ظرفیت قسمت بار نیز 466 لیتر است.
فیفان اف7 طراحی کاملا مدرن و جذابی دارد. چراغ های اصلی جلو تیز و کشیده هستند تا نگاهی مرموز و خشن را ایجاد کنند. شیب سقف و حالت فست بک ستون آخر نیز از دیگر ویژگی های جالب بدنه است که با گلگیرهای حجیم عقب به خوبی هماهنگ شده است.
نسخه تک موتور فیفان اف7 به موتور الکتریکی 250 کیلوواتی مجهز است که 450 نیوتن متر نیز گشتاور دارد. این تریم طی 5.7 ثانیه از حالت توقف کامل به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد. نسخه تمام چرخ محرک الکتریکی یک موتور الکتریکی 150 کیلوواتی دیگر را نیز روی محور جلو دارد و گشتاور مجموعه نیز 700 نیوتن متر است. شاخص صفر تا 100 کیلومتر این تریم 3.7 ثانیه است.
این خودرو دارای ضریب درگ بسیار کم Cd=0.206 است. این رقم به خوبی ضریب درگ مرسدس ئی کیو اس و کمی ضعیف تر از لوسید ایر است، اما فیفان اف7 را در بالای فهرست کارآمدترین خودروهای الکتریکی از نظر آیرودینامیک قرار می دهد و این یک موفقیت است.
برد حرکتی تریم تک موتور با باتری 77 کیلووات ساعت حدود 570 کیلومتر است. در تریم 2 موتور با باتری 90 کیلووات ساعت برد حرکتی به 666 کیلومتر افزایش می یابد. زمان لازم برای شارژ این باتری ها با شارژر استاندارد به ترتیب 12 و 14 ساعت محاسبه شده است.
بیشینه سرعت تمامی تریم ها 200 کیلومتر برساعت است.
کابین فیفان اف7 قطعا از نظر کیفیت و فناورانه جز بهترین های بازار جهانی است و باید آن را فراتر از کشور چین مورد ارزیابی قرار دهیم. اینجا 2 متر مربع سقف شیشه ای و 41 اینچ نمایشگر 3 بخشی حضور دارد و کیفیت جزئیات نیز خیره کننده به نظر می رسند.
سیستم صوتی با 16 اسپیکر، نورپردازی هوشمند، تنظیم الکتریکی صندلی ها با حافظه، استراحتگاه دست هر دو ردیف، تنظیم الکتریکی آینه ها، نمایشگر برای ردیف عقب و... از دیگر ویژگی های کابین هستند.
در بخش ایمنی نیز با یکی از کامل ترین ها سر و کار داریم. سیستم رانندگی خودران سطح 2 با 32 سنسور، سنسور لایدار و دوربین های محیطی سطح بالایی از امنیت را به این خودرو آورده اند.