سهام خودروسازان

برچسب ها

خصوصی سازی صنعت خودرو؛

پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران

صنعت ماشین: در روز‌های آغازین خرداد، تصمیمات متناقض و اطلاع‌رسانی ناهماهنگ درباره واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا، شوکی سنگین به بازار سرمایه وارد کرد؛ شوکی که نه‌تنها منجر به خروج بیش از ۱۵ هزار میلیارد ریال پول حقیقی از بورس شد، بلکه اعتماد سهامداران خرد به سیاست‌های اقتصادی دولت را بیش از پیش خدشه‌دار کرد.

کد خبر: ۶۶۷۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۷

ریزش اعتماد به خودروسازی

صنعت ماشین: در ادامه کش وقوس‌های چند روز اخیر درخصوص واگذاری سهام خودروسازی، بازار سرمایه روز گذشته هم واکنش منفی نشان داد و در نبود اطمینان، شاهد ریزش نماد‌های خودرویی بودیم، به‌طوری که ارزش سهام خودرو و خساپا تحت‌تاثیر افشاگری روز یکشنبه این دو نماد در سامانه کدال با کاهش مواجه شدند.

کد خبر: ۶۶۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۷

جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟

ابهام در ابلاغیه توقف واگذاری خودروسازان

صنعت ماشین: روز گذشته انتشار نامه‌ای با طبقه‌بندی «خیلی محرمانه» با عنوان دبیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، بازار سرمایه و صنعت خودرو را تحت تأثیر قرار داد، اما چند ساعت بعد، صدور دیر هنگام اطلاعیه قوه قضاییه مبنی بر عدم طرح این موضوع در شورا، موجی از سردرگمی و بی‌اعتمادی را میان سهامداران، فعالان اقتصادی و ناظران بازار ایجاد کرد که کماکان ادامه دارد.

کد خبر: ۶۶۷۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶

رگبار اطلاعیه‏‏‌ها در ۳۰ ساعت، فضای خصوصی‏‏‌سازی را مبهم کرد.

جدال پنهانی خریداران سایپا؟

صنعت ماشین: طی ۳۰ ساعت گذشته رگباری از «اطلاعیه‌های متناقض درباره نحوه واگذاری سهام خودروسازان» در شبکه‌های اجتماعی نشر پیدا کرد، اما هنوز تکلیف این پرونده خصوصی‌سازی به‌طور رسمی مشخص نشده است. این در حالی است که اتفاقات روز یکشنبه فضای پرابهامی را بر صنعت خودرو حاکم کرده، به‌طوری‌که تناقض‌گویی‌ها از رقابت‌های پشت‌پرده حکایت دارد.

کد خبر: ۶۶۷۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶

خصوصی سازی صنعت خودرو؛

موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟

صنعت ماشین: در پی مطالبه و پیگیری سازمان بورس و اوراق بهادار درباره موضوع واگذاری سهام «ایران خودرو و سایپا»، اطلاعات ۵ شرکت، شامل: خودروسازان و برخی سهام‌داران عمده آنان، در سامانه کدال، با هدف شفاف‌سازی و اطلاع‌رسانی به سرمایه‌گذاران فعال در بورس، منتشر شد.

کد خبر: ۶۶۷۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۵

برنامه دولت در مورد واگذاری سهام خودروسازان چیست؟

صنعت ماشین: سید محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، بر اجرای برنامه دولت در خصوص واگذاری سهام خودروسازان تاکید کرد.

کد خبر: ۶۶۷۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۵

پس‌لرزه در سهام خودرو؛

رمزگشایی از توقف واگذاری خودروسازان

صنعت ماشین: در شرایطی از صبح دیروز تصویر نامه‌های دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا خطاب به سازمان بورس، مبنی بر ممنوعیت هرگونه واگذاری یا تغییر و تحول در سهام بر اساس ابلاغیه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، در سامانه کدال و خبرگزاری‌ها منتشر شد.....

کد خبر: ۶۶۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۵

کاهش فساد در خودروسازی، با حضور بخش خصوصی

صنعت ماشین: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره تغییرات اخیر در مدیریت ایران‌‌‌خودرو گفت: در حال حاضر، سهام ایران خودرو واگذار نشده، اما مدیریت این شرکت در مجمع عمومی سهامداران تغییر کرده است.

کد خبر: ۶۵۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۶

پایان عصر مدیریت دولتی خودرو؟

مخالفان اصلی واگذاری مدیریت ایران خودرو چه کسانی هستند؟

صنعت ماشین: تمامی نهادهای دولتی، از جمله بانک‌ها و صندوق‌های بازنشستگی، تنها یک‌پنجم از سهام ایران خودرو را در اختیار دارند. در این بین یک کنسرسیوم از بخش خصوصی، موفق شده طی ۱۳ سال گذشته ۲۳.۵‌درصد سهام ایران‌خودرو را مالک شود.

کد خبر: ۶۵۵۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۳

قطعه سازان دندان تیز کردند

چرا واگذاری "ایران خودرو و سایپا" شکست خورد؟

صنعت ماشین: در حالی بار دیگر واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا مطرح شده که دولت باید از تجربه شکست خورده واگذاری های قبلی با توجه به پیچیدگی مساله سهامداری خودروسازان درس بگیرد و مانع سلطه بیشتر قطعه سازان بر صنعت خودرو کشور شود.

کد خبر: ۶۵۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۷

خصوصی سازی صنعت خودرو؛

حلقه زمانی خصوصی سازی؛ واگذاری خودروسازان صرفا روی کاغذ!

صنعت ماشین: طی سال‌های گذشته صرفاً روی کاغذ و پشت تریبون اعلام شده که شرکت‌های خودروساز باید واگذار شوند اما در عمل جز انتشار چند اطلاعیه و مصاحبه در خصوص واگذاری سهام‌های مذکور اتفاق دیگری نیفتاده است.

کد خبر: ۶۵۱۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۵

خصوصی سازی صنعت خودرو؛

ارزیابی استراتژی خودروسازان برای خروج از زیان و افزایش سرمایه

صنعت ماشین: اسماعیل غلامی، معاون اسبق سازمان خصوصی‌سازی، با تاکید بر لزوم اجرای اصلاحات ساختاری در ۲ شرکت «سایپا و ایران‌خودرو»، ارزیابی خود را از استراتژی‌های آن‌ها برای خروج از زیان و شمولیت ماده ۱۴۱ قانون تجارت تشریح کرد.

کد خبر: ۶۵۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۳

جلسه خودرویی وزیر صمت در مجلس

صنعت ماشین: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: بحث خصوصی سازی خودروسازان را با حضور وزیر صمت در کمیسیون صنایع و معادن دنبال کردیم و آقای اتابک اعلام کرد برنامه مناسب و مدونی برای سامان‌دهی خودروهای داخلی دارد.

کد خبر: ۶۴۳۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۲

خصوصی سازی صنعت خودرو؛

مدیریت دو خودروساز داخلی باید خصوصی شود

صنعت ماشین: رئیس سازمان خصوصی سازی گفت: دو خودروساز داخلی، دولتی نیستند، اما مدیریت آنها دولتی است؛ دولت سهام جزئی در این دو شرکت دارد.

کد خبر: ۶۳۵۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۹

گزارش خبری؛

چینی ها مشتری جدید سهام خودروسازان ایرانی

صنعت ماشین: سهام دو خودروساز بزرگ کشور، مشتریان جدیدی به خود می‌بیند؛ به‌طوری‌که برخی اخبار غیررسمی از تمایل شرکت‌های چینی برای خرید سهام خودروسازان نیمه‌دولتی حکایت دارد.....

کد خبر: ۶۱۳۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۸

خصوصی سازی صنعت خودرو در دولت رییسی؛

سهام سایپا و ایران خودرو به چینی ها واگذار می شود؟

صنعت ماشین: وزارت امور اقتصادی و دارایی اعلام کرد: تاکنون مصوبه یا مکاتبه‌ای مبنی بر واگذاری سهام خودروسازان به سرمایه‌گذاران غیرایرانی و به طور مشخص اتباع کشور چین به این سازمان ابلاغ نشده است.

کد خبر: ۶۱۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۲

مزیت واگذاری سهام های تودلی

سید فرهنگ حسینی کارشناس بازار سرمایه

کد خبر: ۶۱۱۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰

10 پرسش خودرویی سال آتی؛

بازار خودرو ایران در سال آینده چه سمت و سویی خواهد داشت؟

صنعت ماشین: صنعت و بازار خودروی ایران در سال‌جاری دوران پر فراز و نشیبی را پشت سر گذاشت و در حالی که آغاز سال با رشد قیمت رسمی خودروها همراه بود، پایان‌بندی آن با صعود قیمت‌ها در بازار آزاد همراه شده است.....

کد خبر: ۶۱۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰

نماینده مردم در مجلس یازدهم؛

چرا افزایش مکرر قیمت خودرو ارزش سهام خودروسازان را بالا نبرد؟

صنعت ماشین: عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با بیان اینکه افزایش قیمت در شرایطی می‌تواند منجر به رشد سهام واحد تولیدی در بازار سرمایه می‌شود که هزینه‌ها ثابت بماند، گفت: ما تاوان غیراقتصادی بودن مقیاس تولید و بالا بودن هزینه واحدهای تولیدی را پرداخت می‌کنیم زیرا این موضوع موجب شده که سودی نصیب تولیدکننده نشود و شاخص بورس افزایش پیدا نکند.

کد خبر: ۶۰۶۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۸

خصوصی سازی صنعت خودرو در دولت رییسی

دولت با واگذاری خودروسازان، قدرت خود را از دست می‌دهد

صنعت ماشین: سخنگوی سابق شورای رقابت در مورد تعلل دولت در واگذاری خودروسازان و دلیل علاقمندی به دولتی‌سازی صنعت خودرو گفت: ۴۰ درصد از درآمد خودروسازان را دولت دریافت کرده و می‌تواند نیروهای مدنظرخود را در بخش مدیریتی منصوب کند؛ به همین دلیل است که در یک دهه گذشته چند وزیر صمت و چند مدیرعامل ایران‌خودرو عوض شده، در حالیکه با این همه تغییر، یک سوپرمارکت را هم نمی‌شود اداره کرد.

کد خبر: ۵۹۹۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۲