HERON X7 کشنده قدرتمند توسط سپهر آسا دیزل رونمایی شد +تصاویر و مشخصات

 خودروهای کار و تجاری را باید قلب تپنده سیستم حمل‌ونقل کشور دانست، چراکه این دسته از خودروها مهم‌ترین بازیگر در زمینه جابه‌جایی کالاها به حساب می‌آیند. اگرچه در این عرصه خودروسازان بسیاری هستند که هر یک برای ایجاد یک رقابت مهم در بازار، با ارائه محصولات جدید سعی در رضایت‌مندی مشتریان دارند. اما شرکت سپهر آسا دیزل که از سال 1402 تاسیس شده و به عنوان یک شرکت نوپا در این بخش به حساب می‌آید؛ روز گذشته طی یک مراسم باشکوهی کشنده جدیدی را به بازار ایران آورده تا بار دیگر شاهد رقابت شدیدتر در این بخش باشیم. این کشنده که با نام هرون X7 معرفی می‌شود، گل سرسبد محصولات سپهر آسا دیزل است.

حضور مهم سپهر آسا دیزل پرقدرت در مسیر تکامل

شرکت سپهر آسا دیزل فعالیت خود را با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی از نیمه دوم سال 1402 در شهر صنعتی کاوه آغاز کرد و موفق شد در کمتر از یک‌سال، با شناسایی نیازهای اساسی صنعت حمل‌ونقل کشور، بهره‌گیری از دانش بومی و همکاری با شرکای خارجی، به عرصه تولید خودروهای تجاری وارد شود. بنیان‌گذاران این شرکت خودروساز با هدف اشتغال‌زایی و توسعه اقتصادی کشور در این مسیر گام نهاده‌اند و در پی ایجاد بیش از هزار فرصت شغلی مستقیم و غیرمستقیم در این صنعت هستند. این شرکت با تکیه بر نیروی انسانی متخصص و تعهد به نوآوری، در چشم‌انداز خود تولید انبوه و گسترش انواع خودروهای تجاری در ایران را هدف‌گذاری کرده است.  این شرکت هم راستا با اهداف کلان کشور در رشد تولید و ایجاد اشتغال و نیز انتقال فناوری‌های نوین، کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا نسبت به طراحی و تولید خودروهای مطابق با الزامات استاندارد و نیاز مصرف‌کنندگان کشور در گروه‌‌های دیزلی و برقی اقدام کرده است. این مهم می‌تواند نقش موثری در نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌‌ای و درون شهری کشور، استفاده از انرژی‌های نوین و همچنین اشتغال‌زایی مستقیم و غیرمستقیم موثر واقع شود.

انتخاب محصولات سپهر آسا دیزل با دقت خاصی صورت گرفته است و طراحی این محصولات به گونه‌ای است که علاوه بر رعایت الزامات استانداردهای روز جهان و ایران، با برخورداری از ویژگی‌‌های ممتاز، نیازهای خاص کاربران شخصی یا سازمانی را برآورده می‌کند و برای اولین بار در ایران خودورهای تجاری هیبریدی و برقی در برنامه توسعه محصولات این شرکت قرار گرفته است.

طراحی زیبا و به‌روز هرون X7

کشنده هرون X7 یا HERON X7 یکی از کشنده‌های جدید شرکت خودروسازی دانگ‌فنگ است که چندی پیش در کشور ویتنام با نام دانگ‌فنگ X7 یوچای معرفی شد. این کشنده که روز گذشته در یک مراسم باشکوه از سوی شرکت سپهرآسا معرفی شد؛ قرار است تحول نوینی در بازار خودروهای کار و تجاری ایجاد کند. در حقیقت این کشنده نسخه فیس‌لیفت و به‌روز شده کشنده KL465 است. بر این اساس شرکت خودروسازی دانگ‌فنگ با ارائه سطح بالاتری از فناوری در این کشنده، سعی در رقابت جدی در بازار کار و تجاری‌ها دارد. همین موضوع سبب شده تا هرون X7 از نظر طراحی بسیار مشابه محصولات شرکت خودروسازی DAF باشد. این مهم منجربه شده تا از نظر طراحی بدنه یک سر و گردن نسبت به سایر کشنده‌های هموطن خود بالاتر باشد. با نگاهی به نمای جلو این کشنده شاهد یک طراحی جدید و کاملا متفاوت هستیم. به این معنا که حجم نسبی دماغه در کنار خطوط کرومی که به صورت عمودی تعبیه شده؛ چهره خاص و البته لوکس‌گرایانه‌ای به این کشنده می‌بخشد. تاج این کشنده کاملا آیرودینامیک طراحی شده که منجربه بهبود هوای ورودی روی سطح بدنه می‌شود؛ حالت ذوزنقه‌ای جلوپنجره عمودی به همراه خطوط Y شکلی که روی آن طراحی شده و چراغ‌های عمودی که مزین به گرافیک LED به فرم حرف F شده؛ چهره هرون X7 را بسیار جذاب به نمایش می‌گذارد. طراحی آینه‌های جانبی کاملا جدید و متفاوت است که به منظور بهبود نیروی آیرودینامیکی در نظر گرفته شده است. در نمای جانبی این کشنده شاهد استفاده از خطوط تیز و شکسته هستیم که سبک کشنده‌های اروپایی را تداعی می‌کند. همین مساله سبب جذابیت دوچندان این کشنده چشم بادامی شده است. از نظر ابعادی هرون X7 دارای طول 6360میلی‌متری، عرض 2550 میلی‌متری، ارتفاع کابین(با بادگیر) 3926میلی‌متری، فاصله محوری 3800میلی‌متری و فاصله مرکز محور عقب تا انتهای شاسی 980 میلی‌متر است. از سوی دیگر در طراحی و ساخت کشنده، وزن خالص آن بسیار حائز اهمیت است؛ بر این اساس وزن خالص کشنده 7400 کیلوگرم بوده که ظرفیت مجاز محور جلو 7000 کیلوگرم و ظرفیت مجاز محور عقب 1300 کیلوگرم است. از آنجا که شاسی این کشنده دارای پنل‌های تقویت شده است که توانایی جابه‌جایی اجسام سنگین وزن را به هرون X7 می‌دهد. یکی از نکات مثبت در این کشنده تازه‌نفس سپهرآسا؛ توانایی جابه‌جایی اجسام سنگین وزن است.

کابین جدید با امکانات رفاهی سطح بالا

با ورود به کابین هرون X7 شاهد یک سبک طراحی بسیار زیبا و البته جادار هستیم. به طوری که این نوع طراحی از محصولات ولوو الگوبرداری شده است، بر این اساس کلیت طراحی داشبورد ساده و مینیمال بوده که با دریچه‌های مستطیل شکل برای سیستم تهویه مطبوع و استفاده از تریم دو رنگ شاهد یک طراحی جذاب برای فضای داخلی هستیم. غربیلک فرمان سه شاخه هرون X7 ما را به یاد محصولات MAN می‌اندازد؛ دلیل این مهم خوش دست بودن فرمان محصولات MAN است که به خوبی از آن الگوبرداری شده است. بخش میانی داشبورد که به سمت راننده متمایل شده در بخش میانی آن یک نمایشگر 10 اینچی لمسی افقی را در خود جا داده که با پنل دیجیتالی کنترل سیستم تهویه مطبوع و دکمه‌های روتاری و البته استفاده از دکوارتیو کروم منجربه زیبای خاصی در این فضا شده است. هرچند که اضافه شدن یک کلاستر تمام دیجیتال در مقابل راننده به منظور ایجاد حس مدرن بودن این کشنده در نظر گرفته شده است. کیفیت مواد به کار رفته در کابین کشند‌ه‌ها، همواره مورد توجه قرار می‌گیرد. همین مساله سبب شده تا شرکت خودروسازی دانگ‌فنگ از بالاترین سطح مواد در فضای داخلی هرون X7 بهره گیرد. نکته مثبت دیگر درباره طراحی داخلی این کشنده چشم‌بادامی، طراحی دسته دنده روتاری آن است. به این معنا که یک دکمه روتاری جهت دسته دنده در کنار صندلی راننده تعبیه شده تا هم فضای کمتری را اشغال کند و هم حس مدرن بودن را به راننده القا کند. از سوی دیگر در بخش بالای سر راننده، فضای بسیاری به منظور جانمایی اجسام طراحی شده است تا رفاه راننده را ارتقا دهد. از ویژگی‌های هرون X7 می‌توان به جای خواب بزرگ و دو تخت برای استراحت راننده و سرنشین اشاره کرد. این مهم سبب می‌شود تا این کشنده چشم‌بادامی را به یک کشنده مناسب برای مسافت‌های طولانی در جاده‌های ایران بدل سازد. این کشنده دارای تاییدیه استحکام بر اساس استاندارد اروپا R29، کابین شناور 4 نقطه‌ای با تعلیق بادی، دارای دو تخت خواب عریض، صندلی راننده مجهزبه سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم در 6جهت و مجهزبه گرمکن و سردکن، صندلی شاگرد تاشو، دارای جک بالابر کابین برقی و هیدرولیکی، بادگیر سقف و بادگیرهای جانبی، آفتاب‌گیر داخلی و خارجی کابین است.

توان و گشتاور بالا

آنچه هرون X7 سپهرآسا را متمایز می‌کند؛ پیشرانه قدرتمند آن است. در واقع یک موتور شش سیلندر خطی 13لیتری شرکت کامینز قلب تپنده این کشنده را تشکیل می‌دهد. این موتور با نام کامینز ISZ520 شناخته می‌شود که دارای تکنولوژی پرخوران توربوشارژر و سیستم پاشش سوخت کامن ریل با انژکتور است. این پیشرانه به لطف فناوری که در آن خلاصه شده می‌تواند 520 اسب‌بخار قدرت را در دور 1900 دور در دقیقه و 2460 نیوتون‌متر گشتاور را در دور 1200دور در دقیقه فراهم کند. نکته مهم درباره این پیشرانه قدرتمند دیزلی این است که در دورهای پایین، توان و گشتاور بالایی را در اختیار راننده می‌گذارد تا به راحتی از پس جابه‌جایی هر کالای سنگین وزنی برآید. این پیشرانه دیزلی مجهزبه سطح استاندارد آلایندگی یورو6 به همراه EEV است. ویژگی‌های فنی این موتور پرتوان دیزلی مجهزبه توربوشارژر، استارت در حالت سرد، گرم‌کن الکتریکی هوای ورودی به موتور، کاتالیزوراکسیداسیون(DOC)، سیستم کاهنده اوره(ASC)، کاتالیزوری انتخابی هوشمند(SCR) و سیستم کنترل NOX است. از سوی دیگر سیستم انتقال قدرت در کشنده‌ها بسیار حائز اهمیت است؛ بر این اساس گیربکس 12 سرعته با دو حالت اور درایو از نوع AMT سنکرون متعلق به شرکت EATON وظیفه انتقال قدرت و گشتاور به محور عقب را دارد. این گیربکس به لطف ساختار جدید و به‌روزی که دارد؛ تعویض دنده‌ها را به خوبی و به موقع انجام می‌دهد؛ به این معنا که خبری از کوبش یا تقه در زمان تعویض دنده نخواهد بود. همچنین گیربکس هرون X7 دارای ریتاردر برند VOITH ساخت آلمان و امکان تعویض دنده دستی مجهزبهPTO با گشتاور 500 نیوتون‌متری را در اختیار راننده می‌گذارد. از سوی دیگر ساختار کلاچ این کشنده تازه‌نفس سپهرآسا از برند EATON و دارای کنترل هیدرولیک مجهزبه بوستر هوا است. 

سیستم تعلیق و ترمز

سیستم تعلیق کشنده سپهر آسا دیزل یا همان هرونX7 در محور جلو دارای فنر تخت چند لایه پارابولیک، مجهزبه به کمک فنر و استابیلایزر و آنتی‌رول‌بار و در محور عقب دارای تعلیق بادی با 4 بالن قابل تنظیم از داخل کابین(با کنترلر ECAS) مجهزبه کمک فنر و استابیلایزر و آنتی‌رول بار است. این ساختار سبب شده تا سواری بسیار نرمی برای راننده و سرنشین به وجود آید و از طرفی در زمان بارگیری، کمترین فشار ممکن بر شاسی وارد شود. زیرا سیستم تعلیق این کشنده بسیار کارآمد و کاربردی است. همچنین تایرهای 80/315 با رینگ‌های فولادی 22.5 است، تایرها تیوبلس بوده که سایز تایرها و با چنین رینگی منجربه جذب ارتعاشات بیشتری شده تا خرابی کمتری برای سیستم تعلیق به وجود آید. در مقابل این سایز تایر سبب عملکرد بهتر در زمان بارگیری نیز می‌کند.  یکی دیگر از نکات مثبت هرون X7 ساختار فرمان ساچمه‌ای‌گردان هیدرولیکی است که به دلیل مکانیزم مکاهیدرولیکی عملکرد بهتری از خود نشان می‌دهد. سیستم ترمز هرون X7 دارای دو مداره مستقل پنوماتیکی برند KNORR، سیستم ضدقفل ABS و مجهزبه کنترلگرهای الکترونیکی، سیستم کنترل الکترونیکی ترمز EBD، سیستم ضدلغزش ASR، سیستم ترمز اضطراری پیشرفته هوشمند AEBS، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری ESC، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی HSA، سیستم کنترل سرعت در سرازیری HDC، سیستم هشدار برخورد از جلو FCWS ، ترمز کمکی(ترمز اگزوز و ترمز موتور اتوماتیک EVB، ریتادر هیدرولیکی روی گیربکس) و ترمز دستی(پنوماتیک با عملکرد روی محور عقب) است. همچنین ظرفیت باک این کشنده 1200 لیتر(700+500) و جنس آن از آلومینیوم با در قفل شونده است. ویژگی این باک دارای پمپ برقی و مقسم الکترونیکی سوخت با امکان انتخاب تانک از داخل کابین، گرمکن سوخت، فیلتر آبگیر، گرمکن روی فیلتر آبگیر و ظرفیت مخزن ادبلو 45 لیتری با جنس پلی اتیلن با چگالی بالا و ویژگی‌های مجهزبه پمپ برقی و گرمکن ادبلو است. همچنین درباره محورها  باید گفت در جلو دارای برند DANA با ترمزهای دیسکی و امکان گریس‌کاری بلبرینگ‌ها بدون باز کردن کاسه چرخ‌ها و در عقب برند DANA با ترمزهای دیسکی و امکان گریس کاری بلبرینگ‌ها بدون باز کردن کاسه چرخ‌ها و مجهزبه قفل دیفرانسیل نیز است.

امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی

از مهم‌ترین امکانات رفاهی و تجهزات ایمنی می‌توان به نمایشگر 10 اینچی لمسی مجهزبه بلوتوث(GPS، SD،USB)، امکان کنترل سیستم صوتی و تصویری از کنار تخت خواب، سیستم تهویه مطبوع تمام اتوماتیک، یخچال، سیستم هشدار حرکت بین خطوط LDWS، سنسور پارک جلو کابین، قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو، کلید باز و بسته کردن پنجره‌ها در کنار تخت خواب، نگهدارنده گوشی تلفن همراه ارگونومیک، دارای پورت USB برای شارژ تلفن همراه در تخت خواب‌ها، چراغ‌های جلو مجهزبه سیستم روشنایی اتوماتیک اتو لایت، دوربین انتهای تریلر(آپشن)، صفحه نمایشگر دیجیتال برای کلاستر، دوربین نقاط کور 270 درجه، کولر درجا و بخاری درجا، کروز کنترل، سیستم پایش بادتایرها TPMS، چراغ‌های روشنایی روز DRL از نوع LED، دارای آینه‌های جانبی برقی مجهزبه گرمکن، شیشه بالابرهای برقی، چراغ مطالعه، زاپاس بند مخصوص، خروجی برق220 ولت اشاره کرد.