خدمات پس از فروش وجه تمایز شایان دیزل

 مدیر نمایندگی مرکزی شایان دیزل با اشاره به این که دافران H7 یک محصول سفارشی است گفت: «مشخصات فنی در کاتالوگ آمده است، اما به عنوان اصلی ترین وجوه تمایز این محصول می توان به هماهنگی کامل موتور و گیربکس و همچنین خدمات پس از فروش شایان دیزل اشاره کرد.»

کاوه سلگی درخصوص دافران H7 با بیان این که این محصول اصالتاً ساخت کارخانه چنگ‌لانگ و زیرمجموعه دانگ فنگ است توضیح داد: «ممکن است این محصول را با همین شکل و قیافه در چین ببینید اما غیرممکن است که با مشخصات محصولی که در ایران عرضه شده است، بتوانید آن را خریداری کنید.»

این فعال بخش خصوصی خودروسازی بیان کرد: «سرمایه گذاران و مالکان شرکت به دلیل سال ها تجربه و شناخت نقاط ضعف و قوت خودروهای سنگین محصول را به صورت کاملاً سفارشی برای تولید آماده کرده اند. به عنوان مثال، گیربکس ZF، سیستم ترمز وبکو و سیستم سوخت‌رسان بوش در نمونه تولیدی در چین نبود و به سفارش شایان دیزل از آن ها استفاده کردند.»

مدیر نمایندگی مرکزی شایان دیزل اضافه کرد: «در واقع، چنگ لانگ به سفارش شایان دیزل با شرکت هایی مانند ZF ، وبکو، دانا و بوش وارد مذاکره شد، زیرا شایان دیزل محصول را با مشخصات مورد نظر خود سفارش گذاری کرده بود. در واقع، شرکت چینی با توجه به سفارش شایان دیزل و این محصول مشخصاً با شرکتی مانند ZF و سایر شرکت های معتبر جهانی وارد مذاکره و همکاری شد.»

سلگی تصریح کرد: «البته این محصول مشخصات فنی خوب و قابل قبولی دارد و توانسته است طی مدت زمانی که از عرضه اش می گذرد، سهم بازار مناسبی کسب کند، اما اگر بخواهم به وجوه تمایز دافران H7 اشاره کنم مشخصاً باید به هماهنگی موتور و گیربکس، تجهیزات رفاهی مناسب و یه صورت استاندارد و همچنین خدمات پس از فروش اشاره کنم. راننده‌های قدیمی و کارکشته می‌گویند خیلی مهم است که موتور و گیربکس به هم بیایند. خوشبختانه موتور و گیربکس از نظر توان و خروجی با هم خوب هماهنگ هستند. در نتیجه، یکی از نقاطی که می‌تواند ما از سایر رقبا را متمایز کند، این است که توان موتور و خروجی گیربکس دافران با هم هماهنگ است.

سلگی افزود: «وجه تمایز دیگر، خدمات پس از فروش است، امری که می تواند یک شرکت را به شرکتی تبدیل کند که بماند. پیش تر اشاره کردم، در محصول شایان دیزل، به درخواست شرکت، برخی آیتم ها روی آن نصب و به آن اضافه شد. از جمله این که، گیربکس ترکسون به درخواست ما از ZF خریداری شد. همچنین سیستم سوخت‌رسانی از بوش، سیستم ترمز از وبکو به سفارش شایان دیزل خریداری و نصب شد. در واقع، این سفارش باعث شد چنگ لانگ مشخصاً با آن ها وارد مذاکره شود و این تکنولوژی را برای خودشان بیاورند و بازار جدیدی ایجاد کنند برای صادرات.»

وی ادامه داد: «بنابراین یک بخش خود محصول و دیگری خدمات پس از فروش مناسب است. برندهای زیادی را می توان نام برد که به دلیل عدم ارائه خدمات پس از فروش مناسب، خود به خود حذف شدند، یعنی کسی نخواسته بود آن ها را حذف کند. بعضاً خودروهای خوبی هم بودند، اما خدمات پاشنه آشیل آن‌ها شد و حذف شدند.

مدیر نمایندگی مرکزی شایان دیزل تأکید کرد: «بنابراین با توجه به شناخت بازار، نقاط ضعف و قوت تلاش کرده ایم تا به امروز تمام قطعات این خودرو را تأمین کنیم. خوشبختانه هر سه انبار شرکت پر از قطعات است. کالاهای در انتظار ترخیص در گمرک داریم و همچنین سفارش گذاری های جدید هم صورت گرفته و در راه است. ضمن این که قطعه داشتن یک بحث است؛ بحث مهم و حساس، امدادرسانی به خودروهای تجاری است که باید بتوانیم این نوع خودروها را پوشش بدهیم و ساپورت کنیم، چون این نوع خودروها مانند سواری نیستند که از نقطه ای که متوقف شده اند بتوان به راحتی آن ها را حرکت داد و جابه‌جا کرد، بلکه باید خدمات  را در محل ارائه کنیم.»

سلگی اضافه کرد: «با توجه با این که دافران اولین خودروی تجاری بود که توانست استانداردهای ۸۵گانه را کسب کند و در مسیرهای ترانزیتی هم تردد دارد، باید بتوانیم به این خودروها را در این مسیرها هم خدمات رسانی کنیم. دارندگان این محصول در روسیه، ارمنستان و ترکیه از شایان دیزل خدمات می خواهند، یعنی اگر اتفاق بیافتد، باید این توانایی را داشته باشیم که در این مناطق به آن‌ها خدمات رسانی کنیم.»

وی بیان کرد: «بنابراین تجهیز تیم فنی برای شایان دیزل یک مقوله بسیار مهم به شمار می آید. این مهم است که بتوانیم تیم فنی را طوری تجهیز کنیم که از طریق تلفن و با همکاری خود راننده بتوان مسأله را بر طرف کرد. شاید مشکل در حد تعویض یک فیوز باشد و نیاز به توقف کشنده و معطل شدن راننده نباشد، به خصوص این که، باید بعد مسافت را نیز در نظر گرفت، بنابراین تیم فنی ما باید بتواند با راهنمایی از راه دور با برطرف کردن مشکل، یا نتیجه مطلوب را بگیرد یا این که خودرو را به یک نقطه امن برساند.»

مدیر نمایندگی مرکزی شایان دیزل با اشاره به این که در این زمینه ادعا می کنیم تصریح کرد: «خوشبختانه تا امروز موفق بودیم این کار را انجام بدهیم و زیر ۲۴ ساعت امدادرسانی کردیم. البته نمی‌گویم هیچ وقت مشکل تأمین قطعه نداشتیم و ممکن است زمانی به دلایل تحریمی و یا تأمین ارز، قطعه ای چند روزی با وضعیت اضطراری روبه‌رو شده است که خوشبختانه دیگر از این بحران ها عبور کرده ایم و مشکلی در تأمین قطعات نداریم، و یا شاید در یک نمایندگی بنا به دلایلی موجودی قطعه ای به صفر رسیده است، اما با تأمین سریع از انبار مرکزی و یا نمایندگی مرکزی یا سایر نمایندگی ها اجازه نداده ایم خودرویی متوقف شود و به اصطلاح بخوابد.»

سلگی همچنین در خصوص توسعه شبکه نمایندگی ها با اشاره به این که در حال حاضر در استان‌هایی که پرتردد هستند نمایندگی فعال داریم، مانند فارس، اصفهان، خراسان و…، و تفکرمان این است که  باید در هر استانی حداقل یک نمایندگی داشته باشیم؛ حداقل یک نمایندگی که بتوانیم ایده زیر ۲۴ ساعت امدادرسانی را با بهترین کیفیت داشته باشیم. در حال حاضر، بیش از ۳ هزار دستگاه از محصول شایان دیزل در حال تردد هستند. قطعاً با عرضه بیش تر و محصولات جدید تعداد خودروهای در حال حرکت به مراتب بیش تر خواهد شد، بنابراین گستردگی شبکه باید به نوعی باشد که بتوانیم با همان فلسفه و تفکری که داریم، خدمات مد نظر را ارئه دهیم، بنابراین گستردگی و توزیع مناسب شبکه نمایندگی یکی از ضروریات آینده شرکت است.

سلگی تأکید کرد: «با توجه به تردد خودروهای شایان دیزل در مسیرهای ترانزیت درصدد این هستیم در کشورهای دیگر مانند ترکیه، نمایندگی خدمات و تعمیرگاه تأسیس کنیم.»

وی با بیان این که توسعه شبکه نمایندگی های شایان دیزل یکی از الویت های سیاست های شرکت است، اضافه کرد: «حتا اگر بنا به هر دلیلی برای مدتی فعالیت های ما فریز شود، در این حالت نیز موظف به ارائه خدمات به بهترین شکل هستیم.»

مدیر نمایندگی مرکزی شایان دیزل  ادامه داد: «در مورد گسترده کردن شبکه نمایندگی صرفاً به تعدد فیزیکی فکر نمی کنیم. در واقع، به دنبال نمایندگی هایی هستیم که بتوانند براساس استانداردهای ما به مشتریان خدمات ارائه دهند. به عنوان مثال، در حال حاضر، در اطراف تبریز، اردبیل و کازرون در حال مذاکره‌ایم.»

سلگی بیان کرد: «با این حال، به احتمال بسیار زیاد تا آخر سال سه نمایندگی جدید افتتاح و به مجموعه خدمات شایان دیزل افزوده می شوند. در شایان یدک، هم نمایندگی سرویس سریع و هم نمایندگی تعمیرات داریم. اول با سرویس شروع می‌کنیم، که در اصل، یک محک برای طرفین است. دو-سه ماه با سرویس جلو می‌رویم و آرام آرام خدمات دیگر اضافه می شود. نیروهایشان آموزش های لازم را می بینند و بعد در صورت احراز استانداردهای مد نظر، همکاری به عنوان نمایندگی شایان دیزل آغاز می شود.