مدل جدید لامبورگینی اوروس که توسط منصوری تیونینگ شده از یک پیشرانه ۴ لیتری V ۸ بهره میبرد که عملکرد بالاتری از بوگاتی ویرون خواهد داشت. همچنین سپر جلو کاملا تغییر یافته تا اندازه ورودی هوا برای موتور تقویت شده افزایش پیدا کند. کیت بدنه از لحاظ آیرودینامیک نیز بهبود پیدا کرده و در بخش عقب سه اگزوز به جای ۴ خروجی دو قلو نصب شدند.
شرکت MTM تکنیک از سال ۱۹۸۵ در آلمان فعالیت خود را شروع کرد. عمده محصولات این برند، بستههای ارتقا فنی برای خودروهای آئودی، فولکس، بنتلی، پورشه، مکلارن و لامبورگینی هستند. MTM علاوهبر تقویت موتور، برای سیستم ترمز، فنربندی، اگزوز، رینگ اسپرت و حتی امکانات داخل کابین مثل صندلیها و تجهیزات الکترونیک نیز، لوازم تولید میکند. تقویت پیشرانه توسط مهندسان MTM در آلمان انجام شده است.
علاوهبر ارتقای توربوشارژها، سیستم هوارسانی به موتور و فیلترهای مربوطه نیز، متفاوت از مدل اصلی هستند. تجهیزات الکترونیک اوروس نیز بهینهسازی و برنامهریزی شدهاند تا قدرت و گشتاور را برای جلوگیری از آسیب به قطعات مختلف، کنترل کنند. ابرشاسیبلند منصوری و MTM، سرعتگیری صفر تا صد کیلومتر برساعت ۳/۵ ثانیه و نهایت سرعت محدود شده به ۳۰۵ کیلومتر برساعت دارد.
این اولین باری نیست که کمپانی منصوری و MTM برای تیونینگ و شخصی سازی یک خودرو با یکدیگر همکاری میکنند. چند هفته پیش بود که این دو تیونر با همکاری یکدیگر دست به ارتقا نسل فعلی آئودی RS۶ استیشن زدند و بیشینه توان تولیدی آن را به مرز ۱۰۰۰ اسب بخار رساندند.
خبرها حاکی از آن است که لامبورگینی اوروس در سال ۲۰۲۲ یک فیس لیفت بزرگ را تجربه میکند و شرکت سازنده آن را با موتور پلاگین هیبرید تولید و روانه بازار خواهد کرد.