بیوک الکترا E7 پلاگین هیبریدی با برد ترکیبی 1630 کیلومتر معرفی شد +تصاویر

 شاسی بلند پلاگین هیبریدی بیوک الکترا E7 با برد ترکیبی ۱۶۳۰ کیلومتر و قیمت پایه ۲۳,۲۰۰ دلار در چین معرفی شد. این خودرو هیبریدی جدید که پیش از نمایشگاه خودرو پکن رونمایی شده بود، با سه تیپ مختلف به بازار عرضه خواهد شد.

خودروی بیوک الکترا E7 قرار است در نمایشگاه خودرو پکن 2026 برای اولین بار به صورت عمومی به نمایش گذاشته شود. این شاسی‌بلند پلاگین هیبریدی، ویژگی‌های فناورانه و راحتی قابل توجهی را به مشتریان ارائه می‌دهد.

معرفی و قیمت‌گذاری

در تاریخ ۲ اردیبهشت ۱۴۰۵، بیوک الکترا‌ای ۷ (Buick Electra E7) با سه تیپ مختلف به‌طور رسمی معرفی شد. بیوک قیمت رسمی این خودرو را در بازار چین بین ۱۵۹،۹۰۰ تا ۱۹۹،۹۰۰ یوان، معادل تقریبی ۲۳،۲۰۰ تا ۲۹،۰۰۰ دلار آمریکا، تعیین کرده است.

طراحی و ابعاد

بیوک الکترا E7 از زبان طراحی «بال گسترده» (spread wing) کانسپت Electra SUV بهره می‌برد. بخش جلویی آن با چراغ‌های دوقلو «رودخانه ستاره» (Star River) و نمای «بینی کوسه‌ای» (shark-nose) چهره‌ای خاص به خود گرفته است. چهار رنگ برای بدنه این شاسی‌بلند هیبریدی موجود است: مشکی سونگ‌یان، نقره‌ای ساتن، بژ شن طلایی و دای کوهستان دوردست.

این خودرو دارای طول ۴۸۵۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۱۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۷۶ میلی‌متر است و فاصله محوری آن به ۲۸۵۰ میلی‌متر می‌رسد. یک واحد لیدار روی سقف، سیستم پیشرفته کمک راننده را که توسط مدل یادگیری تقویتی Momenta R6 پشتیبانی می‌شود، فعال می‌کند که قابلیت‌های رانندگی کمکی در تمام سناریو‌ها را فراهم می‌آورد.

کابین و امکانات رفاهی

در فضای داخلی الکترا E7، یک نمایشگر ۸.۸ اینچی برای اطلاعات راننده، یک صفحه نمایش مرکزی ۱۵.۶ اینچی و یک نمایشگر هدآپ دیسپلی (AR HUD) ۵۰ اینچی تعبیه شده است که از اتصالاتی مانند CarPlay، HiCar و CarLink پشتیبانی می‌کند. چیدمان پنج‌نفره این خودرو شامل چهار صندلی با قابلیت تنظیم ارتفاع است که همگی به‌صورت استاندارد دارای گرم‌کن و تهویه سه‌حالته هستند. صندلی‌های جلو از ماساژ چندنقطه‌ای و تنظیم برقی بهره می‌برند. ظرفیت فضای بار نیز از ۶۵۰ لیتر تا ۱۷۹۸ لیتر متغیر است.

پیشرانه و عملکرد

الکترا E7 به سیستم «پلاگین هیبریدی پرو اژد‌های واقعی» (True Dragon Plug-in Hybrid Pro) مجهز است. موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ مخصوص هیبریدی، توان خروجی ۱۱۵ کیلووات (۱۵۴ اسب بخار) و گشتاور ۲۳۰ نیوتن‌متر را تولید می‌کند، در حالی که موتور الکتریکی ۱۶۵ کیلووات (۲۲۱ اسب بخار) قدرت دارد. توان ترکیبی این سیستم به ۲۸۰ کیلووات (۳۷۵ اسب بخار) می‌رسد. همچنین یک گزینه پیشرانه دیگر با موتور ۱.۵ لیتری ۷۲ کیلووات (۹۷ اسب بخار) در کنار همان موتور الکتریکی ۱۶۵ کیلووات ارائه شده که توان ترکیبی ۲۳۷ کیلووات (۳۱۸ اسب بخار) دارد.

بسته باتری ۳۲.۶ کیلووات‌ساعتی، برد تمام الکتریکی CLTC معادل ۲۳۵ کیلومتر و برد ترکیبی ۱۶۳۰ کیلومتر را فراهم می‌کند. این خودرو همچنین به سیستم تعلیق متغیر پیوسته RTD پیش‌بینی‌کننده مجهز است که با اسکن ۵۰۰ بار در ثانیه از وضعیت جاده، لرزش‌ها را به‌طور فعال فیلتر می‌کند.