مقصر توقف فروش خودرو‌های وارداتی چه کسی است؟

 با گذشت بیش از دو ماه از آغاز سال ۱۴۰۴، هنوز خبری از آغاز مرحله جدید فروش خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه نیست. سکوت وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) در برابر مطالبه جدی واردکنندگان و خریداران، سایه‌ای از ابهام را بر روند واردات خودرو انداخته است.

آخرین مرحله فروش خودرو‌های وارداتی در ۱۸ اسفند ۱۴۰۳ برگزار شد و تا این لحظه هیچ نشانه‌ای از برنامه‌ریزی یا اعلام دور جدید فروش دیده نمی‌شود. وزارت صمت نه‌تنها آیین‌نامه تعرفه واردات را ابلاغ نکرده، بلکه حتی توضیح روشنی نیز درباره تأخیر در این مسیر ارائه نداده است.

هرچند در قانون بودجه ۱۴۰۴ نرخ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد تعیین شده، اما اجرای آن منوط به تدوین و ابلاغ آیین‌نامه‌های تکمیلی از سوی دولت است؛ فرآیندی که تاکنون به انجام نرسیده و باعث شده خودرو‌های واردشده به گمرکات کشور همچنان ترخیص نشوند.

*خریداران چشم‌انتظار، واردکنندگان سردرگم

نکته مهم اینجاست خریدارانی که در اسفند ۱۴۰۳ با پرداخت پیش‌پرداخت در سامانه یکپارچه ثبت‌نام کرده‌اند، همچنان در انتظار تعیین تکلیف نهایی وضعیت خودروهایشان هستند. این در حالی است که واردکنندگان نیز به دلیل نبود دستورالعمل نهایی تعرفه، از ثبت سفارش جدید و ترخیص محموله‌های وارداتی خودداری می‌کنند.

* وزارت صمت پاسخ نمی‌دهد

در این میان، عملکرد وزارت صمت و به‌ویژه دفتر واردات خودرو با انتقادات جدی مواجه شده است. سکوت مدیرکل دفتر واردات خودرو و عدم شفاف‌سازی درباره آینده سامانه فروش، نگرانی‌ها را تشدید کرده است.

به هر حال تا زمان ابلاغ رسمی تعرفه واردات خودرو و تعیین دستورالعمل‌های مرتبط، نباید انتظار آغاز مرحله جدید فروش در سامانه یکپارچه را داشت. خریداران و فعالان اقتصادی در شرایطی قرار دارند که نبود شفافیت از سوی نهاد متولی، عملاً فضای بازار خودرو‌های وارداتی را در حالت قفل نگه داشته است.

نکته مهم اینجاست در شرایطی که هنوز تکلیف تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است برخی از بانک‌ها با ارسال پیامک‌هایی به مشتریان خود اعلام کرده‌اند برای بلوکه کردن حساب جهت خرید خودرو‌های وارداتی اقدام کنند البته هنوز وزارت صنعت در این رابطه سکوت کرده و مشخص نیست براساس کدام استدلال در شرایطی که تعرفه مشخص نیست و حجم زیادی از خریداران بلاتکلیف هستند آیا ثبت نام جدیدی در کار است یا نه؟