخش های بسیاری به هم نزدیک شده و با استفاده از ظرفیت های مشترک هر دو طرف و همکاری سازنده آنها توفیقات زیادی در انجام ماموریتها و نیل به اهداف حاصل آمده است.
وی از اجرای طرح های کنترل و نظارت مشترک و گشتهای نامحسوس در جاده ها و گلوگاه های دروازه ای، اجرای طرح های مناسبتی، اجرای طرح خدمت رسانی به زائران حسینی در ایام اربعین در جاده ها و پایانه های مرزی بهعنوان همکاریهای بین راهداری و پلیس اشاره کرد و ادامه داد: در کنار این دسته از اقدامات با رویکرد تقویت حضور و عملکرد نیروی پلیس در راهها و نیز هوشمندسازی کنترل و نظارت بر ترافیک جاده ای، این سازمان حسب تکالیف قانونی و نیز سیاستهای داخلی خود اقدامات گسترده ای را جهت بالا بردن کمیت و کیفیت اعمال قانون در جاده ها بهکار برده است.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: اجرای سامانه سپهتن روی اتوبوسهای جاده ای و برنامه ریزی نصب روی ناوگان باری ، رصد سیستمی تخلفات ناوگان اتوبوسی و برخورد با نخلفات در پاسگاههای تجهیز شده به سامانه ، اجرای سامانه های هوشمند ثبت تخلفات سرعت در شبکه راههای شریانی کشور و برنامه توسعه آنها در آینده ،اجرای سامانه های هوشمند توزین حین حرکت جهت شناسایی ناوگان باری مشکوک به اضافه بار و ارسال هشدار به پاسگاه ، تهیه و نصب و پشتیبانی تجهیزات سیار و ثابت ثبت تخلفات سرعت و وزن در پاسگاههای پلیس راه ، تهیه و تدارک تجهیزات ترافیکی مورد نیاز گشتهای پلیس راه ، طراحی و ساخت و تجهیز و تعمیر و نگهداری قرارگاهها و پاسگاههای پلیس راه در شبکه راههای کشور، همکاری با واحدهای اجرائیات، شماره گذاری و فنی و مهندسی جهت تسهیل فرآیندهای نوسازی و جابجایی ناوگان عمومی ، پرداخت کارانه و پاداش جهت تقویت روحیه و حضور موثرتر نیروهای پلیس راه در جاده ها از جمله اقدامات و برنامههایی است که با همکاری پلیس انجام شده است.
امانی تاکید کرد: با تداوم سطح همکاری ها و هماهنگی بیشتر دو مجموعه می توان شاهد شکوفایی بیشتر در حوزه های مشترک به خصوص ارتقای ایمنی جاده ای بوده و به نتایج بسیار درخشان تری دست یافت.
وی ابراز امیدواری کرد: انتظار میرود با اصلاح برخی روالهای کاری که نیازمند توجه بیشتری هستند نظیر برخورد قاطع با تخلفات اضافه بار، اعمال تخلفات ارسالی دوربین ها و اطلاع رسانی بلادرنگ به متخلفان و واگذاری اطلاعات کامل تصادفات جهت انجام تحلیلهای مهندسی و برنامه ریزی ایمنی ، بتوان گامهای بلندی در اعتلای سطح اعمال مقررات جاده ای و ایجاد بازدارندگی برداشت.