قیمت گذاری خودرو نباید دستوری باشد

 سیدجواد حسینی‌کیا افزود: در صورتی که در بازار خودرو ناترازی وجود نداشته باشد، قیمت‌گذاری دستوری مشکلی ایجاد نمی‌کند، اما اکنون به دلیل ناترازی‌ها و عدم تطابق عرضه و تقاضا، باید این شیوه قیمت‌گذاری لغو شود. وی بیان‌ کرد: خودروساز باید محصول خود را با قیمت تمام‌شده و سود بفروشد و افزایش قیمت خودرو باید پلکانی باشد، به نحوی که تولیدکننده زیان نکند؛ اما اکنون به دلیل قیمت‌گذاری دستوری، افزایش قیمت هر چند ماه یک ‌بار با درصد کم انجام می‌شود که به زیان خودروساز است.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: باید تلاش کرد دلالان در بازار خودرو حذف شوند و خودرو با قیمت منطقی به دست مصرف‌کننده برسد. وی ادامه ‌داد: اکنون خودرو دونرخی است که نیاز به اصلاح دارد؛ با نزدیک شدن قیمت کارخانه خودرو به قیمت بازار، دست دلالان کوتاه می‌شود که به نفع خودروساز است. دو خودروساز بزرگ کشور اخیرا با توجه به مجوز اخذ‌شده از مراجع ذی‌صلاح، قیمت جدید محصولات تولیدی خود را که قیمت فروش پایه (خالص سهم کارخانه) است اعلام کردند که شامل ۱۰ تا ۳۰درصد افزایش قیمت برای محصولات مختلف بود.