اکنون با ساخت i۴ سری ۳ در آینده قرار است با خودروهای دیگر مانند تسلا مدل ۳ و آئودی e-tron GT و سایر خودروها رقابت کند. این خودرو در 2 سطح به بازار عرضه می شود که شامل eDrive۴۰ و M۵۰ است. مدل eDrive۴۰ دارای یک موتور الکتریکی است که در عقب نصب میشود و دارای ۳۳۵ اسب بخار قدرت است و می تواند در 5.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد.
M۵۰ نیز دارای یک موتور جلو است که به تولید ۵۳۶ اسب بخار کمک میکند که می تواند در 3.9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. نکته حائز اهمیت این است که هر 2 این تریم ها (تیپ ها ) از یک باتری ۸۱.۵ کیلووات ساعتی بهره میبرند.
این خودروساز آلمانی قیمت اولیه eDrive۴۰ و M۵۰ را با عملکردهای بالا اعلام کرده است، اما هنوز لیست کامل ویژگی های استاندارد و اختیاری را اعلام نکرده و ما منتظر شنیدن لیست کامل ویژگیهای استاندارد و اختیاری هستیم. هنگامی که این اطلاعات در دسترس قرار گرفت، میتوانیم دقیق تر این خودرو را بررسی کنیم.
بی ام و سدان i۴ را روی رینگهای ۱۸ اینچی سوار کرده است که رینگ 19 اینچی اختیاری در دسترس است. ب ام و میگوید i۴ eDrive۴۰ تک موتوره قادر است با یک باتری کامل تا مسافت 482 کیلومتر بر ساعت را طی کند. M۵۰ دو موتوره و چهارچرخ محرک دارای همان باتری ۸۱.۵ کیلووات ساعتی است، اما انتظار میرود برد آن حدود 386 کیلومتر بر ساعت باشد.
اگر سری به فضای داخلی بی ام و بزنیم متوجه کابین شیک آن خواهیم شد چرا که اکنون دارای تزیینات زیادی از جمله روکش چرم سفید و تزئینات چوبی روشن است. آن طو که بی ام و اعلام کرده است این خودرو زیر بنای خود را با سدان سری ۳ این شرکت به اشتراک میگذارد، بنابراین احتمالاً فضای داخلی آن نیز به همان اندازه جادار خواهد بود.
i۴ یکی از اولین بی ام و خواهد بود که از آخرین سیستم اطلاعات سرگرمی و قابلیتهای ارتباطی این شرکت برخوردار است. این دستگاه که iDrive ۸ نامیده میشود، از طریق یک صفحه لمسی ۱۴.۹ اینچی کار میکند که با یک صفحه ابزار دیجیتال ۱۲.۳ اینچی روی یک صفحه نمایش بزرگ و منحنی روی داشبورد ادغام شده است.