این خودرو ویژگی های اسپرت جذابی را همراه خود دارد که آنرا به شاسی بلندی متفاوت میان سایر محصولات چینی تبدیل می کند. طرح فیبرکربن در قسمت های مختلف بدنه مانند قسمت پایین سپر جلو و فاصله بین چراغ های اصلی عقب جلب نظر می کند و از همین طرح برای بخش هایی از کنسول اصلی جلو داخل کابین نیز استفاده شده است.
دیفیوزر عقب یک قطعه پلاستیکی است که کیفیت آن چندان جذاب نیست و محل خروجی اگزوز آن نیز نمایشی است که مجموعا باید آنرا یک قاب پلاستیکی بدانیم تا دیفیوزر واقعی!
خودرو از منظر ابعاد برابر با 4727 میلیمتر در طول، 1940 میلیمتر در عرض و 1729 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز برابر با 2738 میلیمتر است.
در بخش پیشرانه از تپنده 2 لیتری 4 سیلندر توربو با 211 اسب بخار خروجی و گشتاور 325 نیوتن متر استفاده شده است.
در بخش جعبه دنده از نمونه 7 سرعته دی سی تی در ارتباط با محور جلو برای تریم پایه و مجهز به سامانه تمام چرخ محرک در تریم بالاتر استفاده شده است
ظرفیت باک بنزین 61 لیتر است و شاخص مصرف سوخت برای تریم مجهز به سامانه تمام چرخ محرک برای 100 کیلومتر رانندگی در شهر برابر با 9.4 لیتر، در بزرگراه 6.1 لیتر و در حالت ترکیبی 7.3 لیتر است. شاخص صفر تا 100 کیلومتر برابر با 6.8 ثانیه محاسبه شده است.
سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است و رینگ های آلومینیومی در اندازه 19 اینچی روی خودرو نصب شده اند.
از امکانات کابین باید به نمایشگرهای دیجیتال برای اطلاعات کیلومتر و تنظیمات سیستم سرگرمی، سیستم تهویه اتوماتیک، استارت دکمه ای، درب صندوق الکتریکی باز/بسته بدون دخالت دست، نمایشگر هداپ، نورپردازی داخلی تک رنگ، ناوبری ماهواره ای، پشتیبانی از فرمان های صوتی، پورت یو اس بی، تنظیم الکتریکی صندلی های ردیف جلو با حافظه، استراحتگاه دست هر دو ردیف، پاور ویندوز هر دو ردیف، اسکای روف پانورامیک الکتریکی، آینه ها با قابلیت گرم کن، حافظه، تاشونده خودکار و ... اشاره کرد.
در بخش ایمنی نیز امکانات روز مانند: ورود بدون کلید، کروز کنترل تطبیقی، سیستم ضد سرقت، رادار پارک جلو و عقب، دوربین 360 درجه، نشانگر فشار باد لاستیک، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی، ترمز اضطراری، دستیار حرکت در سربالایی و سرپایینی، نمایش نقاط کور دید راننده، سیستم پارک اتوماتیک، مه شکن، هدلایت اتوماتیک، ایربگ و ایزوفیکس قابل اشاره هستند.