براساس اطلاعات موجود، نمونه پایه این موستانگ از پیشرانه 2.3 لیتری 4 سیلندر اکوبوست استفاده می کند اما اینکه با چه جعبه دنده ای هماهنگ می شود و یا میزان خروجی آن چه عددی خواهد بود، مشخص نیست.
یکی از تریم های داغ ماستنگ 2024 احتمالا از نسل چهارم موتورهای 8 سیلندر کایوت با حدود 500 اسب بخار خروجی استفاده می کند که باید این تریم را جی تی پرفورمنس در نظر بگیریم. علاوه بر این، تریم مذکور مجهز به سیستم ترمز از برند حرفه ای برمبو با روتورهای 13.9 اینچی و کالیپرهای 6 پیستونه می شود.
موستانگ 2024 در زمینه طراحی نیز یک رویداد غیر قابل پیش بینی در نوع خود بود. زیرا این دماغه و چراغ های جدید بسیار زیبا و متفاوت هستند. طراحی چراغ های اصلی عقب نیز فوق العاده است بویژه آنکه روح کلاسیک ماستنگ را نیز همراه دارند.
امکان انتخاب رنگ از 12 کد مختلف که حتی شامل کالیپرهای سیستم ترمز هم می شود، تجربه شخصی سازی جالبی را پیش روی علاقه مندان موستانگ قرار خواهد داد. دو مدل رینگ آلومینیومی 19 اینچی جدید نیز برای این محصول در نظر گرفته شده است. گزینه 20 اینچی نیز آپشن اختیاری خواهد بود.
فضای کابین باکیفیت و البته با یک تغییر جالب در بخش نمایشگرها از راه رسیده است. دو نمایشگر اطلاعات کیلومتر و تنظیمات سیستم سرگرمی داخل قابی یکپارچه قرار گرفته اند. نمایشگر مقابل راننده 12.4 اینچی و نمایشگر تنظیمات سرگرمی کنار آن 13.2 اینچی است.