تویوتا آن را به عنوان گیربکس دستی هوشمند (iMT) با نرم افزار سفارشی معرفی کرده است؛ این گیربکس چگونه کار میکند؟ با فشار دادن و رها کردن پدال کلاچ در هنگام تعویض دنده، گشتاور موتور بیشتر بهینه میشود.
در حالی که سوپرای مجهز به گیربکس اتوماتیک دارای نسبت محرکه نهایی ۳.۱۵ است، برای نوع دستی جدید به ۳.۴۶ برای شتاب گیری بهتر در دنده کاهش یافته است.
به خاطر داشته باشید که ۶MT صرفاً با موتور شش سیلندر در دسترس است؛ میتوان سه پدال در تریمهای ۳.۰ و ۳.۰ Premium داشت که با گیربکس اتوماتیک اختیاری نیز ارائه میشوند.
نسخه جدید A۹۱-MT ۲۰۲۳ به طور انحصاری همراه با دفترچه راهنما ارائه میشود و تمام ویژگی های Premium از جمله روکش چرمی کنیاک و دستگیره تعویض دنده با پوشش آلکانترا را دارد؛ قرار تنها ۵۰۰ نسخه از این خودرو تولید شود که با رنگهای خاکستری CU یا سفید مات رنگ آمیزی شدهاند.
A۹۱-MT فقط در ایالات متحده برای مدل ۲۰۲۳MY موجود است و با سیستم صوتی ۱۲ بلندگوی جدید JBL ارائه میشود که به صورت استاندارد در تریم Premium نیز ارائه میشود. تویوتا سوپرا ۲۰۲۳ را اواخر امسال در نمایندگیهای فروش خواهد داشت و جزئیات قیمت آن در زمان مناسب اعلام خواهد شد.