در بازدید مشاور عالی و اقتصادی فرمانده کل سپاه پاسداران از گروه سایپا عنوان شد:
صنعت ماشین- گروه خودروسازی سایپا با توقف تولید پراید، طراحی و عرضه خودروی ملی شاهین و برنامهریزی برای تولید خودروهای جدید، درصدد است تا اعتماد از دست رفته در صنعت خودرو را برگرداند و نگاه مردم را نسبت به خودروهای تولید داخل تغییر دهد، این بخشی از صحبت های مشاور عالی و اقتصادی فرمانده کل سپاه پاسداران در بازدید از سایپا و دیدار با مدیران ارشد این گروه خودروسازی بود.
کد خبر: ۳۷۳۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۱
صنعت ماشین- بررسیهای آمار تولید و فروش محصولات دو خودروساز بزرگ کشور در سه ماهه ابتدایی سال جاری نشان میدهد که این دو شرکت در مجموع بالغ بر ۱۷۸ هزار دستگاه خودرو تولید کردهاند که از این میزان، ۱۶۹ هزار و ۲۸۲ دستگاه را تجاری و به فروش رساندهاند؛ براین اساس بالغ بر ۹۰۰۰ دستگاه مابهالتفاوت خودروهای تولیدی و فروخته شده است که احتمالا خودروهای ناقصی است که امکان تجاریسازی نداشته است.
کد خبر: ۳۷۳۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۱
صنعت ماشین: دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: فروش خودرو به قیمت حاشیه بازار، راه حل منطقی برای عبور از بحران های ناشی از قیمت گذاری دستوری است.
کد خبر: ۳۷۳۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۱
كارشناس اقتصادي//
صنعت ماشین: محمود دودانگه با بيان اينكه خودروي تارا محصولي است که میتواند بخش قابل توجهی از انتظارات مردم را برآورده کند، گفت: اين خودرو با برخوداري از ويژگي ها و امكانات جديد مي تواند به نيازهايي كه مصرف کنندگان از يك خودروي داخلي قابل رقابت با خودروهاي هم رده خارجي دارد......
کد خبر: ۳۷۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۱
سرفصلهای «بسته سیاستی توسعه خودرو» تا ۱۴۰۴ بررسی شد
صنعت ماشین: بسته سیاستی توسعه صنعت خودرو تا افق ۱۴۰۴ رونمایی شده و قرار است فصلالخطاب تولید باشد. در بسته مذکور اگرچه رقابتپذیری برای ارتقای صنعت خودرو مورد تاکید قرار گرفته، اما سیاستگذار خواستار تداوم سهساله توقف واردات خودرو و همچنین تغییر شیوه قیمتگذاری - بدون توجه به ضرورت آزادسازی - شده است. تولید گلخانهای، ضامن تولید غیررقابتی است.
کد خبر: ۳۷۳۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۱
صنعت ماشین: بررسی صورتهای مالی سال گذشته نشان میدهد که زیان خالص هر سهم ایران خودرو به ۷۰۳ ریال رسیده است و این در حالی است که زیان هر سهم ایران خودرو در انتهای سال ۹۸، ۳۷۸ ریال گزارش شده بود. این بیانگر آن است که زیان خالص هر سهم ایران خودرو در طی یک سال ۳۲۵ ریال رشد داشته است.
کد خبر: ۳۷۲۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۰
خودرو در محاصره دو تحریم؛
صنعت ماشین: روند ۱۰ساله شاخصهای کلیدی در بازار خودرو از دو ضربه داخلی و خارجی به این صنعت حکایت دارد. قیمتگذاری دستوری به عنوان اولین ضربه محسوب میشود. این در شرایطی است که تحریمهای خارجی و بهدنبال آن افزایش نرخ ارز و رشد تورم عمومی که صعود قیمت نهادههای تولید را به همراه داشت، ضربه دوم را به خودروسازی و البته بازار وارد کرد.
کد خبر: ۳۷۲۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۰
صادرات به شرط نبود حمایت ویژه از صنعت خودرو/
صنعت ماشین: مجلس طرح واردات خودرو مشروط بر صادرات خودرو و قطعات را دردست بررسی دارد تا براساس آن شاهد ساماندهی به وضعیت بازاری باشد که ماه ها در رکود است، اما این در حالی است که مقاصد صادراتی خودروی ایرانی مشخص نیست. از سویی دیگر با شرایط فعلی صصنعت خودرو بعید است چنین طرحی رونق و تکاپوی بازار را به همراه داشته باشد.
کد خبر: ۳۷۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۰
با حضور معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری صورت گرفت؛
صنعت ماشین: نخستین نمونه آزمایشی تارای برقی، با حضور معاون علمی و فناروری ریاست جمهوری رونمایی شد.
کد خبر: ۳۷۲۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۰
عضو اتاق بازرگانی تهران:
صنعت ماشین- عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران ضمن اشاره به اینکه عبور از قیمت گذاری دستوری باید اصلیترین اولویت وزارت صمت دولت سیزدهم باشد گفت: اگر راهی برای عبور از معضل نقدینگی به وجود آمده برای صنایع خودروسازی پیدا نکنیم همانطور که در صنعت برق و در تولید مرغ با کمبود مواجه شدیم، در خودرو نیز این کمبودها خود را نشان خواهد داد.
کد خبر: ۳۷۲۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۹
صنعت ماشین: نماينده مجلس شوراي اسلامي گفت: عرضه خودرو در بورس كالا و کشف قیمت بدون قیمت گذاری دستوری در صورتی که همه عواید حاصل از فروش به خودروساز برسد می تواند مفید باشد، توزیع رانت از جیب سهامداران پسندیده نیست.
کد خبر: ۳۷۰۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۵
اولویتهای خودرویی دولت رئیسی بررسی شد؛
صنعت ماشین: صنعت خودرو در وضعیت ناخوشایندی قرار دارد. این در شرایطی است که با توجه به شعارهای انتخاباتی، انتظارات از رئیسجمهور منتخب برای ساماندهی صنعت و بازار خودرو افزایش یافته است. در این زمینه بهنظر میرسد که اقدامات کوتاهمدت و فوری همچون اصلاح نظام قیمتگذاری، در کنار سیاستهای بلندمدت باید در دستور کار قرار گیرد.
کد خبر: ۳۷۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۵
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار تهران مطرح کرد:
صنعت ماشین- عسگری گفت: شرکتهای خودرو ساز باید در چارچوب قردادها و قوانین ظرف ۱۲۰ روز مطالبات قطعه سازان را پرداخت کنند.
کد خبر: ۳۷۰۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۳
در دولت سیزدهم؛
صنعت ماشین: عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت: نخستین اقدام دولت سیزدهم میبایست تعیین تکلیف مدیریت دو خودروسازی بزرگ کشور باشد و وزیر جدید صمت باید در جهت ارتقای کیفیت، اصلاح قیمت و حذف رانت و انحصار از بازار خودرو تلاش کند.
کد خبر: ۳۷۰۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۳
صنعت ماشین: عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران مهار نقدینگی سرگردان در صنعت خودرو را در گرو اصلاح نظام بانکداری و قانون تجارت کشور دانست.
کد خبر: ۳۷۰۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۳
صنعت ماشین: نماینده رامیان و آزادشهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ما موافق حمایت از صنعت خودرو هستیم گفت: تلاش سایپا برای تأمین قطعات خودرو در داخل در راستای افزایش و رونق تولید است.
کد خبر: ۳۶۹۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۲
معاون وزیر صنعت دولت نهم و کارشناس اقتصادی؛
صنعت ماشین: در ۳۰ سال گذشته قطعهسازان ما به شرکتهای برجسته آلمانی مانند بنز و بامو صادرات رادیاتور داشتهاند، اما حالا به صنعتی بدل شدهایم که خودروسازان بزرگ آن هنوز در حال تولید خودروهای ۳۰ سال پیش با قیمت چند سال بعد هستند!
کد خبر: ۳۶۸۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۷
حسن کریمی سنجری - کارشناس حوزه خودرو
کد خبر: ۳۶۷۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۶
امیرحسن کاکایی
کد خبر: ۳۶۷۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۶
سرفصل های خودرویی دولت آینده از نگاه کارشناسان
صنعت ماشین: با توجه به اینکه زمان اندکی از عمر دولت مستقر باقی مانده است، عملا انتظارات خودرویی ها به دولت سیزدهم واگذار می شود براین اساس اظهارات کارشناسان و بررسی ها نشان می دهد که آزادسازی واردات، خصوصیسازی، آزادسازی قیمت باید جز سرفصل ها و اولویتهای خودرویی دولت آینده باید باشد.
کد خبر: ۳۶۷۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۶