هاوال H9؛ اسطوره جدید آفرودی ایران! +تصاویر و مشخصات

 برند هاوال حدود یک دهه است که در بازار خودروی کشورمان حضور دارد و این برند به لطف پشتیبانی بسیار خوب بهمن خودرو در بازار ایران جایگاه خاصی بدست آورد. از آنجا که بی‌ام کارز بخش واردات این شرکت خودروساز به حساب می‌آید؛ در آخرین اقدام خود در بیست و پنجمین نمایشگاه بین المللی خودرو مشهد از هاوال H۹ به عنوان یک شاسی بلند مکعبی آفرودی جدید خود رونمایی کرد. در ادامه به بررسی فنی این خودرو می‌پردازیم.

طراحی مکعبی و جذاب هاوال H۹

هاوال H۹ سال ۲۰۲۴ میلادی نسل دوم آن به صورت رسمی معرفی شد. این خودرو در نسل دوم کاملا جدید و متفاوت بوده که سبک طراحی آن یادآور نسل جدید تویوتا پرادو است. بی‌ام کارز به عنوان بخش واردات گروه بهمن؛ این خودرو را به کشور وارد و برای اولین بار آن را به نمایشگاه بین المللی خودرو مشهد آورد. از نظر طراحی با نگاهی به نمای جانبی شاهد استفاده از گل‌گیر‌های مربع شکل عضلانی، خطوط نرم روی بدنه و رینگ‌های ۱۹ اینچی هستیم که شخصیت بسیار موقر به این خودرو بخشیده است. در نمای جلو چراغ‌های مربع شکل که LED گرد داخل آن تعبیه شده با کاپوت حجیم و جلوپنجره بزرگ با خطوط افقی چهره بسیار جذاب و جوان پسند به هاوال H۹ داده است. در نمای عقب ستون D صاف و در صندوق عقب با حجم نسبی و چراغ‌های عمودی مزین به LED و سپر مناسب برای خودرو‌های آفرودی؛ نمای زیبا و چشم‌نواز به این بلندقامت جسور هاوال بخشیده است. زیرا طراحی عقب این خودرو مشابه لندروور دیفندر است. ناگفته نماند که کیفیت ساخت به حدی بوده که گویی با یک خودرو اروپایی مواجه هستیم.

فضای کابین هاوال H۹ بی‌ام کارز

با ورو به کابین هاوال H۹ با یک سبک طراحی کاملا مدرن و البته الگوبرداری از المان‌های کلاسیک همراه هستیم. به این معنا که یک نمایشگر افقی لمسی ۱۴.۶ اینچی برای مولتی مدیا و یک کلاستر ۱۰.۲۵ اینچی تمام دیجیتال و البته طراحی دکمه‌های پیانویی سبب فضای مدرن برای هاوال H۹ شده است. سبک طراحی داشبورد ساده و مینیمال بوده که با استفاده از پلاستیک نرم و چرم و تریم دو رنگ، نورپردازی LED نواری و سقف پانورامیک حس لوکس بودن بیشتری را القا می‌سازد. هرچند که طراحی دریچه‌های افقی میانی کولر و دریچه‌های عمودی طرفین و چیدمان داخلی سبب شده تا حس هامر EV را به نمایش بگذارد. دسته دنده اسپرت به همراه غربیلک فرمان سه شاخه با پدال‌های شیفتر در پشت آن هیجان بیشتری را در زمان رانندگی القا می‌سازد. به لطف ابعاد و اندازه‌ای این خودرو که طول آن ۵۰۷۰ میلی‌متر، فاصله محوری ۲۸۵۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۷۶ میلی‌متر و ارتفاع ۱۹۳۰ میلی‌متری سبب شده تا با یک شاسی بلند آفرودی جادار و راحت همراه باشیم. عایق بندی خوبی در این خودرو صورت گرفته که در صورت روانه شدن به بازار، از تانک ۵۰۰ نیز موفق‌تر ظاهر خواهد شد.

سطح امکانات رفاهی و ایمنی هاوال H۹ بی‌ام کارز

هاوال H۹ از جمله خودرو‌های با سطح امکانات رفاهی و ایمنی بالا شناخته می‌شود. بر این اساس از مهم‌ترین امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو می‌توان به ۶ ایربگ، سیستم چهارچرخ ترمز دیسکی، سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی و سراشیبی، سیستم ضد واژگونی، سیستم هشدار برخورد از جلو، سیستم هشدار برخورد از عقب، سیستم هشدار دهنده حرکت بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، رادار کمکی کروز یکپارچه، سیستم ترمز اضطراری خودکار، ترمز اضطراری خودکار عقب، رادار هشدار هنگام تغییر لاین، سیستم حفظ حرکت خودرو در مرکز لاین حرکت، سیستم حفظ حرکت خودرو داخل لاین در شرایط اضطراری، رادار هشدار عدم برخورد با مانع هنگام باز کردن در خودرو، سیستم هشدار ترافیک متقابل عقب، سیستم ترمز ترافیک متقابل عقب، سیستم هشدار ترافیک متقابل جلو، سیستم ترمز ترافیک متقابل جلو، سیستم هشدار علائم راهنمایی و رانندگی، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی، تشخیص چراغ راهنمایی و رانندگی، سیستم رادار کمکی در ترافیک، کنترل هوشمند نور بالا، تنظیم برقی گودی کمر صندلی راننده در ۴ جهت، صندلی‌های ردیف دوم با قابلیت جمع شدن ۶۰/۴۰، قابل تنظیم در ۴ جهت به همراه سردکن، صفحه کیلومتر ۱۰.۲۵ اینچی تمام دیجیتال، شارژر وایرلس (۵۰ وات)، سیستم مولتی مدیا لمسی ۱۴.۶ اینچی با قابلیت انتقال تصویر تلفن همراه، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه (ردیف جلو و عقب) به همراه دریچه‌های تهویه مطبوع برای ردیف دوم و سوم، دارای حالت‌های رانندگی: اکو، نرمال، اسپرت، برف، شن و خیس، سینی زیر محافظ موتور، گیربکس، کمک گیربکس و باک، قفل برقی دیفرانسیل عقب، قفل دیفرانسیل مرکزی، قابلیت انتخاب سیستم انتقال قدرت ۴WD و ۲H، ۴H، ۴L، همچنین قابلیت ارائه AWD هوشمند یا TOD، کروز کنترل مخصوص بیراهه نوردی و قابلیت Tank_turn جک ستونی و قطب نما اشاره کرد.

مشخصات فنی هاول H۹ بی‌ام کارز

آنچه هاوال H۹ را نسبت به سایر رقبای خود در بازار ایران متمایز می‌سازد؛ قوای محرکه آن است. در حقیقت قلب تپنده این بلندقامت را یک موتور چهارسیلندر ۱۹۶۷ سی‌سی مزین به تکنولوژی توربوشارژ و پاشش سوخت مستقیم تشکیل می‌دهد. این موتور با نام GW۴C۲۰B معرفی می‌شود. این موتور با فناوری توربوشارژ و سیستم پاشش سوخت مستقیم داخل سیلندر‌ها می‌تواند حداکثر قدرت ۲۱۸ اسب‌بخار و حداکثر ۳۸۰ نیوتن متر را فراهم می‌آورد. به دلیل اسب‌بخار نسبتا پایین‌تر، همواره قلب تپنده هوال H۹ در بهترین کیفیت خود باقی می‌ماند. گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال قدرت و گشتاور را به چهارچرخ برعهده دارد. گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک تیپ‌ترونیک به خوبی تعویض دنده‌ها را انجام می‌دهد تا کیفیت سواری را ارتقا بخشد. همچنین هماهنگی میان موتور و گیربکس به حدی خوب بوده که گویی سوار بر یک خودرو اروپایی می‌شوید. همچنین باید بدانید که به لطف فناوری بهینه‌سازی مصرف سوخت، در سطح بهینه‌ای قرار دارد.

ساختار سیستم تعلیق هاوال H۹ بی‌ام کارز

مهندسان شرکت هاوال سعی کرده‌اند تا با استفاده از سیستم تعلیق کارآمد سواری بسیار باکیفیتی را به سرنشینان این خودرو هدیه دهند. به عبارت دیگر از سیستم دوجناغی در محور جلو و از سیستم مولتی لینک یا چند اتصالی در محور عقب بهره گرفته شده است. به لطف سایز تایر‌های ۲۶۵/۵۵ با رینگ‌های ۱۹ اینچی آلومینیومی سواری بسیار باکیفیتی را به وجود آورده است. اما در بخش فرمان‌پذیری به لطف توزیع وزن مناسب عملکردی خوبی دارد. اما در نظر داشته باشید که نمی‌توان با چنین سیستم تعلیق به آفرود‌های سنگین رفت، چراکه استهلاک این سیستم را افزایش می‌دهد.

قیمت و زمان عرضه به بازار

در حال حاضر قیمت قطعی از سوی بی‌ام کارز برای هاوال H۹ در نظر گرفته نشده است، در صورت مشخص شدن آن به بازار عرضه خواهد شد.