شک موتو X5000 آرین دیزل قوی ترین کشنده ایران

 از آسیا گرفته تا آمریکا، کامیون ها همواره به عنوان محرکی قوی در صنعت حمل و نقل به شمار می روند. در ایران، علیرغم وجود حمل و نقل ریلی و قطارهای باری با ظرفیت حمل بار به مراتب بیشتر از یک کشنده، همچنان کامیون ها در صدر محبوبیت و استفاده برای انتقال کالا هستند. نبود زیرساخت کافی و خطوط ریلی در برخی مناطق و همچنین فرسودگی و کمبود قطارهای باری نیز دلیل دیگری بر ترجیح و اتکا سیستم حمل و نقل کالای ایران روی کامیون ها و کشنده های سنگین است. شرکت آرین دیزل به عنوان عرضه کننده محصولات تجاری سبک و سنگین در ایران، پیش تر و در نمایشگاه خودرو اصفهان همزمان با رونمایی از کشنده شک موتو X5000 فروش آن را نیز آغاز کرد. با توجه به بهره وری از پیشرانه شش سیلندر 13 لیتری 520 اسب بخاری، می توان آن را قوی ترین کشنده مونتاژی در کشور قلمداد کرد. در ادامه، به طور اجمالی به کشنده آرین دیزل خواهیم پرداخت. 

بیشتر بخوانید:

کشنده قدیم، کشنده جدید!

اکثر ما با تردد در جاده ها، کشنده مرسدس بنز 1924 را در قالب حامل کالاهای مختلف، از سوخت گرفته تا مواد خوراکی، مشاهده کرده ایم. کشنده ای که در زمان خود، یک شاهکار مهندسی ساخت آلمان بود اما باید قبول کرد که تاریخ انقضای آن، مدت هاست که گذشته. ارتفاع بیش از حد، سایز بزرگ چرخ ها و نبود محافظ ایمنی در جلو و عقب، ناقض ایمنی این کشنده قدیمی است. اکنون به لطف پیشرفت در مهندسی، طراحی، کیفیت و البته ارتقا ایمنی خودروهای سنگین، شاهد حضور کشنده هایی پرقدرت، ایمن و به روز در کشور هستیم. آرین دیزل از جمله شرکت هایی است که در همین راستا حرکت کرده و کشنده شک موتو X5000 را که کشنده ای  ایمن و به روز است را در سبد محصولاتش قرار داده است. بد نیست که در ابتدا به سازنده این کشنده بپردازیم. 

شاکمان، از 1968 تاکنون

شاکمان از جمله هلدینگ های بزرگ خودرویی در چین است که فعالیت آن از سال 1968 میلادی آغاز شده و تمرکز آن روی سخت خودروهای سنگین، نظیر کامیونت، کامیون و کشنده است. در چین و سایر بازارهای هدف، قدرت بالا، کیفیت و استقامت در شرایط آب و هوایی مختلف از معرف های محصولات شاکمان به شمار می روند. بنابراین، می توان حساب ویژه ای روی شاکمان و کشنده ای چون شک موتو X5000 نسبت به دیگر رقبا در بازار ایران باز کرد. 

به وقت معرفی شک موتو X5000

همانطور که پیش تر گفتیم، آرین دیزل در نمایشگاه خودرو اصفهان که در سال گذشته برگزار شد، از این کشنده رونمایی و فروش آن را نیز آغاز کرد. کشنده ای که مجهز به پیشرانه شش سیلندر 13 لیتری ساخت شرکت کامینز با کد فنی ISZ520 است که 520 اسب بخار قدرت و دو هزار و 460 نیوتن متر گشتاور دارد. این پیشرانه، از سیستم پرخوران ساخت Holset بهره مند است. همچنین در مورد سطح استاندارد آلایندگی نیز باید اشاره کرد که پیشرانه مورد استفاده در این کشنده، استاندارد آلایندگی یورو پنج را داراست. 

با این تفاسیر، کشنده شک موتو X5000 آرین دیزل قدرتمندترین کشنده بازار ایران محسوب شده و در رنج کشنده های 44 تن نیز قرار می گیرد. در مورد سیستم انتقال قدرت این کشنده، باید گفت که شک موتو X5000 مجهز به جعبه دنده خودکار 16+2 سرعته ساخت شرکت فست با کد فنی F16JZ24 است. گشتاور دو هزار و 460 نیوتن متری شک موتو X5000 به واسطه این جعبه دنده و ریتادر پنج حالته، چرخ های عقب منتقل می شود. 

ابعاد، وزن و سیستم تعلیق

کشنده شک موتو X5000 در طول، عرض و ارتفاع، به ترتیب ابعادی معادل 6350 میلی متر، 2550 میلی متر و 3975 میلی متر دارد. فاصله محوری این کشنده 3800 میلی متر و وزن نیز 6886 کیلوگرم اعلام شده است. در مورد حداکثر وزن مجاز روی اکسل های شک موتو X5000 باید گفت که حداکثر وزن مجاز روی اکسل جلو 7.5 تن و روی اکسل عقب 13 تن است. سیستم تعلیق مورد استفاده در کشنده آرین دیزل، در جلو از نوع فنر پارابولیک با کمک فنر هیدرولیکی و در عقب از نوع بادی به همراه چهار بالن هوا و سیستم مدیریت هوشمند تنظیم ارتفاع است. 

تجهیزات ایمنی و رفاهی

بهره وری از سطح بالای تجهیزات ایمنی و رفاهی، از دیگر شاخصه های کشنده شک موتو X5000 به شمار می رود. کشنده شک موتو X5000 مجهز به سیستم ترمز اضطراریAEBS، سیستم کنترل پایداری ESC، سیستم کنترل لغزش ASR و دارای ریتاردر پنج مرحله ای جعبه دنده ساخت شرکت فست و ترمز موتور ساخت شرکت JACOB است. همچنین در این کشنده، از سیستم هشدار انحراف از مسیر LDWS استفاده شده است. در مورد سیستم ترمز  شک موتو X5000 باید گفت که ترمزهای چرخ جلو و عقب از نوع دیسکی بوده و سوپاپ ها و سیستم ترمز آن، ساخت شرکت WABCO با مخازن ذخیره باد آلومینیومی است.

در مورد تجهیزات رفاهی کشنده آرین دیزل، باید گفت که شاهد مواردی چون تعلیق کابین با سیستم باد مجهز به چهار بالن، کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی فرمان، بالابر هیدرولیکی و الکتریکی کابین، شیشه بالابر برقی، قفل مرکزی، صندلی بادی راننده، گرم کن صندلی، گرمکن آینه های جانبی، چراغهایLED، سنسور باران، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم نشانگر فشار باد تایرها، کامپیوتر سفری هوشمند، تنظیم برقی ارتفاع چراغ های جلو، هشدار سرعت غیر مجاز، تاخوگراف، بخاری درجا ، کولر و… است. 

منبع: پایگاه خبری صنعت ماشین

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب سایت نزد صنعت ماشین محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.