عرضه خودرو در بورس که ناراحتی دلالان را به بار آورد بعد از کشمکش های فراوان متوقف شده بود. مجدد با تصمیم شورای بورس برای شرکتهای بورسی دوباره راه افتاد ولی وزارت صمت که خودرا مالک همه صنعت می داند این بار به مخالفت ایستاد چرا که هنوز شرکت های بورسی را حتی بدون سهام دولتی ملک خود میداند و سیاستهای غلط منطقی به نشانی توکلی لاهیجی در یکسال اخیر بدترین روزهای خودرو در بازار و تولید را رقم زده و باعث توقف تولید خودرو در کشور شده و در کنار آن رای که برای رقابت بر سر میز خودروسازان تشکیل شده به دنبال آن هستند که که تنها راه ارائه خودرو بدون رانت را ناموفق کنند.
سوال اینجاست این عرصه دست پاگیر برای علی آبادی وزیر جدید صمت که گفته مخالف دخالت در قیمت گذاری است را به چقدر به چالش می کشد.
البته منطقی به دنبال به چالش کشیدن وزیر جدید با کمسیون اقتصاد مجلس است تا این نمایندگان که معتقد به حمایت از بورس کالا هستند را به جنگ با علی آبادی بفرستد که باید دید چقدر هوشیاری و تسلط به تولید وزیر جدید به کار می آید.