از Bob Hubbach به عنوان طراحی اصلی کرایسلر آتلانتیک نام می برند و البته پایه فکری طراحی چنین خودرویی قطعا بوگاتی تایپ 57اس آتلانتیک بوده است. این شباهت با توجه به نامگذاری محصول کرایسلر هرگز انکار نشده است.
توجه به طراحی تالبوت-لاگو تی150 اس اس کوپه نیز بخش دیگری از پروسه طراحی کرایسلر آتلانتیک بوده که این خودروی خاص نیز در سال 1938 میلادی رونمایی شد.
فاصله بین محورهای این بدنه عضلانی و حجیم 3251 میلیمتر است. رینگ های جلو 21 اینچی و در محور عقب 22 اینچی هستند.
در بخش پیشرانه نیز مهندسان کرایسلر از دو موتور 4 سیلندر 2 لیتری داج نئون استفاده کردند و به نحو خلاقانه ای آن را در قالب یک مجموعه 8 سیلندر 4 لیتری داخل محفظه موتور این مفهومی قرار دادند. مجموع خروجی این پیشرانه 360 اسب بخار بود و با جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک هماهنگ شد.