این طراحی چند سطحی ممکن است طرفدارن و مخالفان خاص خود را داشته باشد اما به هر ترتیب با آنچه در بازار جهانی مشاهده می کنید مقداری متفاوت تر به نظر می رسد.
ایی-سی4 اکس از منظر ابعاد برابر با 4600 میلیمتر در طول، 2670 میلیمتر در فاصله بین محورها، 1800 در عرض و 1525 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. اینجا شباهت جدی با محصول جدید پژو یعنی 408 قابل درک است که چند روز قبل در گروه خودروی عصر ایران معرفی و جزئیاتش در این لینک قرار دارد.
سیتروئن جدید همانند پژو 408 یک طراحی ترکیبی دارد و عملا نمی توانیم آنرا سدان خالص بدانیم. چیزی بین فست بک، واگن، کراس اوور و سدان اینجا قابل مشاهده است.
در بخش پیشرانه از باتری 50 کیلووات ساعت استفاده شده که برد حرکتی 360 کیلومتر را فراهم می کند. باتری با پشتیبانی از فناوری شارژ سریع و شارژر 100 کیلوواتی دی سی طی 1 ساعت تا 80 درصد تکمیل ظرفیت می شود.
تک موتور الکتریکی سی4 اکس برابر با 136 اسب بخار خروجی و 260 نیوتن متر گشتاور دارد. خودرو طی 9.7 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد. بیشینه سرعت نیز برابر با 150 کیلومتر برساعت است.