شرکت «تویوتا منیوفکچرینگ یو کی»، کنسرسیومی را برای بررسی امکانسنجی یک خودروی برقی سبکوزن با سقف فتوولتائیک، اتصال دیجیتال و اجزای پایدار، تشکیل میدهد. مطالعه امکانسنجی بر روی یک خودروی نوع L ۶ e تمرکز خواهد داشت.
L ۶ e یک خودروی چهار چرخ با حداکثر سرعت ۴۵ کیلومتر است. این پروژه شامل یک سقف خورشیدی یکپارچه با خودرو (VIPV) است که توسط شرکت فناوری فنلاندی ساوکور بهعنوان شریک این کنسرسیوم، طراحی، توسعه و اعتبارسنجی خواهد شد. زیرمجموعه انگلیسی تویوتا در یک بیانیه مطبوعاتی اعلام کرد که سقف خورشیدی، برد رانندگی را تا ۲۰درصد افزایش خواهد داد و راهکاری ایجاد میکند که از میانگین استفاده روزانه بدون شارژ پشتیبانی میکند. این پروژه که توسط تیمی از تویوتا در دربی انگلیس هدایت میشود، توسط محققان دانشگاه دربی پشتیبانی خواهد شد. طبق اعلامیه جداگانهای از سوی وزارت تجارت و بازرگانی انگلیس، شرکای این کنسرسیوم ۱۵میلیون پوند (۲۰میلیون دلار) بودجه مشترک تامین کردهاند.
این بودجه از برنامه تحقیق و توسعه مشترک مرکز پیشرانه انگلیس (APC) ارائه شده است که فناوریهای بدون آلایندگی و مفاهیم جدید حملونقل را هدف قرار میدهد. بر اساس گزارش پیوی مگزین، نمونه اخیر دیگری از استفاده از سلولهای خورشیدی فتوولتائیک در وسایل نقلیه سبکوزن کوچک، کنسرسیوم «غولهای اروپایی» است که در حال توسعه نمونههای اولیه خودروهای کلاس L ۵، L ۶ و L ۷ ارائه شده توسط چندین تولیدکننده بینالمللی با قابلیت اتصال به سقف خورشیدی یکپارچه با خودرو است.