از پرتغال ماندارین تا 1020 نیوتن متر گشتاور!
جدیدترین پروژه منصوری بر روی رولزرویس گوست +تصاویر
صنعت ماشین: منصوری برنامه هایی را نیز برای زیردرپوش موتور ترتیب داده که از جمله می توان به بروزرسانی ایی سی یو، توربوشارژهای جدید، سیستم اگزوز اسپرت جدید با مبدل کاتالیست بسیار باکیفیت اشاره کرد.
به گزارش صنعت ماشین، گوست یکی از اشرافی ترین سدان های جهان است که از سال 2010 تا کنون توسط رولز-رویس تولید می شود. این کشتی لوکس در حالت استاندارد 5399 میلیمتر طول و 1948 میلیمتر عرض دارد.
اکنون منصوری تیونر برجسته بین المللی در جدیدترین پروژه خود سراغ یک دستگاه گوست رفته تا امضای خود را در قسمت های مختلف آن قرار دهد. از جمله تغییرات بدنه می توان به رنگ سفید به عنوان تم اصلی، فلپ های کناری کربنی، رکاب کربن، اسپویلرهای روی سقف و درب صندوق عقب، بروزرسانی درپوش موتور با پوشش بسیار کم وزی از فیبرکربن، دی لایت ال ایی دیی جدید، دستگیره درب های مشکی رنگ، تزئینات گریل(جلوپنجره)، دیفیوزر فیبرکربن و خروجی کرومی 4 تایی و ... اشاره کرد.
منصوری برنامه هایی را نیز برای زیردرپوش موتور ترتیب داده که از جمله می توان به بروزرسانی ایی سی یو، توربوشارژهای جدید، سیستم اگزوز اسپرت جدید با مبدل کاتالیست بسیار باکیفیت اشاره کرد.
نرم افزار و سخت افزار جدید به پیشرانه 12 سیلندر 6.75 لیتری گوست اجازه می دهد تا 720 اسب بخار خروجی را در اختیار مجموعه قرار دهد. میزان گشتاور نیز برابر با 1020 نیوتن متر محاسبه شده است. این اعداد در مقایسه با 563 اسب بخار خروجی استاندارد و گشتاور 850 نیوتن متری آن بسیار قابل توجه است.
گوست منصوری در آزمایش ها طی 4.4 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت رسیده است.
فضای داخل کابین نیز بروزرسانی هایی را همراه خود دارد که از جذاب ترین آنها باید به جزئیات با رنگ پرتقالی ماندارین اشاره کرد که در هماهنگی جالبی با تغییرات منصوری در گریل قرار دارد.