زیباترین کراس کوپه برقی امضای نادر فقیه زاده!

 در بازار خودروهای شاسی‌ بلند و کراس‌اوور، گزینه‌ای برگ برنده خواهد بود که از طراحی زیبا و استایل جذاب به همراه مشخصات فنی مناسب همراه باشد. در این راستا بی ام اسپیس زیر مجموعه گروه بهمن که گزینه‌های وارداتی را به کشور می‌آورد؛ اخیرا لوکس‌ترین و باکیفیت‌ترین کراس کوپه چینی را یعنی اواتر 11 را به کشور آورده است. در ادامه این مطلب بررسی کامل و دقیقی از این کراس کوپه باکیفیت و لوکس خواهیم داشت. 

امضای نادر فقیه‌زاده در طراحی

پیش از اینکه به طراحی اواتر 11 بپردازیم باید گفت که طراح این  کراس کوپه تازه نفس چشم بادامی؛ نادر فقیه زاده طراح سابق ب‌ام‌و است. وی طراحی دو مدل ب‌ام‌و سری6 F12 و سری7 G11  را در کارنامه خود دارد. بر این اساس از نظر طراحی اواتر 11 یکی از کراس کوپه‌های بسیار خاص و جذاب به شمار می‌آید که طراحی بدنه آن به دور از هرگونه پیچیدگی و احجام اغراق آمیز شکل گرفته است. با نگاهی به پروفیل خودرو اوج هنر و خلاقیت نادر فقیه‌زاده را به خوبی شاهد هستیم. چراکه یک پوزه نسبتا کشیده با سقف منحنی و ستون C کشیده و باریک در کنار احجام سیال روی بدنه که حالت ماهیچه‌ای به وجود آورده با رینگ‌های 21 و 22 اینچی بسیار جذاب و اسپرت است. هرچند که تمامی مدل‌های که توسط بی ام کارز به کشورمان آمده؛ از رینگ 22 اینچی بهره گرفته‌اند. اما در طراحی نمای جلو همچنان با خلاقیت و نبوغ نادر فقیه‌زاده همراه هستیم که برخلاف  طراحی این روزهای خودرو که چراغ‌های دوبل نچندان جذابی طراحی می‌کنند؛ یک LED به صورت L بزرگ و چراغ LED نواری باریک در بخش بالایی و چراغ اصلی در بخش انتهای L شکل LED چهره اسپرت و کاملا تهاجمی را به نمایش می‌گذارد. از سوی دیگر در نمای عقب همچنان شاهد اوج خلاقیت نادر فقیه‌زاده به خوبی دیده می‌شود که برخلاف سایر محصولات چینی دیگر که نمای یکنواخت و تکراری دارند؛ به لطف حجم‌پردازی بسیار ویژه با طراحی چراغ LED نواری که بسیار ظریف کار شده نمای فوق زیبا و جذابی را به اواتر 11 بخشیده است. هرچند که نادر فقیه‌زاده از  آیرودینامیک صرف نظر نکرده و با طراحی دستگیره‌های پنهان آیرودینامیکی i شکل، اسپویلر فعال روی در صندوق عقب و دیفیوزر بزرگ یکپارچه؛ فوق‌العاده عملکرد این کراس کوپه را بهبود بخشیده است. نکته بسیار مهم درباره اواتر11 کیفیت رنگ بدنه آن است که نسبت به تمام محصولات چینی حاضر در بازار کشورمان چند سر و گردن بالاتر است. جالب است بدانید که نادر فقیه‌زاده در ویدیو معرفی اواتر11 صنعت ماشین کامنتی را ذکر کرده که این خودرو به صورت مستقل از شرکت‌های چانگان، هوآوی و CATL بوده و از ابتدا تا انتهای طراحی و مهندسی آن توسط این شرکت صورت گرفته است.  همچنین در رنگ‌های مانند سبز متالیک(Aqua)، سفید متالیک(Glossy white)، خاکستری متالیک(Glossy Grey) و مشکی متالیک(Glossy black) به دست مشتریان خواهد رسید.

فضای داخلی مشابه یک سدان فوق لوکس

با باز کردن درهای اواتر 11 شاهد یک سبک طراحی فوق زیبا و لوکس از این خودرو هستیم. زیرا یک نمایشگر بزرگ عریض 15.6 اینچی بزرگ لمسی در بخش میانی داشبورد و یک نمایشگر10.25 اینچی باریک به منظور کلاستر(مجموعه پشت آمپر) و یک نمایشگر 10.25 اینچی دیگر در مقابل سرنشین جلو تعبیه شده تا فضای داخلی بسیار هوشمند و مدرن جلوه دهد. طراحی داشبورد بسیار جذاب و در نوع خود منحصربه‌فرد بوده که طراحی LEDهای نواری سراسر کابین و دریچه‌های قابل تنظیم الکترونیکی به همراه تریم دو رنگ فضای داخلی را بسیار نوآورانه و منحصربه‌فرد جلوه می‌دهد. طراحی غربیلک فرمان دی-کات نسل جدید اسپرت و صندلی‌های اسپرت نسل جدید مشابه مرسدس‌بنز CLA بوده که هیجان را در زمان رانندگی به اوج خود می‌رساند. جالب است بدانید که طراحی سقف پانورامیک و LEDهای نواری در کنار چرم باکیفیت بسیار فضای داخلی را لاکچری جلوه می‌دهد. همچنین به لطف فاصله محوری 2975 میلی‌متری، طول 4880 میلی‌متری، عرض 1970 میلی‌متری و ارتفاع 1601میلی‌متری منجربه شده تا سرنشینان ردیف دوم از فضای بسیار راحت و جاداری بهره‌مند شوند. هرچند که طراحی صندلی‌های عقب به لطف کنسول میانی و فوق لوکس بسیار فضای جادار و راحتی را به ارمغان آورده است. از سوی دیگر جالب است بدانید که هر چهار در اواتر11 با مکانیزم باز و بست تمام برقی مجهز هستند که سطح لوکس‌گرایی این خودرو را ارتقا می‌بخشد. استفاده از بهترین و باکیفیت‌ترین متریال در کنار تریم دو رنگ و نورپردازی LED و سقف پانورامیک همگی سبب حس و حال لوکس در این خودرو شده است. طراحی جذاب، کیفیت بالای ساخت، هوشمندی در المان‌های به‌کار رفته همگی سبب شده تا اواتر11 به یک کراس کوپه بی‌بدیل در ایران تبدیل شود تا همانند همیشه گروه بهمن را در راستای نوآوری یکه‌تاز کند.

مشخصات فنی که حرف از قدرت می‌زند

اواتر 11 در بخش فنی نیز هیچ چیز کم ندارد؛ چراکه به لطف طراحی موتورهای الکتریکی نسل جدید، توان گشتاور بالایی را تولید می‌کند. به این معنا که یک موتور بنزینی صرفا به منظور تولید انرژی الکتریکی برای باتری‌ها در نظر گرفته شده تا بتواند پیمایش حرکتی این کراس کوپه را به خوبی بهبود بخشد. اواتر 11 یک خودرو EREV (خودرو الکتریکی با موتور احتراق داخلی که صرفا برای تولید انرژی الکتریکی است) شناخته می‌شود؛ در نسخه پایه یک موتور الکتریکی با نیروی محرکه عقب با قدرت 310 اسب‌بخار و گشتاور 370 نیوتن‌متری را فراهم می‌آورد. این مدل دیفرانسیل عقب با گیربکس تک سرعته بوده که تنها 7 ثانیه زمان نیاز دارد تا از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر برساعت دست برسد. بر اساس آنچه کمپانی اواتر اعلام کرده  این کراس کوپه جذاب می‌تواند به همراه پک باتری 116 کیلوات- ساعتی لیتیوم-نیکل-منگنز-کبالت اکسید تا 700 کیلومتر را مطابق استاندارد CLTC بپیماید. از سوی دیگر نسخه دو موتورالکتریکی با سامانه چهارچرخ محرک(دو دیفرانسیل 4WD) را نیز دارد. در این نسخه اواتر 11 می‌تواند حداکثر 569 اسب‌بخار قدرت و حداکثر 650 نیوتن‌متر گشتاور فراهم کند. با در نظر گرفتن این مهم می‌تواند از حالت سکون تا سرعت 100 کیلومتر برساعت را تنها در 4.5 ثانیه بدست آورد. حداکثر سرعت اواتر 11 دو موتور الکتریکی، 200 کیلومتر برساعت است. همچنین حداکثر پیمایش این کراس کوپه جذاب دو موتور الکتریکی 600 کیلومتر است. ناگفته نماند که تمام مدل‌های وارد شده توسط بی ام کارز؛ مدل دو موتورالکتریکی بوده که حداکثر 580 اسب‌‎بخار و حداکثر 650 نیوتن‌متر گشتاور فراهم می‌آورد. انتخاب صحیح و هوشمند تیم مدیریتی گروه بهمن سبب شده تا شاهد یک خودرو تمام برقی کارآمد باشیم؛ زیرا موتور احتراق داخلی که زیر کاپوت این کراس کوپه جا خوش کرده؛ طیب خاطری به شما می‌دهد تا به راحتی به سفرهای طولانی بروید.

سطح تکنولوژی بالای اواتر 11

اواتر11 به جدیدترین تکنولوژی‌های دنیای خودرو مزین شده است. بر این اساس شاهد نصب سیستم فوق هوشمند رانندگی خودکار مبتنی بر خودران سطح سه که توسط تیم هواوی توسعه یافته، سیستم فوق هوشمند انحراف از مسیر و هشدار صوتی و ویبره روی فرمان به راننده، سیستم فوق هوشمند پایش نقاط کور به همراه شناسایی عابرپیاده، سیستم پیشگیری از برخورد با هماهنگی سیستم ترمز اضطراری خودکار، سیستم حفظ حرکت بین خطوط، سیستم فوق هوشمند کنترل فواصل به ویژه در هنگام ترافیک، دوربین 540 درجه‌ای با کیفیت Full HD و وضوح بالا، دارای شش دوربین و 15 سنسور راداری جهت پایش حرکت خودرو و جلوگیری از برخورد و تصادف، سیستم آنالیز دقیق ترافیک، سیستم باز و بست چهار در برقی، وکیوم درها(مکانیزم آهسته بسته شدن درها)، چراغ‌های تطبیقی، سیستم تهویه مطبوع دو منطقه‌ای و با کانال و تنظیمات مجزا برای سرنشینان عقب، استارت و حرکت خودرو به صورت هوشمند روی گوشی و دو پد شارژ وایرلس گوشی هوشمند و... اشاره کرد. سطح امکانات رفاهی و ایمنی بالا سبب شده تا اواتر11 به یک خودرو فوق لوکس در ایران بدل شود.

سواری باکیفیت، هندلینگ مطمئن

اواتر 11 از نظر سیستم تعلیق بسیار کارآمد که در محور جلو دارای سیستم تعلیق دوجناغی بوده که در محور عقب نیز دارای سیستم مولتی‌لینک یا چند میله‌ای است. این ساختار سبب سواری بسیار نرم و باکیفیت می‌شود. هرچند که سایز تایرهای 40/265 با رینگ‌های 22 اینچی در این زمینه بسیار اثرگذار بوده است. در مقابل به لطف توازن عالی و مرکز ثقل نسبتا بالا، عملکرد هندلینگ فوق‌العاده بوده که در این کلاس بی‌نظیر است. این دو پارامتر سبب شده تا اواتر11 را به یکی از بهترین‌ها در کلاس خود بدل سازد.
قیمت 
در حال حاضر اطلاعات دقیقی درباره قیمت اواتر 11 بی ام اسپیس در دسترس نیست، اما به‌زودی قیمت قطعی آن از سوی این شرکت اعلام خواهد شد.