
کیا با تاسمان به دنبال جذب خریداران حرفهای آفرود دوست است. "کوشا خودرو" عرضه کننده خودروهای کیا بزودی این خودرو را برای فروش به جانبازان محترم ۵۰ تا ۶۹ درصد عرضه خواهد کرد و فروش این خودرو در اواخر فرودین ماه یا هفته اول اردیبهشت ماه شروع خواهد شد.
قیمتگذاری تهاجمی
ارزشگذاری هدف نهایی کیا در مورد تاسمان بوده است. بنابراین باید ارزشی وجود داشته باشد که مزیت خرید آن را بالا ببرد و این میتواند یک برد کلی برای خریدارانی باشد که به پیکاپ های کاربردی و توانمند نیاز دارند. این قیمت گذاری میتواند یک اتفاق عالی برای خریداران تاسمان باشد، زیرا اگر یک پیکاپ با محفظه بار بزرگ و راحتی کابین داشته باشد، مزیت قیمتی قابل توجه باید بزرگترین جذابیت برای آن باشد. میتوان ادعا کرد که در آیندهای نچندان دور تاسمان یک رهبر قیمتی خواهد بود که در مقایسه با رقبای قویتر و باتجربهتر خود که احتمالا به جای آن قصد خریدشان را دارید، ارزش خرید فوقالعادهای ارائه میدهد.
فضای داخلی
تاسمان ۵.۴۱ متر طول دارد. از سوی دیگر فاصله بین دو محور تاسمان ۳۲۷۰ میلیمتر است. چرم فراوانی در کابین مورد استفاده قرار گرفته و داشبورد عظیمی با سه صفحه نمایش فوق عریض که در یک صفحه یکپارچه شدهاند، نمای جلو سرنشینان را تشکیل میدهد. فضای ذخیره سازی فراوان از جمله محفظه بزرگ شارژ بیسیم تلفن در وسط نشان میدهد که در روند طراحی به کاربریهای مدرن توجه زیادی شده است. صندلیهای عقب به صورت جداگانه جمع میشوند و به سمت جلو حرکت میکنند؛ همچنین جیبهای زیپدار برای مسافران عقب وجود دارد تا وسایل با ارزش خود را پنهان کنند که ایده هوشمندانهای است. خوشحالیم که دکمههای فیزیکی برای کنترل سیستم تهویه مطبوع وجود دارد. اینکه دکمهها در سال ۲۰۲۴ اهمیت دارند و کیا به وضوح به حرف مصرفکنندگان گوش داده، یکی از نکات مثبت است. همچنین به نظر نمیرسد که سیل معمول پلاستیکهای مشکی پیانویی براق وجود داشته باشد که نور را منعکس کرده و در شش ماه اول سال به شدت اذیت کننده باشند. در عوض سطوح فراوانی به سبک آلومینیوم مات و بافتدار وجود دارد که جای تبریک دارد.
قوای فنی
فارغ از گزینه دیزلی مشهور میتوان موتور ۲۷۷ اسب بخاری ۲.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی چهار سیلندر با گیربکس اتوماتیک هشت سرعته یا یک گیربکس دستی شش سرعته سفارش داد. این پیشرانه بنزینی پیش از این در سورنتو و K5 استفاده شده شده بود. تعلیق در جلو توسط سیستم تعلیق جناغی دوبل پشتیبانی میشود، اما قسمت عقب دارای اکسل صلب و فنرهای شمشی است. قفل دیفرانسیل عقب در دسترس است و این پیکاپ با دو یا چهار چرخ متحرک با دنده کمک ارائه میشود. کیا قصد دارد این پیکاپ به همان اندازه که یک وسیله نقلیه کاربردی است، وسیله نقلیهای با اهداف تفریحی هم در بازارهایی باشد که این سبک زندگی برای خریداران اهمیت دارند؛ به همین دلیل همه چیز صرفا برای فضای آفرود درنظر گرفته نشده و فرکانس دمپرهای انتخابی باید به آرامش کیفیت سواری کمک کنند. حتی ویژگی کمک رانندگی بزرگراه سطح ۲ کیا نیز در دسترس است و برای کار با یدک کش قابل تنظیم است.
توانایی آفرود
فنرهای شمشی در عقب و سیستم تعلیق جناغی دوبل در جلو با فنرهای کویلاور که همگی توسط نابغه فرمان و سیستم تعلیق کیا استرالیا «گریم گمبولد» تنظیم شدهاند، بدون شک تعادلی ایدهآل بین جذب دست اندازها در هنگام ضربه و بازگشت و استحکام حمل بار خواهند بود. گمبولد و تیم جادوگران مهندسی او این جنبه از تاسمان را به دقیقترین شکل ممکن درنظر گرفتهاند. بنابراین شرط بندی مطمئنی است که تاسمان تا حد امکان در هنگام خالی بودن و فقط بردن بچهها به مدرسه به نرمی حرکت میکند، اما همچنان میتواند مجازات ناشی از کشیدن تریلرها، محمولهها سنگین و مسیرهای صخرهای و ناهموار خارج جاده را تحمل کند. ممکن است وسوسه شوید که به طیف محصولات مدرن گروه هیوندای نگاه کنید و تصور کنید که کیا برندی است که نمیداند چگونه وسایل نقلیه تجاری سخت و کاربردی بسازد. اما ون «Staria-Load» هیوندای ظرفیت بار داخلی بیشتری نسبت به تویوتا هایس ارائه میدهد، همچنین آنها وانتهای سنگین «Mighty» را نیز می سازد و البته درنظر داشته باشید که کیا هنوز وانت سبک تک کابینی به نام «K2700» را در بازار داخلی خود تولید میکند. تاسمان در واقع ظرفیت بار بسیار بالایی معادل ۱۱۹۵ کیلوگرم در مدل های دو دیفرانسیل دارد.
به زودی عرضه این پیکاپ حرفهای کیا، توسط کوشا خودرو برای جانبازان محترم دسته ۵۰ الی ۶۹ درصد آغاز خواهد شد. برای این منظور با مسیرهای ارتباطی کوشا خودرو «ویژه جانبازان» و شماره تماس ۰۲۱۴۹۹۷۰۰۰۰ و یا ۰۲۱۹۱۶۹۴۹۰۰ در تماس باشید.