
ترامپ در شبکه Truth Social نوشت: «در طرف دیگر ماجرا جگوار یک تبلیغ احمقانه و به شدت Woke منتشر کرده که کاملا شکست خورده است. مدیرعامل شرکت به تازگی استعفا داده و شرکت در شرایط آشفتگی کامل قرار دارد. چه کسی بعد از دیدن آن تبلیغ ناخوشایند تمایل خواهد داشت خودرو جگوار خریداری کند؟»
برای مقابله با سخنان ترامپ، بالاجی تاکید کرد مشتریان واکنش مثبتی به این تغییرات نشان دادند. او گفت که ماشینهای ما معرفی شدهاند و بازخورد مشتریان هیجانانگیز است، در نتیجه این همان چیزی است که ما در استراتژی خود به آن نیاز داریم.
البته باید گفت که شرکت جگوار تحت مالکیت برند تاتا موتورز هند وضعیت خوبی ندارد و دادههای اقتصادی نشان میدهند که فروش جگوار در اروپا بعد از تغییر برند با کاهش چشمگیر ۹۷.۵ درصدی مواجه شده است. کاهش فروش و اعمال تعرفههای تجاری آمریکا و حذف فروش جگوار در بازار بریتانیا، سود عملیاتی ۳ ماهه این شرکت به ۳۵۱ میلیون پوند کاهش پیدا کرده و فروش آن به ۶.۶ میلیارد پوند رسیده است.
بالاجی اشاره کرد که تعرفههای آمریکا تاثیر مستقیم و قابل توجهی بر روی سودآوری و جریان نقدی داشتهاند، اما چشمانداز کمپانی این است که توافق تجاری میان آمریکا و انگلستان در آینده این تاثیر را کاهش دهد.
در ماه نوامبر سال گذشته کمپین تبلیغاتی جدید جگوار که در آن مدلهای بدون خودرو و با لباسهای رنگارنگ حضور داشتند، بدون نمایش خودرو و با شعارهایی مثل Copy Nothing منتشر شد. این رویکرد با انتقادات زیادی مواجه شد که آن را از ماهیت برند خودرو دور کرده و بیشتر به تبلیغات مد و لوازم آرایشی شباهت دارد.
در ادامه این انتقادات هم مدیرعامل قبلی جگوار به اسم Adrian Mardell بعد از ۳۵ سال فعالیت در شرکت از سمت خود استعفا داد. بعضی از تحلیلگران صنعت خودرو معتقدند که این استعفا به دلیل فشارهای ناشی از واکنشهای منفی به تغییر برند و تغییرات هویتی آن بوده است.