چالش بزرگ تویوتا

 اول آوریل کوجی ساتو به جای آکیو تویودا در شرکت خودروسازی ژاپنی، به عنوان مدیرعامل منصوب شد. وی در مصاحبه‌ای مفصل، در مورد اینکه چگونه پرفروش‌ترین خودروساز جهان باید برای کاهش آلایندگی خود عمل کند توضیحاتی ارائه داد.

او توضیح داد که راه‌حل واحدی وجود ندارد و تنها می‌توان گفت برنامه سرمایه‌گذاری در فناوری‌های مختلف است. به گفته کوجی ساتو تویوتا با موانع زیادی روبه‌روست، چراکه دوام باتری‌های حالت جامد همچنان یک «چالش بزرگ» است. با این حال، او همچنان خوش‌بین است که «اگر ما از این مرحله عبور کنیم به کارآیی انرژی واقعا فوق‌العاده خواهیم رسید. ما در این راه هستیم حرکت می‌کنیم اما هنوز به زمان نیاز داریم.» در ژانویه ۲۰۲۲، تویوتا اعلام کرد که تا سال ۲۰۲۵ یک باتری هیبریدی با باتری حالت جامد برای فروش خواهد داشت.