چندی پیش، شورولت توانمندترین نسخهٔ آفرودی پیکاپ کلرادو را با نام ZR2 بایسون معرفی کرد که به قطعات شرکت AEV مجهز شده بود. حال نیز نوبت جی ام سی کانیون است که از همین قطعات بهرهمند و با نام AT4X AEV ادیشن معرفی شده است. جلوپنجرهٔ مشکیرنگ بزرگ به همراه قلاب یدک کشی قرمز و صفحهٔ محافظ زیرین از ویژگیهای این پیکاپ هستند. به گفتهٔ جیامسی، این صفحات محافظ از فولاد با استحکام فوقالعاده بالا ساخته شده و از سیستم فرمان، گیربکس، گیربکس کمکی، باک سوخت، دیفرانسیل عقب و رادیاتور محافظت میکند.
در همین حال، به لطف لاستیکهای ۳۵ اینچی گودیر رانگلر که زیر فلاپهای گلگیر خاص AEV قرار گرفتهاند، فاصلهٔ این کانیون از زمین به ۳۱ سانتیمتر رسیده است. علاوه بر این، کانیون AEV ادیشن به سپرهای فولادی جدیدی در جلو و عقب مجهز شده است که زوایای حمله و فرار را بهبود میدهد درحالیکه روی سپر جلو امکان نصب وینچ هم وجود دارد. نشانهای AEV در داخل و خارج هم تکمیلکنندهٔ ویژگیهای کانیون AEV ادیشن هستند تا آن را از AT4X معمولی متمایز کنند.
در بخش پیشرانه اما تغییری صورت نگرفته و زیر کاپوت این پیکاپ آفرودی همان پیشرانهٔ ۲.۷ لیتری چهار سیلندر توربو قرار دارد. بااینحال، AT4X AEV ادیشن به قویترین نسخهٔ این موتور مجهز شده که ۳۱۰ اسب بخار قدرت و ۵۸۳ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. این نیرو از طریق یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک به هر چهارچرخ میرسد. نسخهٔ AT4X کانیون از یک حالت رانندگی اختصاصی بنام باجا بهره میبرد که در AEV ادیشن هم وجود دارد. در این پیکاپ همچنین لانچ کنترل هوشمندی هم ارائه شده که از هر نوع سطحی که زیر لاستیکها قرار دارد حداکثر استفاده را میبرد.
جیامسی فعلاً قیمت کانیون AT4X AEV ادیشن را اعلام نکرده است اما ازآنجاییکه قیمت کانیون AT4X معمولی از زیر ۵۷ هزار دلار آغاز میشود، انتظار میرود قیمت این نسخهٔ ارتقاءیافته با تمام تجهیزات به حدود ۶۰ هزار دلار برسد.