مینی بوس هونگچی به جریان آزمایش خودروهای خودران پیوسته و در خیابانهای چین دیده شده است. علاوه بر مینیبوس بدون راننده، رسانههای چینی گزارش دادند که هونگچی در حال انجام آزمایش یک روبوتاکسی است. شایان ذکر است که پیش از این در 10 جولای، هونگچی اعلام کرد که چراغ سبز آزمایش جادهای نسل سوم روبوتاکسی سطح 4 خود را از پکن دریافت کرده است. هونگچی همچنین خاطرنشان کرد که روبوتاکسی این شرکت بیش از 100 هزار کیلومتر رانندگی مستقل را در منطقه آزمایشی انجام داده است.
در جلوی مینیبوس، زبان طراحی خانواده هونگچی مانند جلوپنجره آبشاری کرومی حفظ شده است. در نمای جانبی، این مینیبوس دارای دو در و یک سنسور لیدار است. در داخل، میلههای فلزی متعدد، یک دکمه قرمز رنگ (که احتمالاً یک دکمه توقف اضطراری باشد)، صندلیها و یک صفحه سقفی وجود دارد.
بر اساس تحقیقات Renub، دادههای Global Market Insights نشان میدهند که اندازه بازار خودروهای خودران در جهان در سال 2023 به 2 تریلیون دلار رسیده است، در حالی که اندازه بازار خودروهای خودران چین در سال 2023 به ارزش 8٫01 میلیارد دلار رسیده است.
با تغییر صنعت خودرو از برقی سازی به هوشمند سازی، فناوری رانندگی خودران نیز بهسرعت در چین رشد کرده است. در عین حال، برخی از افراد میترسند که وسایل نقلیه بدون راننده مشاغل آنها را به دست بگیرند و به برخی از جنبه ایمنی وسایل نقلیه بدون راننده اطمینان ندارند. بهعنوان مثال در ماه می امسال، مردم در ووهان چین در اینترنت شکایت کردند که روبوتاکسی LuoBoKuaiPao بایدو باعث ایجاد ترافیک میشود. این نوع وسایل نقلیه رفتارهای غیرعادی مانند توقف در وسط جاده بدون دلیل و یا ایستادن در هنگام پیچیدن از خود نشان میدهند.
همانطور که وسایل نقلیه بدون راننده در جامعه رایج میشوند، جالب است که ببینیم چگونه آنها در زندگی ما وارد میشوند.