کابین ایوو نیز همانند ویژگی های نمای ظاهری، بسیار جذاب و موفق طراحی شده است. همه چیز به خوبی در جای خود قرار گرفته و هارمونی خاصی را نمایش می دهد. این وضعیت حتی باعث می شود تا جنس سخت و نه چندان مرغوب پلاستیک در برخی از قسمت های کنسول اصلی جلو قابل چشم پوشی باشد.
نمایشگرهای دیجیتال یکپارچه، سیستم تهویه اتوماتیک، استارت دکمه ای، نورپردازی داخلی، ناوبری ماهواره ای، پشتیبانی از فرمان های صوتی، پورت یو اس بی، شارژ بی سیم، استراحتگاه دست ردیف جلو و عقب، تنظیم الکتریکی صندلی ها، اسکای روف الکتریکی پانورامیک، آینه های الکتریکی مجهز به گرمکن/تاشوی خودکار، سنسور باران، برف پاک کن عقب و ... بخشی از ویژگی های شاخص کابین هستند.
در بخش ایمنی نیز مواردی شامل: کروز کنترل تطبیقی، ورود بدون کلید، درب صندوق الکتریکی بازشونده بدون دخالت دست، رادار پارک جلو و عقب، دوربین عقب، نشانگر فشار باد لاستیک ها، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی، دستیار ترمز، دستیار حرکت در سربالایی و سرپایینی، ترمز پارک اتوماتیک، هدلایت اتوماتیک، نور پایین اتوماتیک، ایزوفیکس و ایربگ قابل اشاره هستند.
در رابطه با پیشرانه تنها یک آپشن برای تی5 ایوو در نظر گرفته شده که همان نمونه 1.5 لیتری معروف خودروسازان چینی است! این تپنده توربوشارژ برابر با 197 اسب بخار خروجی و 285 نیوتن متر گشتاور دارد.
شاخص مصرف برای 100 کیلومتر رانندگی در شهر برابر با 8.9 لیتر، در بزرگراه 5.7 لیتر و در حالت ترکیبی 6.6 لیتر است. ظرفیت باک نیز 55 لیتر مورد اشاره قرار گرفته است.
خودرو طی 9.5 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد.
در بخش جعبه دنده برای تمامی تریم ها از نمونه دی سی تی 7 سرعته در ارتباط با محور جلو استفاده شده است.
مازیار دانیالی