راز توسعه شبکه نمایندگی خدمات پس از فروش کوشا خودرو

با آغاز تحویل اولین خودروی وارداتی غیر چینی با توجه به حواشی پیش آمده در خصوص شرکت های نوپا، برای بسیاری از علاقه‌مندان به خرید خودروهای وارداتی دریافت خدمات پس از فروش به یک ابهام و سؤال تبدیل شده است، چراکه در دور جدید واردات برخلاف دوره های پیش، شرکت های تازه تأسیس زیادی توانسته اند مجوزهای لازم را اخذ کنند. با این حال و به رغم تبلیغاتی که راه انداخته اند، بسیاری از آنان هنوز نتوانسته اند این خودروها را در حد و اندازه قابل قبول وارد کنند، به نحوی که، میزان واردات برخی از این شرکت ها کم تر از ۱۰ دستگاه است. با این حال، آن ها سعی کرده اند با آغاز برنامه های تبلیغاتی از یک سو خود را به عنوان نماینده برندی خاص معرفی و از سوی دیگر، بازارسازی کنند.

به گزارش اسب بخار؛ این در حالی است که این شرکت ها نتوانسته اند در زمینه خدمات پس از فروش هنوز کاری کنند و فعلاً فاقد نمایندگی هستند. این مسئله برای بسیاری از علاقه‌مندان به خودروهای وارداتی غیر چینی ایجاد ابهام و سؤال کرده است؛ این افراد با توجه به ممنوعیت پنج ساله واردات، علاقه دارند در دور جدید در حد توان از محصولات جدید استفاده کنند، اما بحث خدمات پس از فروش و دریافت سرویس های مورد نیاز هم مسئله ای نیست که بتوان به سادگی از کنار آن عبور کرد، به خصوص این که با توجه به وضعیت تحریمی و افزایش قیمت قطعات در بازار، خرید قطعه اصلی نیز مشکلات مربوط به خود را به همراه آورده است؛ چراکه وضعیت فعلی، بازار قطعات تقلبی را نیز داغ کرده است و استفاده از آنان می تواند آسیب های جدی به خودرو وارد کند. در همین حال، ارائه خدمات پس از فروش، دیگر یک امتیاز محسوب نمی شود، بلکه حق خریدار به شمار می آید و باید آن را مطالبه کند.

در این شرایط همچنان بسیاری از شرکت ها به دنبال فروش محصول هستند و توجهی به این بخش ندارند. اما برخلاف این شرکت ها، واردکنندگان دیگری نیز هستند که به رغم نوپا و تازه تأسیس بودن، حتا پیش از تعیین تکلیف و مشخص شدن زمان فروش، با توجه به تجربه و درک نیازهای بازار، اقدامات لازم در خصوص توسعه شبکه نمایندگی ها را انجام داده اند.

کوشا خودرو نیز یکی از واردکنندگانی است که به تازگی به جمع شرکت های فعال در این زمینه پیوسته است، اما پیش از آن و در شکل و شمایلی دیگری دستی در واردات خودرو داشته است. این تجربه باعث شده است کوشا خودرو همزمان با پیش بردن برنامه ها و طی مراحلی که برای اخذ مجوز شماره گذاری لازم است، توسعه نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش را در دستور کار قرار بدهد، به نحوی که در حال حاضر، کوشا خودرو ۲۵ نمایندگی فعال در سراسر کشور ایجاد کرده است. این اتفاق در شرایطی رخ داده که به تازگی تحویل اولین سری از محصولات کیا توسط این شرکت در ایران آغاز شده است.

به نظر می رسد کوشا خودرو را می توان جزء شرکت هایی دانست که قصد ماندگاری و فعالیت بلندمدت در بازار خودرو دارد. کوشا خودرو از یک سو، با توجه به درک و شناختی که از بازار دارد، به عنوان یک شرکت بخش خصوصی به فهمی کاملی از رقابت رسیده است و از سوی دیگر، می داند کیا در ایران از چه سابقه ای برخوردار است، بنابراین به گونه ای برنامه ریزی کرده است که بتواند در آینده و با عادی شدن شرایط بازار نیز خود را در سطح اول نگه دارد و از سوی دیگر نشان داده است که قصد سوءاستفاده از بازار خودرو را ندارد.