رئیس مرکز هوا و اقلیم سازمان حفاظت از محیط زیست در شرایطی از تغییر قیمت گواهی اسقاط تاکسی های فرسوده رونمایی کرد که حالا رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور اظهارات وی را نادرست خوانده است. داریوش گلعلیزاده سهشنبه در گفتوگویی سن فرسودگی تاکسیها را ۱۰ سال اعلام و اظهار کرده بود که در گذشته یک تاکسی دو گواهی اسقاط دریافت میکرد که این گواهیها حدود ۷۰میلیون تومان نصیب دارنده تاکسی فرسوده میکرد، اما با تغییرات جدید نزدیک ۲۱۰میلیون نصیب تاکسی فرسوده میشود، که با یک آورده اندک شرایط برای نوسازی خودرو مهیا میشود.
وی همچنین تاکید کرده بود که سواریها ۷۰میلیون بابت گواهی اسقاط دریافت خواهند کرد، به علاوه ۲۰میلیون تومان که ارزش لاشه خودرو است. اظهارات رئیس مرکز هوا و اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست در شرایطی است که رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور در گفتوگو با خبرگزاری صداوسیما اعلام کرده که خبری مبنی بر افزایش قیمت گواهی اسقاط تاکسی به ۲۱۰میلیون تومان منتشر شده که این خبر صحت ندارد و قیمت گواهی اسقاط خودرو ۳۵میلیون تومان است. محمود مشهدی شریف با بیان اینکه قرار است در جدول معادلهسازی، تعداد گواهی اسقاط تعلقگرفته به تاکسی و ون تغییر کند، افزود: در حال حاضر به هر تاکسی فرسوده دو گواهی اسقاط تعلق میگیرد که در جدول معادلهسازی قرار است تعداد گواهی اسقاط برای ونهای تاکسی به ۷ گواهی برسد. همچنین قرار است به هر تاکسی (پژو و سمند) ۴ گواهی تعلق گیرد. رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور با بیان اینکه افزایش تعداد گواهی اسقاط ضربدر مبلغ ۳۵میلیون تومان پایه میشود، افزود: اگر تعداد گواهی اسقاط ونهای تاکسی به ۷ گواهی برسد، مبلغ این ونهای تاکسی ۲۴۵میلیون خواهد شد. مشهدی شریف در خصوص میزان تردد خودروهای فرسوده در کشور گفت: در حال حاضر ۲.۵میلیون خودروی فرسوده، ۵۰۰هزار خودروی عمومی و تجاری فرسوده و ۳.۵میلیون موتورسیکلت فرسوده در کشور تردد میکنند.