در داخل این خودرو امکانات لوکس زیادی دیده می شود که شامل ویژگیهای قوی و سیستمهای متعدد کمک راننده است که آن را به یکی از مجهزتر استیشن واگنهای لوکس تبدیل کرده است. واگن E-class برای سال ۲۰۲۱ ظاهری تازه پیدا میکند و به کلاس E-class All-Terrain تبدیل میشود.
استیشن واگن اکنون بسیار باشکوه تر از قبل است و به جای شاسی بلند قبل، اکنون با سیستم تعلیق بادی قابل تنظیمی ارائه میشود که میتواند برای فاصله بهتر از زمین، خودرو را به ارتفاع بالاتری برساند. این امر آن را مقابل خودرو واگن V۹۰ کراس کانتری ولوو قرار می دهد. فضای داخلی واگن کلاس E نیز یک به روز رسانی داشته است، اکنون این خودرو دارای دارای فرمان جدید و همچنین جدیدترین سیستم سرگرمی MBUX مرسدس است.
مجموعه ویژگیهای کمک راننده کلاس E بهروزرسانی با فناوری پیشرفتهتر داشته است که گفته میشود تجربه کاربر را با ویژگیها بهبود میبخشد. مدل V-۶ دو توربوشارژ سال گذشته با یک موتور 6 سیلندر خطی ۳.۰ لیتری توربوشارژ جایگزین شده است که به یک سیستم هیبریدی ۴۸ ولتی کمک میکند.
کلاس E All-Terrain تنها با یک موتور ارائه میشود که شامل یک توربوشارژ ۳.۰ لیتری 6 سیلندر خطی است که ۳۶۲ اسببخار قدرت تولید میکند و توسط یک سیستم هیبریدی ۴۸ ولتی کمک میشود. تمام چرخ متحرک استاندارد است و برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت فقط به ۴.۴ ثانیه زمان نیاز دارد.
در حالی که انتظار داشتیم E۴۵۰ All-Terrain همانند واگن E۴۵۰ خروجی، سواری و دینامیک هندلینگ مشابهی داشته باشد، انتقال به ارتفاع سواری بیشتر و سیستم تعلیق بادی چهار گوشه، کمی نابسامانی در هندلینگ واگن ایجاد کرده است. واگن کلاس E در داخل کابین مجلل و با فضای زیادی را ارائه می شود.
در داخل این خودرو برخی تم های رنگی و پنج تریم چوبی دیده می شود که انتخاب آن بر عهده راننده است. قسمت بالای بدنه سقف بلند واگن کلاس E-علاوه بر ظاهر زیبای آن، فضای بار زیادی دارد. با خواباندن صندلیهای عقب، ۲۴ چمدان دستی را می توان درون آن قرار داد و این موضوع ثابت میکند که یک استیشن واگن به اندازه یک کراس اوور شاسی بلند کاربردی است.
انتهای پیام/