در قسمت عقب، مهمترین رویداد مربوط به خروجی اگزوز می شود که زوج بودن آن نشان از تعداد سیلندرها در این کمری دارد. برای بسیاری از مخاطبان که به سختی می توانند نام تریم را به عنوان معرف ویژگی پیشرانه خاطر داشته باشند همین تعداد اگزوزها مهمترین نشانه تشخیص 4 یا 6 سیلندر بودن کمری محسوب می شود!
تریم اکس ال ایی از پیشرانه 3.5 لیتری 6 سیلندر استفاده می کند که برابر با 301 اسب بخار خروجی و 267 پوندفوت گشتاور تولید می کند. این آمار در مقایسه با تریم پایه 4 سیلندر که 203 اسب خروجی و 186 پوندفوت گشتاور دارد بسیار قابل توجه است.
در بخش جعبه دنده از نمونه 8 سرعته اتوماتیک در ارتباط با محور جلو استفاده شده است.
نکته جالب آنکه سامانه تمام چرخ محرک تنها برای تریم 4 سیلندر ارائه می شود.
استفاده از این پیشرانه تنفس طبیعی موجب شده تا اکس ال ایی، سریع و خشن باشد و به خوبی در جاده خودنمایی کند.
شاخص مصرف سوخت برای 100 کیلومتر رانندگی در شهر برابر با 10.7 لیتر، در بزرگراه 7.1 لیتر و در حالت ترکیبی 9 لیتر است.
فضای داخل کابین از مواد اولیه باکیفیت شکل گرفته اما در مقایسه با محصولات روز کیا و هیوندای چندان فناورانه نیست. نمایشگر اصلی سیستم سرگرمی در تریم اکس ال ایی در اندازه 9 اینچی ارائه می شود که برای تریم پایه این نمایشگر 7 اینچی است. به هر ترتیب در مقایسه با نمایشگرهای 10.25 اینچی کیا و هیوندای بسیار کوچک به نظر می رسد.
یک نمایشگر 7 اینچی نیز در قسمت نمایش اطلاعات کیلومتر پیش روی راننده قرار دارد.
همچنین این خودرو از اپل کارپلی و اندروید اوتو وایرلس پشتیبانی نمی کند.
در بخش ایمنی، کمری 2021 موفق به دریافت 5 ستاره از NHTSA و همچنین سطح تاپ سیفتی پلاس از IIHS شده است. با این وضعیت باید کمری را یک خودروی ایمن و قابل اعتماد بدانیم.
از ویژگی های ایمنی خودرو می توان به ترمز اضطراری اتوماتیک با قابلیت تشخیص عابر، نور بالای اتوماتیک، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، شناسایی علائم ترافیکی مسیر و کروز کنترل تطبیقی اشاره کرد.
مازیار دانیالی