با رونمایی چهار محصول لادا توسط نیکا موتور در نمایشگاه اوراسیا، به طور رسمی مشخص شد که چه شرکتی نماینده این شرکت روسی برای عرضه محصول در ایران است. لادا که از خودروسازان قدیمی روسی به شمار می رود، در سال 1966 میلادی تاسیس شد و طی این مدت توانسته سهم خوبی را از بازار روسیه و کشورهای اروپای شرقی کسب کند. مدتی بود که گمانه زنی هایی در خصوص ورود محصولات لادا به کشور وجود داشت. اما با رویدادی که در اولین روز برگزاری نمایشگاه اوراسیا رخ داد، قطع به یقین به زودی شاهد محصولات لادا در کشور خواهیم بود.
شرکت نیکا موتور از چهار محصول لادا، یعنی وستا SW کراس، وستا اسپرت سدان، گرانتا و نیوا تراول پرده برداشت و در مرحله اول، این شرکت وستا SW کراس و نیوا تراول را وارد کشور و عرضه خواهد کرد. در ادامه این گزارش، به مشخصات این چهار خودرو روسی پرداخته ایم.
گرانتا؛ اقتصادی ترین محصول لادا
این سدان اقتصادی که طی همکاری مشترک لادا با رنو توسعه یافته، با دو پیشرانه 1.6 لیتری هشت و 16 سوپاپ تنفس طبیعی تولید می شود. نسخه ای که در نمایشگاه اوراسیا رونمایی شد به موتور 1.6 لیتری هشت سوپاپ با 89 اسب بخار قدرت و 143 نیوتن متر گشتاور و گیربکس 5 دنده دستی مجهز است. اما نسخه ای که در بازار ایران به زودی شاهد آن خواهیم بود، از پیشرانه 1.6 لیتری 16 سوپاپ با توانی بالغ بر 106 اسب بخار و 144 نیوتن متر گشتاور بهره مند خواهد بود. در مرحله اول عرضه، گرانتا با گیربکس پنج دنده دستی وارد کشور خواهد شد. احتمالا و در مرحله بعد از عرضه نسخه دنده ای، شاهد عرضه نسخه مجهز به گیربکس اتوماتیک نیز باشیم. صرف نظر از بحث فنی، از لحاظ ابعادی نیز با یک سدان جمع و جور طرف هستیم. این خودرو در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب ابعادی معادل 4268، 1700 و 1500 میلی متر دارد و فاصله بین دو محور آن نیز 2476 میلی متر است.
نیکا موتور قرار است که لادا گرانتا را در فول ترین حالت به بازار ایران عرضه کند. به طوری که در لیست تجهیزات این خودرو اقتصادی، امکان دیده شدن تجهیزاتی چون کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین جلو، مه شکن جلو، سیستم ترمز ضد قفل و کمکی نیروی ترمز، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کنترل کشش، قفل مرکزی، آینه های برقی جانبی دارای گرمکن، شیشه بالابرهای برقی جلو و عقب، سنسور و دوربین پارک عقب، سیستم تهویه مطبوع نیمه خودکار، کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی فرمان، کروز کنترل و رینگ آلیاژی 15 اینچی، وجود دارد.
لادا نیوا تراول؛ ارزان ترین شاسی بلند بازار
برای علاقمندان به خودروهای دو دیفرانسیل و طبیعت گردی، بدون شک لادا نیوا از سه خودرو دیگری که رونمایی شد، جذاب تر است! ابعاد جمع و جور در کنار بهره وری از سطح پایه تجهیزات و از همه مهمتر، انتقال نیروی موتور به هر چهار چرخ و احتمالا قیمت زیر یک میلیارد تومان، نیوا را برای هر آفرودری تبدیل به یک گزینه جذاب می کند.
نیکا موتور قصد دارد تا لادا نیوا تراول را با موتور 1.8 لیتری تنفس طبیعی که 145 اسب بخار قدرت دارد، به بازار ایران عرضه کند. در این جویای نام روسی، وظیفه انتقال نیرو موتور به محور جلو و عقب، به عهده جعبه دنده پنج سرعته دستی است. در بحث تجهیزات ایمنی و رفاهی، لادا نیوا تراول به مواردی چون دو کیسه هوا، مه شکن جلو، سیستم ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کمکی شروع حرکت در سراشیبی، مالتی مدیا و گرمکن صندلی های جلو می توان اشاره کرد.
وستا اسپرت؛ پرفروش ترین محصول در سگمنت خود؟
وستا از جمله دیگر محصولات لادا است که در قالب همکاری با رنو روی پلتفرم B/C طراحی و توسعه یافت. این سدان که در سگمنت B قرار می گیرد، در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب ابعادی معادل 4410، 1764 و 1497 میلی متر دارد و فاصله بین دو محور آن نیز 2635 میلی متر است. از آغاز زمان عرضه لادا وستا تاکنون، این خودرو بدیل به یکی از پرفروش ترین خودروهای سگمنت خود در بازار روسیه شد و در سال 2018 میلادی نیز توانست تا عنوان پرفروش ترین خودرو روسیه را کسب کند.
شرکت نیکا موتور قصد دارد که لادا وستا اسپرت را با موتور 1.8 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی 145 اسب بخاری و گیربکس CVT به ایران عرضه کند. احتمالا در نسخه های نهایی و وارداتی به بازار ایران، در لیست تجهیزات ایمنی و رفاهی وستا اسپرت شاهد مواردی از جمله چهار کیسه ی هوا، ترمز ضد قفل، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم کنترل پایداری، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، فرمان برقی، رینگ آلیاژی 17 اینچی، استارت دکمه ای، نمایشگر لمسی هفت اینچی، کلاستر دیجیتال، کروز کنترل و گرمکن صندلی های جلو باشیم.
لادا وستا کراس در یک قدمی بازار ایران
همانطور که در ابتدای گزارش گفته شد، وستا SW کراس از جمله اولویت های نیکا موتور برای واردات و عرضه به بازار کشور است. خودرویی که امروز در نمایشگاه اوراسیا از نسخه مجهز به پیشرانه 1.6 لیتری 106 اسب بخاری آن رونمایی شد اما نسخه نهایی آن که به زودی شاهد حضور آن در بازار خواهیم بود، از یک پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی با 145 اسب بخار قدرت و با جعبه دنده خودکار بهره خواهد برد.
سطح تجهیزات لادا وستا کراس تقریبا همانند وستا اسپرت بوده و شاهد مواردی مثل چون چهار کیسه ایمنی هوا، ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم کنترل پایداری، ریموت استارت، فرمان برقی، رینگ آلیاژی 17 اینچی، استارت دکمهای، سنسور نور، نمایشگر لمسی هفت اینچی لمسی، نمایشگر دیجیتالی در پشت فرمان، کروز کنترل، گرمکن صندلیهای جلو و کلیدهای کنترلی روی فرمان هستیم.