قیمت خودروها در سالهای اخیر به شدت افزایش یافته است. یک مطالعه جدید نشان میدهد که همه نمیتوانند از عهده پرداختهای ماهانه برآیند. دادههای اخیر از رسانه خبری خودرو Cox Automotive نشان میدهد که توقیف خودروها به دلیل بدهی نسبت به سال گذشته 23 درصد افزایش یافته است. این یک جهش قابل توجه است که توقیف ها را به سطحی رسانده که تا قبل از همهگیری کووید-19 دیده نشده بود.
این داده ها بین خرید خودروهای نو یا دست دوم تفاوتی قائل نمیشوند، اما قیمت ها در همه جا بالا هستند.
گزارش Cox Automotive نشان میدهد که میانگین قیمت فروش یک خودروی جدید در ژوئن 2024 حدود 48.644 دلار آمریکا بوده است. این در واقع کمی کمتر از اوج حدود 50.000 دلاری در سال 2022 است، اما پس از یک دوره کاهش در سال گذشته، قیمت ها دوباره به طور پیوسته در حال افزایش هستند.
از نظر تأمین مالی، گزارش خبرگزاری US News & World Report نشان میدهد که میانگین نرخ بهره برای خودروهای جدید 7.24 درصد و برای خودروهای دست دوم 7.49 درصد است.
اگر به حوزه زیرمجموعه بروید، اعداد به شدت افزایش مییابند.
افزایش توقیف خودروها در واقع از سال گذشته آغاز شد زیرا سیاستها و برنامههایی که برای کمک به مردم در دوران همهگیری طراحی شده بودند به پایان رسیدند. اما افزایش 23 درصدی قیمت ها هم شوکه کننده و هم نگرانکننده است، چون میتواند پیشدرآمدی برای یک رکود اقتصادی شدیدتر باشد.
اتفاق مشابهی در اواسط دهه 2000 رخ داد، که با تأخیر در پرداخت وام های خودرو و کارت های اعتباری شروع شد. حباب مسکن ترکید و دهه با رکود بزرگ به پایان رسید.
بله، حتی صنعت خودروسازی ایالات متحده که زمانی بسیار بزرگ و شکست ناپذیر به نظر میرسید، نتوانست از آن دوران بدون آسیب عبور کند.
کمپانی های بزرگی مثل جنرال موتورز و فیات-کرایسلر اعلام ورشکستگی کردند. فورد نیز به سختی و با کمک وامهای بزرگ توانست از آن دوران عبور کند و سالها طول کشید تا همه چیز بهبود یابد.
پیشبینی میشود که توقیف خودروها تا سال 2025 کمی افزایش یابد و سپس ثابت بماند.