مرسدس بنز A180 اولین خودروی جانبازان با پلاک ملی رونمایی شد +تصاویر

 با وجود محدودیت‌های واردات خودرو به ایران، مرسدس بنز A180 مدل 2024 به عنوان اولین خودروی جانبازان با پلاک رسمی وارد کشور شده است. این خودرو توسط شرکت کیان خودرو، واردکننده رسمی محصولات مرتبط با جانبازان، عرضه شده و در دو نسخه سدان و هاچ‌بک برای جانبازان 70 درصد به بالا قابل ثبت‌نام است. این اقدام در حالی صورت می‌گیرد که سقف قیمتی واردات خودرو برای جانبازان نسبت به عموم مردم بالاتر در نظر گرفته شده است.

مرسدس بنز A180 2024 مجهز به موتور 4 سیلندر 1.3 لیتری توربوشارژ است که 136 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این خودرو همچنین از یک موتور الکتریکی کوچک با توان 14 اسب بخار بهره می‌برد که در شروع حرکت به موتور بنزینی کمک می‌کند. گیربکس اتوماتیک دوکلاچه 7 سرعته، شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در 9.2 ثانیه و حداکثر سرعت را به 215 کیلومتر بر ساعت می‌رساند. مصرف سوخت این خودرو به طور متوسط 6.4 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

این خودرو با طراحی مدرن و جذاب، چهره‌ای تهاجمی و لوکس ارائه می‌دهد. چراغ‌های کشیده و هواکش‌های بزرگ در نمای جلو و چراغ‌های عقب مثلثی، شاخصه‌های اصلی طراحی آن هستند. در بخش داخلی، از یک نمایشگر بزرگ یکپارچه برای سیستم مالتی‌مدیا و متریال مرغوب مانند پلاستیک‌های باکیفیت و روکش‌های چرمی استفاده شده است. فضای داخلی جادار و صندوق عقب با ظرفیت 405 لیتر (سدان) و 355 لیتر (هاچ‌بک)، راحتی قابل توجهی برای سرنشینان فراهم کرده است.

جهانگیر امیراصلانی مدیرعامل شرکت کیان خودرو؛ در این مراسم، در جمع خبرنگاران ضمن اشاره به ورود خودروهای برندهای معروف از جمله بنز، BMW و تویوتا به کشور، اظهار کرد: که این خودروها به گمرکات تهران و بندر لنگه وارد شده‌اند. خودروهایی نظیر بنز GLB، C200، A180، BMW X2، GLA200 و همچنین تویوتا کمری و رافور وارد کشور شده‌اند. این خودروها در چین تولید شده‌اند اما سهام عمده آن‌ها (۵۱ درصد) در اختیار کمپانی‌های اصلی بوده و ۴٩ درصد به دست چینی هاست که در رده کیفی تقریباً برابر با استانداردهای اروپا تولید می‌شوند.

وی مشکلات مدیریتی در زمینه واردات خودروهای جانبازان به‌ویژه در تخصیص ارز، تصریح کرد: در حقیقت ما دو مشکل اصلی داریم؛ یکی اینکه بنابر بر تشخیص، واحد خودرو را به مدیریت واردات خودرو  سپرده شده و از زیر نظر معاونان و... خارخ شده وهمین موضوع باعث شده که این بخش از زیر نظر مستقیم وزیر خارج شود. این مدیریت جدید به تعهدات خود به‌خوبی عمل نمی‌کند و فرآیند تخصیص ارز نیز به‌شدت کند و پیچیده است.

امیراصلانی دیگر مشکل را مسائل مربوط به تخصیص ارز عنوان کرد و گفت: ما تنها دو تخصیص ارز از ۱۰۸ دستگاه خودرو داشته‌ایم و همین موضوع باعث شده بسیاری از خودروها به دلیل شرایط آب‌وهوایی و شرجی بودن محیط گمرکات، دچار مشکل شوند. حتی یکی از خودروها به خاطر فضله پرندگان معیوب شده بود اما خوشبختانه توانستیم یکی از خودروها را سالم ترخیص کرده و امروز از آن رونمایی کنیم.

وی در رابطه با موضوع قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی گفت: قیمت‌های پیشنهادی ما برای بنز GLB و C200 حدود ۲۴ میلیارد تومان، A180 حدود ۱۷ میلیارد تومان و تویوتا کمری و رافور حدود ۱۱ میلیارد تومان است. این قیمت‌گذاری‌ها صرفاً پیشنهادی هستند و در حقیقت قیمت نهایی را بازار تعیین خواهد کرد.

مدیرعامل شرکت کیان خودرو تأکید کرد: هدف از اعلام این قیمت‌ها و تلاش برای واردات، کمک به معیشت جانبازان است؛ برخی از جانبازان به دلیل نیازهای مالی، امتیاز واردات خود را با قیمت‌های بسیار پایین به فروش رسانده‌اند. ما تلاش کردیم با تعیین قیمت‌های مناسب و اطلاع‌رسانی به جامعه، ارزش واقعی این امتیازات را حفظ کنیم.

وی همچنین درباره تأثیر شرایط اقتصادی کشور بر قیمت‌گذاری‌ها تصریح کرد: قیمت خودروهای وارداتی در ایران به‌طور میانگین ۱۰ برابر قیمت آن‌ها در کشورهای همسایه است. برای مثال، خودروی لندکروزی که در ایران ۱۵ میلیارد تومان قیمت دارد، در عمان و امارات حدود ۱.۵ میلیارد تومان ارزش دارد. با توجه به این اختلاف قیمت‌ها، ما نرخ پیشنهادی خود را برای خودروهای جانبازان به‌گونه‌ای تعیین کردیم که بخشی از مشکلات مالی آن‌ها را حل کند.

امیر اصلانی پیرامون آینده بازار خودروهای وارداتی، ابراز امیدواری کرد که  با آزادسازی واردات و افزایش عرضه خودروها به بازار، قیمت‌ها به‌تدریج کاهش پیدا کند و این صنعت از رکود خارج شود؛ در حال حاضر بازار خودرو دچار رکود تورمی شده و خرید و فروش به‌ندرت انجام می‌شود. رونق بازار به نفع همه از جمله جانبازان خواهد بود.