اسپویلر سقف نیز مقداری در مقایسه با مدل های قبلی بزرگ تر شده است. چراغ های اصلی عقب طراحی یکپارچه و گسترده ای دارند که یک نوار کرومی در خط پایین مرز بین چراغ و درب صندوق را مشخص کرده است.
دیفیوزر با خروجی اگزوز دوقلو کرومی نیز بخش دیگری از جذابیت های قسمت عقب فولکس واگن اطلس محسوب می شود.
تمامی تریم های اطلس 2024 از رینگ های آلومینیومی با طراحی جدید استفاده می کنند که اندازه آن ها با توجه به تریم ا 18 تا 20 اینچ متغیر است اما به طور خاص، تریم پرفورمنس آر-لاین به رینگ 21 اینچی مجهز است.
فضای داخل کابین طراحی ساده اما فناورانه ای دارد. کیفیت مواد اولیه نیز توسط فولکس واگن تضمین شده که اینجا هم تریم در حضور جزئیات جذاب تر اثر مهمی دارد.
از امکانات کابین می توان به نمایشگر دیجیتال 12 اینچی لمسی تنظیمات سیستم سرگرمی اشاره کرد که جایگزین نمونه 10.3 اینچی در مدل 2023 شده است. نمایشگر اطلاعات کیلومتر نیز از نوع دیجیتال 10.3 اینچی انتخاب شده است.
پشتیبانی از اندروید اوتو و اپل کارپلی در حالت بی سیم اکنون به عنوان آپشن استاندارد عرضه می شود.
نمایشگر هداپ، شارژر بی سیم، 6 پورت یو اس بی تایپ-سی و 2 پورت یو اس بی-A از دیگر امکانات کابین است که امکان شارژ همزمان برای تمام سرنشینان را فراهم کرده است.
در بخش ایمنی نیز باید به مواردی شامل کروز کنترل تطبیقی(آپشن)، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودروی بین خطوط، ترمز اضطراری و... اشاره کنیم.
اما مهمترین تغییر در رابطه با فولکس واگن اطلس 2024 به پیشرانه آن مربوط می شود. تپنده 6 سیلندر سال قبل جای خود را به نمونه 4 سیلندر 2 لیتری توربوشارژ داده که 269 اسب بخار خروجی و 273 پوندفوت گشتاور دارد. این مجموعه با جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است. سامانه تمام چرخ اختصاصی 4موشن به عنوان آپشن عرضه می شود.
فولکس واگن اطلس 2024 امسال(2023) وارد نمایندگی های فروش این کمپانی می شود. قیمت دقیق هنوز مشخص نیست اما برای پیش بینی حدود قیمت باید به برچسب پایه 36445 دلاری اطلس 2023 اشاره کنیم.