کیا K5 وارداتی 2023 همان نسخه تغییر نام یافته اپتیما بوده که امروز رسما توسط کوشا خودرو رونمایی شد و به زودی قرار است در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی عرضه شود. این خودرو بزرگترین و گرانترین محصول وارداتی کیا در دور جدید واردات خودرو به نظر می رسد که در ادامه به معرفی کیا K5 وارداتی 2023 کوشا خودرو یا همان اپتیما می پردازیم.
خودرو K5 در حقیقت همان نسل جدید اپتیما بهحساب میآید که در بازارهای جهانی با طیفهای گستردهای از قوای محرکه و آپشن عرضه میشود. این نسل جدید که با کد DL3 در جهان شناخته میشود بهواسطه طراحی مدرن و تهاجمیاش بهخصوص در نمای جلو توانسته در بسیاری از بازارهای جهانی بهعنوان یک سدان فست بک جذاب بازار پیدا کند.
کیا K5 2023 وارداتی کوشا خودرو با برادر خود یعنی هیوندای سوناتا پلتفرم و مشخصات مشترکی دارد. اما طراحی آن کاملا متفاوت است. کیا زبان طراحی جدید خود را در نسل پنجم K5 به نمایش گذاشته است. هرچند که سعی کرده به ترکیب زیبا و محبوب کیا اپتیما JF که فوق العاده در بازارهای جهانی محبوب بود دست نزد و به نوعی آن را به تکامل برساند. البته به تازگی نسخه 2025 فیس لیفت اپتیما هم رونمایی شده که تغییراتی در نمای جلو و عقب داشته، اما این نسخه مدل پیش از فیس لیفت است.
کیا K5 کوشا خودرو در نمای جلو سبک جدیدی از المان پوزه ببر یا تایگر نوز را به نمایش می گذارد و چراغ های اصلی به نوعی با جلوپنجره ادغام شده اند. چراغ روشنایی در روز نیز به صورت یکپارچه با چراغ های اصلی طراحی شده و دیزاین آن یادآور پالس ضربان قلب است. با توجه به محبوبیت سدان های کوپه استایل، کیا ستون D را بیشتر تا لبه صندوق عقب امتداد داده و سعی کرده نسل پنجم کیا K5 را بیشتر به خودروهای لیفت بک یا کوپه استایل شبیه کند. اما کیا K5 2023 همچنان یک سدان است.
کیا K5 در نمای عقب هم طراحی بسیار جذابی را به نمایش می گذارد. این خودرو به پیروی از ترند روز طراحی خودرو، دارای چراغ های عقب به هم پیوسته بوده که توسط یک نوار LED تکه تکه به هم وصل شده اند. گرافیک چراغ های عقب نیز جذاب بوده و کاملا متفاوت از نسل های قبلیست. کیا K5 وارداتی در قسمت پایینی سپر عقب دارای دیفیوزری زیبا بوده که در دو گوشه آن دو خروجی اگزوز مصنوعی نصب شده است. این خودرو همچنین به رینگ 17 اینچی آلیاژی مجهز شده که مقداری برای سدانی با طول 4.9 متر با استانداردهای امروزی کوچک به نظر می رسد.
نسخه واردشده توسط کوشا خودرو از یک موتور 2 لیتری تنفس طبیعی با توان خروجی 150 اسب بخار قدرت و 196 نیوتن متر گشتاور بهره میبرد و این بازده خروجی از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو این سدان 4.9 متری منتقل میکند. این خودرو در دوره جدید واردات خودرو احتمالاً بزرگترین سدان وارداتی غیر چینی به بازار ایران است.
این خودرو در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و در محور عقب از سیستم مولتی لینک بهره میبرد و در کنار لاستیکهای215/75R17 احتمالاً نوید یک سواری نسبتاً اسپرت را میدهد.
کیا K5 علاوه بر سیستمهای ترمز ABS و EBD به سیستمهای کنترل پایداری الکترونیکی(ESP)، سیستم کمکی حرکت در سربالایی(HAC)، اتوهلد و کروز کنترل اتوماتیک نیز مجهز شده است.
در لیست امکانات رفاهی این سدان جدید وارداتی کلاستر آنالوگ با طراحی اسپرت، مانیتور لمسی 9 اینچی مجهز به Android Auto و Car Play، سیستم تهویه دستی با تنظیم برقی، سنسور پارک، ترمز پارک برقی، دوربین 360، تعویض حالت رانندگی و دکمههای کنترل سیستم صوتی و کروز کنترل بر روی فرمان به چشم میخورد.
به واسطه سقف تعیینشده برای واردات، امکان واردات نسخه فول آپشن این خودرو وجود ندارد به همین دلیل در این نسخه امکاناتی همچون صندلیهای چرمی، گرمکن و سردکن صندلی، فرمان D-Cut، سانروف، سقف پانورامیک و ... وجود ندارد.
کیا K5 مدل 2023 واردشده توسط کوشا خودرو هماکنون در حال گذراندن مراحل پایانی دریافت استاندارد است و بهزودی پس از مشخص شدن قیمت نهایی در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی قرار خواهد گرفت.
کوشا خودرو پیش ازاین خودروهای کیا سونت و کیا سلتوس، کیا پگاس ،کیا سراتو و اسپورتیج را نیز رونمایی کرده و دو کراس اوور سونت و سلتوس را در سامانه یکپارچه عرضه کرده است.