کد خبر: ۶۷۱۰۷
تاریخ انتشار: ۱۹ تير ۱۴۰۴
در گزارش ویژه رویترز بررسی شد

چگونه چین بازار خودروی جهان را تسخیر کرد؟

صنعت ماشین: در اکتبر ۲۰۲۳، شرکت خودروسازی چینی چری به مهندسان و تامین کنندگان خود دستور داد تا برای مدتی کوتاه به میادین تست خودرو در شهر ژائویوان، واقع در استان شاندونگ، سفر کنند.....
تحریریه صنعت ماشین
نویسنده : تحریریه صنعت ماشین
به گزارش صنعت ماشین،

 در اکتبر ۲۰۲۳، شرکت خودروسازی چینی چری به مهندسان و تامین کنندگان خود دستور داد تا برای مدتی کوتاه به میادین تست خودرو در شهر ژائویوان، واقع در استان شاندونگ، سفر کنند. هدف این سفر، بازبینی و بهینه سازی سیستم تعلیق و فرمان نسخه چینی شاسی بلند اومودا ۵ بود؛ مدلی که قرار بود برای بازار اروپا آماده شود. اروپا یکی از بازار‌های کلیدی در مسیر گسترش جهانی فعالیت‌های چری به شمار می‌رود.

بر اساس گزارش ویژه رویترز، تنها شش هفته بعد، چری شروع به ارسال نسخه اروپایی این خودرو به نمایندگی‌ها کرد. این نسخه به سیستم فرمان به روزشده، کنترل کشش جدید، ترمز‌های تقویت شده، کمک فنر‌های اصلاح شده و لاستیک‌هایی متناسب با شرایط جاده‌ای اروپا مجهز شده بود. به گفته ریکاردو تونلی، کارشناس ارشد دینامیک خودرو در چری که رهبری این پروژه را بر عهده داشت، «هیچ خودروساز اروپایی نمی‌تواند چنین کاری را با این سرعت انجام دهد. این کار برای آنها غیرممکن است.»

«تونلی» که سابقه فعالیت در یک شرکت خودروسازی ایتالیایی و یک تولیدکننده تایر کره‌ای را دارد، می‌گوید شرکت‌های غربی به دلیل ساختار‌های اداری پیچیده شان، معمولا بیش از یک سال زمان نیاز دارند تا چنین اصلاحاتی را انجام دهند. بازطراحی سریع اومودا نمونه‌ای روشن از سرعت عمل و انعطاف پذیری بالای خودروسازان چینی است؛ شرکت‌هایی که حالا بازار داخلی خود را که بزرگ‌ترین بازار خودرو در جهان به شمار می‌رود، از دست خودروسازان خارجی پس گرفته‌اند. امروز، غول‌های نوظهور صنعت خودروی چین با سرعت در حال گسترش فعالیت در بازار‌های جهانی هستند و چری در میان آن ها، پیشتاز صادرات به حساب می‌آید. با این حال، بسیاری از مدیران صنعت خودرو بر این باورند که شرکت بی وای دی، بزرگ‌ترین خودروساز چین و متخصص در تولید خودرو‌های برقی، تهدیدی جدی‌تر و بلندمدت‌تر برای رقبای جهانی خواهد بود.

سلطه فزاینده چین در صنعت خودرو تا حد زیادی نتیجه یک دستاورد چشمگیر در فرآیند تولید است: کاهش زمان تولید خودرو‌های جدید یا بازطراحی شده به کمتر از نصف، یعنی حداقل ۱۸ ماه. بررسی‌های شرکت مشاوره الیکس پارتنرز نشان می‌دهد میانگین عمر یک مدل خودروی برقی یا پلاگین هیبریدی جدید چینی که در بازار داخلی عرضه می‌شود، تنها ۱.۶سال است؛ در حالی که این عدد برای برند‌های خارجی به طور میانگین ۵.۴سال است. این سرعت بالا در طراحی و عرضه، باعث نگرانی خودروسازان سنتی شده که معمولا هر پنج سال یک بار یا در مورد وانت‌ها هر ده سال یک بار مدل‌های خود را بازطراحی می‌کنند.

برگ برنده

ایالات متحده و اروپا برای حمایت از خودروسازی خود، تعرفه‌هایی را بر واردات اعمال کرده‌اند و مدعی هستند که دولت چین به طور ناعادلانه از خودرو‌های برقی داخلی حمایت یارانه‌ای می‌کند. اما بررسی‌های رویترز حاکی از آن است که عامل اصلی برتری خودروسازان چینی از نظر هزینه و فناوری، سرعت بالای توسعه محصولات آن هاست. به گفته مدیران و کارشناسان صنعت، کاهش قابل توجه زمان توسعه خودرو باعث صرفه جویی در هزینه ها، پایین نگه داشتن قیمت نهایی و عرضه سریع‌تر مدل‌های جدید می‌شود. این موضوع به خودروسازان چینی امکان می‌دهد در میانه یک انقلاب تکنولوژیک، همواره با تازه‌ترین و به روزترین محصولات در بازار حضور داشته باشند.

این سرعت عمل بالا در ساختار شرکت بی وای دی نهادینه شده است. این شرکت با بهره گیری از هزینه پایین نیروی کار در چین، حدود ۹۰۰‌هزار نفر را به کار گرفته؛ رقمی که تقریبا با مجموع نیروی کار دو غول خودروسازی جهان، تویوتا و فولکس واگن، برابر است. هدف از به‌کارگیری این نیروها، تسریع در روند طراحی و تولید خودروهاست. بی وای دی در دفتر مرکزی خود، نوعی زندگی متمرکز بر کار را ترویج می‌دهد؛ از طریق ارائه مسکن، حمل ونقل و مدارس یارانه‌ای برای کارکنان. برخلاف بسیاری از خودروسازان دیگر که به تامین کنندگان بیرونی وابسته‌اند، بی وای دی بیشتر قطعات موردنیازش را خودش تولید می‌کند. این خودکفایی، یکی از عوامل کلیدی در سرعت توسعه محصولات و کاهش هزینه‌ها به شمار می‌رود.

بی وای دی و چری هر کدام فروش خود را در سطح جهانی در سال ۲۰۲۴حدود ۴۰‌درصد افزایش دادند، در حالی که پیشگام خودرو‌های برقی آمریکا، تسلا، اولین کاهش سالانه فروش خود را تجربه کرد که عمدتا به دلیل خط تولید قدیمی آن بود. امسال، فروش تسلا در حال کاهش است، زیرا مدیرعامل آن، ایلان ماسک، با فعالیت‌های سیاسی راست گرایانه خود بسیاری از مشتریان را از خود دور می‌کند.

ماسک سال گذشته گفت که خودروسازان چینی می‌توانند رقبا را «نابود کنند». پیشرفت خودروسازان چینی به ضرر رقبای جهانی بوده است. طبق داده‌های ارائه شده به رویترز توسط شرکت مشاوره اوتوموبیلیتی، از سال ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۴، پنج خودروساز خارجی برتر در چین، یعنی فولکس واگن، تویوتا، هوندا، جنرال موتورز و نیسان، در مجموع شاهد سقوط فروش سالانه خودرو‌های سواری خود در آن بازار از ۹.۴میلیون به ۶.۴میلیون دستگاه بودند. پنج خودروساز برتر چینی امروز شاهد بیش از دو برابر شدن فروش خود به ۹.۵میلیون دستگاه در سال گذشته از ۴.۶میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۰ بودند.

فولکس واگن، خودروساز خارجی پیشرو در چین، اکنون با ایکس پنگ چین (تولیدکننده خودرو‌های برقی)، در زمینه توسعه خودرو‌های جدید همکاری می-کند. سایر خودروسازان جهانی، از جمله تویوتا و استلانتیس، نیز برای آشنایی با نحوه عملکرد همتایان چینی خود، همکاری‌های مشابهی را دنبال کرده‌اند.

فلسفه متفاوت

مدیران عامل و سایر مدیران اجرایی خودروسازان جهانی از جمله فورد، فولکس واگن، استلانتیس، جنرال موتورز و رنو، تهدید رقابتی سنگین ناشی از حضور رقبای چینی را به صراحت تصدیق کرده‌اند و اغلب به سرعت پیشرفت آنها اشاره می‌کنند. این امر، نوعی معکوس شدن نقش هاست. تا حدود یک دهه پیش، خودروسازان چینی اغلب از رقبای خارجی کپی برداری می‌کردند. چری زمانی خودرو‌های مشابه شورلت تولید می‌کرد و بی وای دی نیز از تویوتا تقلید می‌کرد.

به گفته الن هان، استاد مطالعات خودرو در دانشگاه تونگجی شانگهای و یکی از پیشکسوتان فورد و دو خودروساز چینی، صنعت چین پس از تقلید از خودرو‌های خارجی، شروع به بررسی دقیق فرآیند‌های مهندسی رقبا و ابداع مسیر‌های متفاوت و سریع‌تر خود برای عرضه محصولات کرد. هان معتقد است که مهندسان چینی اساسا به این نتیجه رسیده‌اند که فرآیند‌های بررسی استاندارد صنعت جهانی، پیگیری بیهوده «کیفیت بیش از حد» است.

به گفته مدیران و کارشناسان صنعت، خودروسازان چینی به جای آن، خودرو‌های «به اندازه کافی خوب» را به سرعت و با تعداد بسیار کمتر نمونه اولیه و با فلسفه «سریع شکست بخور و یاد بگیر» مشابه استارت‌آپ‌های فناوری سیلیکون ولی عرضه می‌کنند. آنها برای ایمنی و دوام، بیشتر به شبیه سازی‌ها و هوش مصنوعی تکیه می‌کنند تا آزمایش‌های دنیای واقعی. آنها عرضه مدل‌ها را بیشتر مانند فرآیندی که هنوز به پایان نرسیده در نظر می‌گیرند و بر اساس بازخورد مشتریان، محصول خود را بار‌ها ارتقا می‌دهند.

اخبار مرتبط
نظر شما
فولکس واگن ID.4 مدل 2025  توسط ماموت خودرو می‌آید
با تکنولوژی‌های جدید؛

فولکس واگن ID.4 مدل 2025 توسط ماموت خودرو می‌آید

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
نیسان سیلفی e-POWER پلاس توسط آرینا درایو معرفی شد +تصاویر و کاتالوگ
نمایشگاه خودرو شیراز؛

نیسان سیلفی e-POWER پلاس توسط آرینا درایو معرفی شد +تصاویر و کاتالوگ

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
میتسوبیشی اکلیپس کراس مدل 2025 در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شیراز؛

میتسوبیشی اکلیپس کراس مدل 2025 در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
BMW X2 sDrive 25i توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شیراز؛

BMW X2 sDrive 25i توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
نسخه جدید پیکاپ تیگارد L7 پلاس توسط تیگارد موتور رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شیراز؛

نسخه جدید پیکاپ تیگارد L7 پلاس توسط تیگارد موتور رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
BMW X1 توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شیراز؛

BMW X1 توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
Mazda EZ-60 الکتریکی وارد نمایندگی های چین شد +تصاویر
رونمایی در مرداد ماه سال جاری؛

Mazda EZ-60 الکتریکی وارد نمایندگی های چین شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
شاسی بلند جتور جی 600 توسط چری رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵؛

شاسی بلند جتور جی 600 توسط چری رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
پرچمدار جدید PHEV چری با برد 1400 کیلومتر رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵؛

پرچمدار جدید PHEV چری با برد 1400 کیلومتر رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
چری تیگو 7 جدید مدل 2025 با جدیدترین پیشرانه PHEV معرفی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵؛

چری تیگو 7 جدید مدل 2025 با جدیدترین پیشرانه PHEV معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
جورنئو؛ انقلاب هوشمند چری در دنیای ون‌ها! +تصاویر
نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵؛

جورنئو؛ انقلاب هوشمند چری در دنیای ون‌ها! +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
بستیون Yueyi 08 با دو پیشرانه برقی رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵؛

بستیون Yueyi 08 با دو پیشرانه برقی رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
LUCANO L8 با عملکرد بی‌نظیر در پیست آیلند تست شد +تصاویر
اوج تکنولوژی با قابلیت آفرودی با کراس اوور مکث موتور؛

LUCANO L8 با عملکرد بی‌نظیر در پیست آیلند تست شد +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
تجربه رانندگی با رنو آرکانا XM3 کراس‌ کوپه سروش موتور مبنا +تصاویر
چگونه آرکانا بازار را بدست می‌گیرد؟

تجربه رانندگی با رنو آرکانا XM3 کراس‌ کوپه سروش موتور مبنا +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
تجربه رانندگی با Beijing U5 Plus سدان اقتصادی دیار خودرو +تصاویر
رقیب تارا و شاهین معرفی شد؛

تجربه رانندگی با Beijing U5 Plus سدان اقتصادی دیار خودرو +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
سواری نرم در اوج کیفیت با برادر ناتنی تیگو 8 پرومکس
رانندگی با اکستریم TXL از تهران تا کرمان چگونه است؟

سواری نرم در اوج کیفیت با برادر ناتنی تیگو 8 پرومکس

نام خبرنگار: محسن صادقی
تجربه رانندگی با کیا K5 کوشا خودرو در باند فرودگاه سپهر +تصاویر
تمایز گزینه خاص کوشا خودرو برای بازار ایران چیست؟

تجربه رانندگی با کیا K5 کوشا خودرو در باند فرودگاه سپهر +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
تجربه رانندگی با کیا اسپورتیج 2024 کوشا خودرو در فرودگاه سپهر +تصاویر
رانندگی با کراس اوور محبوب کره‌ای‌ها چگونه است؟

تجربه رانندگی با کیا اسپورتیج 2024 کوشا خودرو در فرودگاه سپهر +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
تجربه رانندگی با کراس اوور جسور دیار خودرو در پیست آزادی!
بیجینگ X55؛ تجربه خاص از شتاب هیجان انگیز؛

تجربه رانندگی با کراس اوور جسور دیار خودرو در پیست آزادی!

نام خبرنگار: محسن صادقی
19:32 - 1401/12/10
با شروع تمرین های زمستانه؛

فصل جدید فرمول یک 2023 در بحرین آغاز شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
16:40 - 1401/11/28
برای فصل ۲۰۲۳ فرمول یک؛

استون مارتین از خودروی AMR23 رونمایی کرد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
19:49 - 1401/08/23
مدل آفرود پورشه 911 داکار معرفی شد

اسپرت ترین خودروی آفرودی جهان +تصاویر جذاب

نام خبرنگار:
18:16 - 1401/08/21

خودروی فرمول E پورشه 99X جدید معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
فراری پوروسانگوئه توسط تیونینگ منصوری رونمایی شد +تصاویر
در نمایشگاه موناکو فرانسه؛

فراری پوروسانگوئه توسط تیونینگ منصوری رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
00:53 - 1403/02/30
بی‌ام‌و مخملی هوش از سر خودرو بازان پراند!

نسخه خاص و استثنایی از مدل پرچمدار XM بی ام و +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
01:21 - 1402/12/27
توسط برابوس تیونر معروف آلمانی؛

راکت 1000؛ از سریع ترین بنزهای روی کره زمین آشنا شوید +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
پروژه مرسدس AMG SL 63 زیر دستان کیوانی +تصاویر
درباره دو رگه ایرانی آلمانی؛

پروژه مرسدس AMG SL 63 زیر دستان کیوانی +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
13:53 - 1402/11/30
شاسی بلند و سدان را فراموش کن، ون را ببین!

نسخه خاص ون فورد ترانزیت رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
16:32 - 1402/10/08
بنز شاسی بلند نصفه که 1.3 میلیون دلار ارزش دارد!

جی کلاس کابریولت Refined Marques خودرو رویایی و کمیاب +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
بازگشت «اسپید سیکس» بعد از یک قرن

بازگشت «اسپید سیکس» بعد از یک قرن

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
11:00 - 1403/04/04

حراج خودروی برقی 111 ساله!! +عکس

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
19:37 - 1403/02/28
کادیلاک سایکلون ؛

خودرو 65 سال پیش که هنوز برتری فناورانه به محصولات روز دارد! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
19:18 - 1403/02/28
آلپینا B6 2.7 ؛

یکی از کمیاب ترین خودروهای جهان که خیلی گران هم نیست! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین