حجت اله فیروزی درباره تائید مصوبه واردات خودروی کارکرده توسط هیات عالی مجمع تشخیص، گفت: مجلس یازدهم از ابتدای فعالیت خود، چند مصوبه مهم در حوزه خودرو داشت؛ نخست در قانون ساماندهی صنعت خودرو مجوز واردات خودرو را صادر کرد همچنین در جریان بررسی بودجه سال 1402، اجازه واردات خودروهای سواری کارکرده با عمر کمتر از 5 سال را داد که به دلیل مخالفت هیات نظارت بر سیاستهای کلی نظام این موضوع از قانون بودجه 1402 حذف شد که مجدد پس از ارسال لایحه دولت در این حوزه، مجلس با اعمال اصلاحاتی واردات خودروهای کارکرده را تصویب کرد.
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در حال حاضر عرضه و تقاضا در بازار خودرو متناسب نیست به عبارتی تولید خودروسازان نمیتوان نیاز بازار را پوشش دهد از سوی دیگر بازار انحصاری بوده و باید شرایط رقابتی را برا آن حاکم کرد تا خودروسازان ملزم به افزایش کیفیت و رشد تیراژ تولید شوند که با مصوبات مجلس در زمینه واردات خودروهای نو و کارکرده با عمر کمتر از 5 سال، الزامات موردنیاز برای ترغیب خودروسازان به رشد تیراژ تولید و ارتقای کیفیت فراهم خواهد شد.
وی اضافه کرد: مجلس در مصوبات خودرویی خود علاوه بر توجه به حقوق مصرفکنندگان و ساماندهی بازار، به موضوع حمایت از تولیدکننده نیز توجه داشته و مصوبات به گونه ای نیست که واردات موجب ایجاد موانع در مسیر تولید شود.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه مجلس یازدهم فرصت مناسبی برای دولت درخصوص ساماندهی بازار خودرو از طریق واردات فراهم کرد، ادامه داد: در مصوبه مجلس درباره واردات خودروهای کارکرده، هر شخص حقیقی و حقوقی میتواند برای واردات اقدام کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: با مصوبه مجلس، گشایشیهایی در حوزه خودرو برای دولت ایجاد شده و هیچ محدودیت و بهانهای برای وارد نکردن خودرو وجود ندارد و باید پس از تائید شورای نگهبان سریع عملیاتی شود تا بازار داخلی به آرامش و تعادل رسیده و قیمت خودرو کاهش یابد.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم بیان کرد: خودروسازان باید با کیفیسازی خودروهای تولیدی، تقویت ایمنی، بالا بردن راندمان، کاهش مصرف سوخت، طراحی پلتفرمهای به روز و حرکت به سمت تولید خودروی برقی و هیبریدی زمینه رضایتمندی مردم از این صنعت را فراهم کنند.