بودجه بنگلادشی و ژست سوئیسی برای خودروسازی ایران

به گزارش صنعت ماشین،  احمد نعمت بخش در رابطه با عملکرد اخیر خودروسازان در دریافت هزینه اضافی از خریداران بابت نصب تجهیزات استاندارد اجباری، اظهار کرد: براساس تفاهمنامه سازمان استاندارد و وزارت صمت در سال گذشته باید به‌‌مرور تجهیز خودروها به استانداردهای تعلیقی اجرایی می‌شد و خودروسازان باید از اول تیرماه تمام استانداردهای تعلیقی را به ‌روی محصولات خود اعمال کنند.

وی افزود: در زمان حاضر تعدادی از خودروسازان برخی از استانداردهای تعلیقی را ‌روی محصولات اجرایی کرده‌اند که همین موضوع باعث شده است خریداران هزینه بیشتری را در زمان تحویل خودرو پرداخت کنند. دبیر انجمن خودروسازان ایران با تاکید بر اینکه «بسیاری از استانداردهای تعلیقی در کشور ما قابل استفاده نیستند»، گفت: به‌عنوان نمونه چراغ دی‌لایت (daylight) برای شهرها و کشورهایی که مدام بارانی یا مه‌آلود هستند استفاده می‌شود که این موضوع در ایران آن‌چنان سنخیت ندارد.وی با ابراز اینکه «به سازمان استاندارد اعلام کرده‌ایم اگر ما بخواهیم استانداردهای تعلیقی را از اول تیرماه اجرایی کنیم تولیدات جاری با اختلال روبه‌رو می‌شود و حتی قابل‌شماره‌گذاری نخواهند شد»، تصریح کرد: به‌عنوان نمونه استاندارد انحراف از مسیر یا ترمز اضطراری برای خودروهای تجاری آن ‌هم در خیابان‌های کشور قابلیت اجرا شدن ندارند. نعمت‌بخش با انتقاد از اینکه سازمان استاندارد با بودجه بنگلادشی ژست سوئیسی می‌گیرد، اضافه کرد: در شرایطی که صنعت خودرو برای تامین ارز تولیدات جاری خود با استانداردهای فعلی دچار مشکل است، چرا باید هزینه اضافی که نیاز ارزی هم دارد به این صنعت تحمیل شود؟