مرسدس Vision V در نمایشگاه خودروی شانگهای رونمایی شد +تصاویر

 مرسدس بنز در کنار نمایش تجمل و نوآوری، با معرفی Vision V به دنبال بازتعریف جایگاه ون‌ها در دنیای خودروهای لوکس است. این کانسپت نه‌تنها نمایانگر بستری برای معرفی معماری جدید الکتریکی VAN.EA در سال ۲۰۲۶ محسوب می‌شود، بلکه نشان می‌دهد ون‌ها می‌توانند هم‌زمان کاربردی و تشریفاتی باشند.

هرچند در مدل مفهومی به مشخصات فنی پیشرانه اشاره‌ای نشده است و مشخص نیست طراحی خاص و آینده‌نگر آن به نسخه‌ی تولیدی راه پیدا خواهد کرد یا نه؛ اما مرسدس ویژن V را آغازی برای مسیری تازه در حمل‌ونقل لوکس می‌داند.

 ون‌های کانسپت مدت‌هاست که در کانون توجهات نبوده‌اند اما مرسدس بنز با معرفی Vision V در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۵، این بخش را به سطح جدیدی ارتقا داده است. این کانسپت که به گفته مرسدس اوج تجمل و ظرافت در خودروهای MPV را به نمایش می‌گذارد، فراتر از یک ون معمولی است و تجربه‌ای شبیه به یک لیموزین خصوصی ارائه می‌دهد. این ون با طراحی آینده‌نگرانه و فناوری‌های پیشرفته، نشان‌دهنده جهت‌گیری جدید مرسدس در حوزه ون‌های لوکس است.

فضای داخلی ویژن V به معنای واقعی کلمه یک سالن خصوصی متحرک است. یک تلویزیون ۶۵ اینچی 4K جمع‌شونده به همراه سیستم صوتی ۴۲ بلندگو Dolby Atmos، تجربه‌ای سینمایی برای تماشای فیلم یا بازی‌های ویدیویی فراهم می‌کند. فناوری exciters در صندلی‌ها، با ایجاد لرزش‌های هماهنگ با صدا، تجربه‌ای چندبعدی را فراهم می‌کند. دیواره شیشه‌ای بین کابین راننده و بخش سرنشینان، قابلیت مات شدن دارد و حریم خصوصی را فراهم خواهد کرد. صندلی‌های برقی قابل تنظیم همراه با رایحه لوکس در بطری‌های مخصوص، تجربه‌ای چند حسی ارائه می‌دهند. برای سرگرمی بیشتر، یک ست شطرنج شیشه‌ای نیز در دسترس است که به جزئیات لوکس این ون می‌افزاید.

برخلاف بسیاری از کانسپت‌های تخیلی، کابین راننده ویژن V بسیار نزدیک به نسخه تولیدی به نظر می‌رسد. نمایشگر عریض سوپراسکرین که کل داشبورد را در برمی‌گیرد، اطلاعات رانندگی و سیستم چندرسانه‌ای MBUX را نمایش می‌دهد. فرمان معمولی با دکمه‌های کنترلی و دو پدال گاز و ترمز، نشان می‌دهند که این ون برای رانندگی واقعی طراحی شده است و رؤیای خودران ندارد.

ویژن V بر پایه پلتفرم جدید VAN.EA ساخته شده که از سال ۲۰۲۶ تولید ون‌های برقی مرسدس را متحول خواهد کرد. این پلتفرم ماژولار، امکان تولید ون‌های متنوع از مدل‌های خانوادگی تا لیموزین‌های لوکس و VIP را فراهم می‌کند. اگرچه مرسدس جزئیاتی درباره پیشرانه این کانسپت ارائه نکرده اما گزارش‌ها حاکی از استفاده از سیستم الکتریکی ۸۰۰ ولتی و گزینه‌های تک موتور یا دو موتوره است. مدل‌های پرچم‌دار این پلتفرم، بردی بیش از ۵۰۰ کیلومتر خواهند داشت و از سیستم‌های خودران سطح دو بهره می‌برند.

ظاهر ویژن V با خطوط نرم، سقف شیب‌دار و چراغ‌های دایره‌ای در عقب که یادآور موتورهای سفینه‌های فضایی است، کاملاً آینده‌نگرانه است. هرچند شاید طراحی بیرونی این کانسپت به‌اندازه کابین انقلابی به نظر نرسد اما جزئیاتی مانند چرخ‌های ۲۴ اینچی نورانی، تزئینات کرومی و لوگوی نورانی مرسدس، ویژن V را به خودرویی چشم‌نواز تبدیل کرده‌اند. مرسدس تأکید دارد که این خودرو یک ون معمولی نیست، بلکه یک لیموزین لوکس با راننده است که برای رقابت با مدل‌هایی مانند لکسوس LM و ولوو EM90 طراحی شده است.