اشکودا رودیاک کانسپت اگرچه یک دفتر کار متحرک به شمار میرود، اما میتوان آن را به یک کمپر نیز تبدیل کرد. این خودرو نهمین پروژه دانشآموزی اشکودا محسوب میشود، سنتی که از سال ۲۰۱۴ و با کانسپت سیتی جت شروع شد. آن خودرو نسخه روباز هاچبک شهری سیتی گو بود و جذابیتهای زیادی داشت؛ اما برای معرفی رودیاک ۹ ماه زمان صرف شده است و نسخه چهار چرخ محرک انیاک که توسط اشکودا فراهم شده بود در نهایت به رودیاک بدل شد.
رودیاک اولین خودروی برقی شخصیسازی شده توسط دانش آموزان بوده، اما اولین شاسیبلند آنها نیست، زیرا قبلاً خودروهای سانروک، مونتیاک و آفریک توسط آنها تولید شده بود. کمپر موردبحث بر پایه اشکودا انیاک ۸۰ x اسپرت لاین شکل گرفته و از بدنهای با رنگ سبز و سفید و رینگهای ۲۱ اینچی سوپرنوا سود میبرد. رودیاک همان طول و عرض ۴۶۴۹ و ۱۸۷۹ میلیمتری انیاک را حفظ کرده، اما فاصله بین محوری آن به ۲۷۷۰ میلیمتر رسیده و ارتفاع خودرو نیز از سطح زمین افزایش پیدا کرده و حالا برابر با ۱۹۰ میلیمتر است.
کانسپت موردبحث ارتفاع ۲۰۵۰ میلیمتری دارد و بنابراین نسبت به نسخه استاندارد انیاک بیش از ۳۵۰ میلیمتر قدبلندتر است که دلیل آن نصب بخش جدیدی برای سقف خواهد بود. دانش آموزان اشکودا برای افزایش فضای سر مجبور بودهاند بخشی از سقف مدل اصلی را برش دهند و از شر دستگیره درب سمت چپ در عقب خلاص شوند. همانند تمامی کمپرها، جادوی اصلی در کابین رخ داده جایی که اشکودا رودیاک از تخت خواب تکنفره و حتی وسایل آشپزی بهرهمند شده است.
این کانسپت دارای صندلیها و میزهای متنوع، فنجانها و لیوانها و اکثر لوازم حاضر در خانههاست. از دیگر تجهیزات نصب شده میتوان به بلندگوی بیسیم و دوش خورشیدی و حتی ماشین قهوه ساز و کیت کمکهای اولیه اشاره کرد. یک نمایشگر ۲۷ اینچی نیز با کیبورد و موس بیسیم همراه شده تا بتوان کارهای دفتری را انجام داد. سوکتهای برق اضافی نیز باعث میشوند شما همیشه وسایل خود را شارژ نگهدارید. همانند هشت خودروی دانشآموزی قبلی اشکودا، رودیاک فقط به تعداد یک دستگاه تولید شده تا تواناییهای مدرسه این برند را به نمایش بگذارد.