کد خبر: ۵۵۸۰۵
تاریخ انتشار: ۳۱ ارديبهشت ۱۴۰۲
پیکاپ های میان سایز بازار آمریکا؛

مقایسه نسل جدید تویوتا تاکوما با شورولت کلرادو و فورد رنجر +تصاویر

نویسنده:  تحریریه صنعت ماشین
صنعت ماشین: با توجه به اینکه نسل جدید شورولت کلرادو، فورد رنجر و تویوتا تاکوما تقریباً هم‌زمان معرفی شده است، مقایسه‌ای بین ویژگی‌ها و مشخصات آن‌ها ترتیب داده‌ایم.
به گزارش صنعت ماشین،

 شاید این مشیت الهی بوده که کل بخش پیکاپ های میان سایز بازار آمریکا به‌یک‌باره نونوار شده است. این بخش برای مدتی طولانی پر از مدل‌های سالخورده و فرتوت بود اما شورولت کلرادو، فورد رنجر و تویوتا تاکوما تقریباً هم‌زمان همگی وارد نسل جدید خود شده‌اند؛ بنابراین، وقت آن رسیده که این سه پیکاپ جدید را به‌صف کرده و مشخصات آن‌ها را باهم مقایسه کنیم.

قوای محرکه

تاکوما پایه با یک پیشرانهٔ ۲.۴ لیتری چهار سیلندر توربو ارائه می‌شود که ۲۲۸ اسب بخار قدرت و ۳۳۰ نیوتن متر گشتاور دارد و به یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک متصل می‌شود. در تیپ‌های بالاتر خروجی پیشرانه به ۲۷۸ اسب بخار و ۴۳۰ نیوتن متر افزایش پیدا می‌کند اما در صورت انتخاب گیربکس دستی این ارقام به ۲۷۰ اسب بخار و ۴۲۰ نیوتن متر کاهش خواهند داشت. علاوه بر این، یک نسخهٔ هیبریدی هم برای تاکوما ارائه می‌شود که از ترکیب همان پیشرانهٔ ۲.۴ لیتری توربو به همراه یک موتور الکتریکی تشکیل شده و ۳۲۶ اسب بخار قدرت و ۶۳۰ نیوتن متر گشتاور دارد. نسخهٔ آفرودی TRD Pro به‌صورت استاندارد به این پیشرانهٔ هیبریدی مجهز است.

شورلت کلرادو با یک پیشرانهٔ ۲.۷ لیتری چهار سیلندر توربو ارائه می‌شود که ابتدا در سینهٔ سیلورادو ۱۵۰۰ قرار گرفت و در اینجا در سه سطح قدرت قابل انتخاب خواهد بود. نسخهٔ پایهٔ این موتور ۲۳۷ اسب بخار قدرت و ۳۵۱ نیوتن متر گشتاور دارد، در نسخهٔ میانی ۳۱۰ اسب بخار قدرت و ۵۳۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و در بالاترین نسخه که در مدل آفرودی ZR2 به‌صورت استاندارد و در دیگر مدل‌ها به‌صورت سفارشی ارائه می‌شود، قدرت بدون تغییر است اما گشتاور به ۵۸۳ نیوتن متر افزایش پیدا می‌کند. انتقال نیروی هر سه نسخهٔ این موتور توسط یک گیربکس هشت سرعتهٔ دستی صورت می‌گیرد.

فورد رنجر غیر از رپتور با دو پیشرانه ارائه می‌شود. موتور پایه از نوع ۲.۳ لیتری چهار سیلندر توربو با ۲۷۰ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور است درحالی‌که موتور ۲.۷ لیتری V6 توربو ۳۱۵ اسب بخار قدرت و ۵۴۲ نیوتن متر گشتاور را به راننده هدیه می‌دهد. رنجر رپتور هم با پیشرانهٔ ۳ لیتری V6 توربو ارائه می‌شود که با ۴۰۵ اسب بخار قدرت و ۵۸۳ نیوتن متر گشتاور، از دو رقیب آفرودی خود قوی‌تر است. نیروی هر سه پیشرانه نیز توسط یک گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک انتقال پیدا می‌کند.


پیشرانه

قدرت

گشتاور

کلرادو ۲.۷ لیتری I4 توربو ۲۳۷ اسب بخار ۳۵۱ نیوتن متر
کلرادو ۲.۷ لیتری I4 توربو ۳۱۰ اسب بخار ۵۳۰ نیوتن متر
کلرادو ZR2 ۲.۷ لیتری I4 توربو ۳۱۰ اسب بخار ۵۸۳ نیوتن متر
رنجر ۲.۳ لیتری I4 توربو ۲۷۰ اسب بخار ۴۲۰ نیوتن متر
رنجر ۲.۷ لیتری V6 توربو ۳۱۵ اسب بخار ۵۴۲ نیوتن متر
رنجر رپتور ۳.۰ لیتری V6 توربو ۴۰۵ اسب بخار ۵۸۳ نیوتن متر
تاکوما ۲.۴ لیتری I4 توربو ۲۲۸ اسب بخار ۳۳۰ نیوتن متر
تاکوما ۲.۴ لیتری I4 توربو ۲۷۸ اسب بخار ۴۳۰ نیوتن متر
تاکوما TRD ۲.۴ لیتری I4 هیبریدی ۳۲۶ اسب بخار ۶۳۰ نیوتن متر

حمل بار و یدک کشی

تمام تیپ‌های شورلت کلرادو غیر از ZR2 می‌توانند تا ۳۵۰۰ کیلوگرم را یدک بکشند درحالی‌که ظرفیت حمل بار در تیپ‌های WT و LT برابر با ۷۶۵ کیلوگرم و در تیپ Z71 و تریل باس ۷۲۰ کیلوگرم خواهد بود. نسخهٔ آفرودی ZR2 اما توانایی‌های حمل بار کمتری دارد زیرا ظرفیت یدک کشی آن تنها ۲۷۲۰ کیلوگرم و ظرفیت بار آن ۵۲۰ کیلوگرم است. همین داستان در مورد رنجر هم وجود دارد. نسخه‌های محرک عقب و چهارچرخ محرک این پیکاپ هردو می‌توانند تا ۳۴۰۰ کیلوگرم را یدک بکشند اما ظرفیت بار در نسخهٔ محرک عقب ۸۲۰ کیلوگرم و نسخهٔ چهارچرخ محرک ۷۷۵ کیلوگرم است. ظرفیت یدک کشی و حمل بار رنجر رپتور هم به ترتیب ۲۵۰۰ کیلوگرم و ۶۴۰ کیلوگرم است. تویوتا اما فعلاً ظرفیت بار نسخه‌های بنزینی نسل جدید تاکوما را اعلام نکرده و صرفاً میدانیم که نسخهٔ هیبریدی می‌تواند تا ۲۷۲۰ کیلوگرم را بکسل و ۷۷۵ کیلوگرم را حمل کند. ظرفیت یدک کشی نسخهٔ بنزینی قوی‌تر ۲۷۸ اسب بخاری هم ۲۹۵۰ کیلوگرم اعلام شده است.


ظرفیت بار ظرفیت یدک کشی
کلرادو WT و LT ۷۶۵ کیلوگرم ۳۵۰۰ کیلوگرم
کلرادو Z71 و تریل باس ۷۲۰ کیلوگرم ۳۵۰۰ کیلوگرم
کلرادو ZR2 ۵۲۰ کیلوگرم ۲۷۲۰ کیلوگرم
رنجر ۴×۲ ۸۲۰ کیلوگرم ۳۴۰۰ کیلوگرم
رنجر ۴×۴ ۷۷۵ کیلوگرم ۳۴۰۰ کیلوگرم
رنجر رپتور ۶۴۰ کیلوگرم ۲۵۰۰ کیلوگرم
تاکوما بنزینی ؟ ۲۹۵۰ کیلوگرم
تاکوما هیبریدی ۷۷۵ کیلوگرم ۲۷۲۰ کیلوگرم

داخل و تکنولوژی

تیپ‌های پایینی تاکوما با یک صفحه آمپر دیجیتالی ۷ اینچی و نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی ۸ اینچی ارائه می‌شوند درحالی‌که در تیپ‌های بالاتر این نمایشگرها به ترتیب با نمونه‌های ۱۲.۳ اینچی و ۱۴ اینچی جایگزین می‌شوند. در کابین این پیکاپ ژاپنی کنترل‌های فیزیکی هم جذاب و هم منطقی هستند و صندلی‌ها و متریال داشبورد نیز جذاب به نظر می‌رسند. نسخهٔ TRD Pro هم با صندلی‌های منحصربه‌فرد ایزومتریک عرضه می‌شود که جذب‌کنندهٔ ضربه هستند.

در رنجر پایه صفحه آمپر دیجیتالی ۸ اینچی و نمایشگر مرکزی ۱۰.۱ اینچی هستند اما در تیپ‌های بالاتر هردو به نمونه‌های ۱۲.۴ اینچی افزایش پیدا می‌کنند. بااین‌حال، نمایشگر مرکزی بزرگ با فرم عمودی، توسط کنترل‌های فیزیکی کمتری از آنچه ما دوست داریم احاطه شده است. از سوی دیگر اما کابین پیکاپ میان سایز جدید فورد در جلو و عقب به‌اندازهٔ کافی جادار است.

برخلاف دو رقیب قبلی، تمام تیپ‌های کلرادو به‌صورت استاندارد با نمایشگر لمسی اطلاعاتی-سرگرمی ۱۱.۳ اینچی ارائه می‌شوند. در اینجا بیشتر کنترل‌ها منطقی هستند اما چند مورد عجیب به چشم می‌خورد مثل کنترل چراغ‌های جلو که فقط از طریق نمایشگر لمسی صورت می‌گیرد. کابین کلرادو در جلو جادار است اما در عقب فضای پای کمتری از چیزی که انتظار می‌رود دارد. همچنین متریال داخلی این پیکاپ هم خیلی چشمگیر به نظر نمی‌رسد اما در ZR2 شرایط بهتری دارند.

آفرود

برای بررسی آفرود این پیکاپ‌ها سراغ نسخه‌هایی می‌رویم که برای این کار ساخته شده‌اند یعنی رپتور، ZR2 و TRD Pro که همگی از سامانهٔ چهارچرخ محرک با گیربکس کمکی ضریب سنگین و صفحات محافظ زیرین بهره می‌برند. کلرادو و رنجر هردو به قفل دیفرانسیل جلو و عقب مجهز هستند درحالی‌که تاکوما فقط یک قفل دیفرانسیل عقب دارد. بااین‌حال، این پیکاپ ژاپنی از آنتی‌رول قابل قطع کردن بهره می‌برد که دو رقیب آمریکایی فاقد آن هستند. با قطع کردن آنتی‌رول بار انعطاف‌پذیری تعلیق تا ۱۰ درصد بهتر می‌شود. فاصله از زمین و زوایای آفرودی پیکاپ‌ها را هم در جدول زیر مقایسه می‌کنیم.


کلرادو ZR2

رنجر رپتور

تاکوما TRD Pro

فاصله از زمین ۲۷۲ میلی‌متر ۲۷۲ میلی‌متر ۲۷۹ میلی‌متر
زاویهٔ حمله ۳۸.۳ درجه ۳۳.۰ درجه ۳۳.۸ درجه
زاویهٔ فرار ۲۵.۱ درجه ۲۶.۴ درجه ۲۵.۷ درجه
زاویهٔ شکست ۲۴.۶ درجه ۲۴.۲ درجه ۲۳.۵ درجه

قیمت

قیمت نسل جدید کلرادو در مدل پایهٔ محرک عقب از ۳۰,۶۹۵ دلار آغاز می‌شود درحالی‌که قیمت پایهٔ رنجر ۳۵,۷۵۵ دلار خواهد بود. پرچم‌دار خانوادهٔ کلرادو یعنی ZR2 با قیمت ۴۸,۲۹۵ دلار به فروش می‌رسد که بسیار از رنجر رپتور با قیمت ۵۸,۵۵۵ دلار ارزان‌تر است. اختلاف قیمت ۱۰ هزار دلاری بین این دو پیکاپ آفرودی رقم چشمگیری است. قیمت تاکومای جدید اما هنوز اعلام نشده است ولی برای مقایسه، نسخهٔ TRD Pro نسل قبلی ۴۹,۸۹۰ دلار قیمت دارد و در نسل جدید قطعاً شاهد افزایش قیمت خواهیم بود که آن را به رنجر رپتور نزدیک می‌کند. درنتیجه، کلرادو ZR2 از هردو رقیب خود با اختلاف قابل‌توجهی ارزان‌تر خواهد بود.

نظر شما
15:43 - 1403/02/30
ام جی های جذاب در راه ایران؛

در مورد D7 EV و eRX5 فردا موتورز بدانید +تصاویر و مشخصات فنی

نام خبرنگار: محسن صادقی
14:32 - 1403/02/30
قوی ترین هاچ بک بازار ایران؛

نگاهی به ام جی4 تمام الکتریکی محصول وارداتی فردا موتورز +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
23:12 - 1403/02/28
جذاب، برقی، اسپرت!

نگاهی به Cyberster خودروی اسپرت ام جی در ایران +تصاویر و مشخصات

نام خبرنگار: محسن صادقی
17:25 - 1403/02/27
سدان وارداتی هوندا در ایران؛

هوندا سیتی شرکت آذر یورد سال با چه مشخصاتی می آید +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
13:09 - 1403/02/15
سدانی در ابعاد متوسط خانوادگی در كلاس C؛

لونا GRE برقی محصول جدید ایران خودرو آشنا شوید +تصاویر و مشخصات

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
15:22 - 1402/12/18
ارباب حلقه ها در ایران؛

آئودی Q4 E-Tron کراس اوور برقی نادین خودرو رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
23:20 - 1402/12/13
واردات خودرو در دولت رییسی (354)

چهار محصول سوزوکی توسط راسا موتور رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
16:56 - 1403/03/03
سوپرتراک 2 بیشتر شبیه قطار است!

رونمایی کن ورث از کامیون فوق العاده عجیب و خاصش +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
19:36 - 1403/03/02
خودروی ولوو ساخت چین 28 هزار دلار!

ولوو از کراس اوور کوچک ئی اکس30 رونمایی کرد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
19:23 - 1403/03/02
جدیدترین خودروی هوشمند چینی؛

سدان پلاگین هیبریدی جیلی به نام 07EM-P رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
18:51 - 1403/02/31
این شاسی بلند خوش قیافه فقط 9 هزار دلار!

ماهیندرا XUV 3XO سطح 2 رانندگی خودران فراهم می کند +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
18:03 - 1403/02/31
زبان طراحی محصولات فعلی خانواده را دنبال می کند؛

آیکان باترفلای شاسی بلند ارزان قیمت جیلی در راه بازار +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
17:05 - 1403/02/31
بار دیگر تیتر رسانه های خودروئی شد؛

بریکلین ؛ خودرو عجیبی که واقعا در راه بازار است! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
16:27 - 1403/02/31
شاسی بلند جدید نیو با امکانات نجومی و قیمت زمینی!

اونو ال60 حاصل خلاقیت طراح سابق بنتلی رقیب تسلا مدل Y +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
21:23 - 1403/02/21
جدیدترین دو دیفرانسیل شاسی مستقل بازار ایران؛

آفرود سواری سنگین با نیسان ترا محصول جدید مانیان خودرو +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
22:54 - 1402/12/03
با 326 اسب بخار قدرت؛

تست رانندگی فونیکس تیگو 7 پرو ای پلاس در پیست آیلند +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
02:23 - 1402/12/03
تاکسی بدون پیشرانه بنزینی؛

تجربه رانندگی با KMC e-TAXI کرمان موتور در برج میلاد +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
00:03 - 1402/11/24
کراس اوور خوش استایل چینی؛

تست رانندگی لاماری ایما HEV در پیست آزادی +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
15:48 - 1402/10/28
سدان خانوادگی قدرتمند و جذاب؛

تست رانندگی آریزو 8 سدان لوکس و پرآپشن فونیکس +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
01:27 - 1402/09/08
بزرگترین و لوکس ترین شاسی بلند مدیران خودرو؛

تجربه رانندگی با اکستریم VX کراس اوور لوکس در پیست آیلند +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
00:07 - 1402/09/08
بلندقامت پویا و جسور؛

تجربه رانندگی با اکستریم TXL کراس اوور لوکس مدیران خودرو +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
19:32 - 1401/12/10
با شروع تمرین های زمستانه؛

فصل جدید فرمول یک 2023 در بحرین آغاز شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
16:40 - 1401/11/28
برای فصل ۲۰۲۳ فرمول یک؛

استون مارتین از خودروی AMR23 رونمایی کرد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
19:49 - 1401/08/23
مدل آفرود پورشه 911 داکار معرفی شد

اسپرت ترین خودروی آفرودی جهان +تصاویر جذاب

نام خبرنگار:
18:16 - 1401/08/21

خودروی فرمول E پورشه 99X جدید معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
00:53 - 1403/02/30
بی‌ام‌و مخملی هوش از سر خودرو بازان پراند!

نسخه خاص و استثنایی از مدل پرچمدار XM بی ام و +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
01:21 - 1402/12/27
توسط برابوس تیونر معروف آلمانی؛

راکت 1000؛ از سریع ترین بنزهای روی کره زمین آشنا شوید +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
21:49 - 1402/12/23
درباره دو رگه ایرانی آلمانی؛

پروژه مرسدس AMG SL 63 زیر دستان کیوانی +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
13:53 - 1402/11/30
شاسی بلند و سدان را فراموش کن، ون را ببین!

نسخه خاص ون فورد ترانزیت رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
16:32 - 1402/10/08
بنز شاسی بلند نصفه که 1.3 میلیون دلار ارزش دارد!

جی کلاس کابریولت Refined Marques خودرو رویایی و کمیاب +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
12:50 - 1402/07/26
هایلوکس جی آر اسپرت2 ؛

پیکاپ جدید تویوتا از انگلیس طلوع می کند! +تصاویر

نام خبرنگار:
19:37 - 1403/02/28
کادیلاک سایکلون ؛

خودرو 65 سال پیش که هنوز برتری فناورانه به محصولات روز دارد! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
19:18 - 1403/02/28
آلپینا B6 2.7 ؛

یکی از کمیاب ترین خودروهای جهان که خیلی گران هم نیست! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
20:12 - 1403/02/20
افسانه‌ جاودان دنیای خودرو؛

کوروت استینگری 1963 همچون نگینی درخشان می‌درخشد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
00:52 - 1403/02/20
استفاده پیشرانه 305 اسب بخاری کادیلاک؛

گیلورد گلادیاتور؛ "رولزرویس آمریکایی" را بشناسید +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین