تویوتا موتور اعلام کرده است که باتریهای حالت جامد را برای نسل بعدی خودروهای الکتریکی تولید خواهد کرد؛ فناوریای که وعده ذخیرهسازی انرژی بیشتر و شارژ سریعتر را به بازار میدهد. این خودروساز ژاپنی که مورد انتقاد برخی سرمایهگذاران به دلیل کندی در عرضه مدلهای برقی قرار گرفته است، گفت که انتظار دارد تا سال ۲۰۲۶ سالانه ۵/ ۱میلیون خودروی برقی را به فروش برساند.
این خودروساز اعلام کرد که در حال توسعه روشی برای تولید انبوه باتریهای حالت جامد است که قصد دارد در سالهای ۲۰۲۷ تا ۲۰۲۸ آن را تجاریسازی کند. سهام تویوتا دیروز ۴۵/ ۴درصد افزایش یافت و به ۲۱۶۱ین رسید. تولید انبوه باتری برای خودروهای برقی در بازار توسعه کمتری داشته است. تویوتا گفت که بر مشکل دوام باتریهای حالت جامد غلبه کرده است که راه را برای تولید آن هموار میکند و انتظار میرود در سالهای ۲۰۲۷ تا ۲۰۲۸ آغاز شود. باتریهای حالت جامد در دستگاههای الکترونیکی کوچک مانند ساعتهای هوشمند استفاده شدهاند. این خودروساز گفت که یک خودروی الکتریکی با باتری لیتیوم یون کارآمدتر را تولید خواهد کرد که بردی معادل هزار کیلومتر (۶۲۱مایل) خواهد داشت. رئیس تویوتا اظهار کرد: نسل بعدی خودروهای برقی باتریدار را در سطح جهانی و به عنوان خط تولید کامل در بازار از سال ۲۰۲۶ عرضه خواهیم کرد. این خودروساز ۸هزار و ۵۸۴خودروی برقی را در ماه آوریل، در سراسر جهان، از جمله تحت برند لکسوس فروخت که برای اولینبار بیش از یکدرصد از فروش جهانی خود را در یکماه به خود اختصاص داد.